Как подтянуть и отрегулировать ручник на Рено Логан: видео и фотоОпубликовано: 23.08.2018 Завод Автофрамос выпускал седаны Рено Логан с 2005 по 2015 год. Подобных машин было выпущено больше пятисот тысяч, и в каждой из них рано или поздно приходится настраивать ручник. О том, как на Рено Логан подтянуть ручник самому, будет рассказываться дальше. Основным элементом является регулировочная гайка, но закручивать её можно, а откручивать – нет. Рассмотрим, почему именно. Гайка регулировки, которая контрит себяСамоконтрящаяся гайка – это единственный элемент, которым регулируется ручной тормоз. Подтяжка ручника Рено Логан выполняется вращением гайки вправо, а если её крутить влево, трос должен ослабнуть. Но если гайка контрит себя сама, вращать её можно будет вправо, и только. Значит, ослабить натяжение троса в ходе настройки не получится. Ремонт, регулировка ручного тормоза Renault Logan Регулировочная гайка возле рукоятки Усилить натяжение можно, а ослабить – нет! По идее, настройку выполняют так: делают пол-оборота вправо – контролируют результат, дальше делают ещё пол-оборота. Количество щелчков рукояти в результате должно равняться 6-ти. Но это – ещё не все хитрости и тонкости. Замена тросов ручника на Рено Логан О числе щелчков при подтягиванииПодтяжка ручника Рено Логан производится с контролем результата. Автомобиль, если ручник задействован, должен удерживаться на эстакаде, установленной под углом 25 градусов. Наверное, лучше выполнять работу так: Затягиваем трос, чтобы ход рычага составлял 6 щелчков; Проверяем результат; Если нужно, уменьшаем число щелчков до 5-ти, но теперь даже отпущенный ручник может «прихватывать» задние колёса (проверяем).Очень редкое исключение: число щелчков было понижено до 4-х, и задние колёса при отпущенном ручнике могут вращаться! Чтобы подтягивать ручной тормоз реже, многие стремятся затянуть трос так, чтобы хот рукояти составлял 4 щелчка. Но затем идут жалобы, что задние колёса «прихватываются». Все действия «от и до»Как добраться до регулировочной гайки: В салоне с облицовки тоннеля снимаем заглушку; Ключом Torx T20 откручиваем саморез;Крепёжный элемент здесь один Облицовку нужно поднять вверх, сдвинуть вперёд и убрать её полностью;Главный шаг всей операции Гайка скрыта под кожухом в виде пирамиды. Его нужно отогнуть назад.Этот элемент скрывает гайку РегулировкаКак выполнить регулировку: Убедитесь, что колёса были застопорены «башмаками». Другой вариант – заднюю ось вывешивают на домкратах; Ручник нужно отпустить; Используя ключ «на 10», гайку поворачивают на пол-оборота;Гаечный ключ «на 10» Проверяют, что число щелчков теперь равно 6 (5, 4 – смотря, что нужно). При необходимости повторяют шаги 2-3.На предпоследнем шаге, вообще-то, лучше использовать накидной ключ. А главное – проверить сделанную работу! Подтянуть ручник на Рено Логан – задача не из лёгких. Нужно добиться, чтобы при отпущенной рукояти колёса свободно вращались. И в то же время, ручной тормоз должен фиксировать автомобиль на склоне. Если ничего не получаетсяЗазор между барабаном и колодками регулирует автоматика. Но значение «идеального зазора» можно менять! Настроить ручник не получается тогда, когда это значение – слишком маленькое. Снимаем колесо, откручиваем гайку – и готово Для выставления зазора необходимо снять задний тормозной барабан (как это сделать без съёмника здесь ). «Идеальный зазор» мы будем увеличивать. Для этого от храповика отводят рычаг (см. рис.), а сам храповик поворачивают вверх. Регулятор можно вращать отвёрткой Читатель мог заметить несоответствие: зазор увеличивается, значит, планка «укорачивается». И значит, храповик надо было вращать вправо! Не беспокойтесь – здесь используется левая резьба. Закройте барабаны и нажмите на тормоз 10-15 раз. Зазор в задних тормозных механизмах будет изменён, и затем можно проверить правильность настройки ручника. По идее, подтяжка ручника Рено Логан не связана с настройкой тормозных механизмов. Но иногда открывать барабаны всё же приходится. Так поступают, когда выполнить сразу два условия (отсутствие «прихватывания» + надёжная фиксация) не получается в принципе. Ревизия тормозной системыпроверка состояния тормозной жидкости; провести ревизию и возможную замену передних тормозных колодок ( как выбрать колодки здесь ); провести ревизию и возможную замену заднего тормозного барабана ( можно и без съёмника ); провести ревизию и возможную замену передних тормозных дисков .Что советует фирма РеноПодтянуть ручник на Рено Логан может потребоваться в одном случае: если выполнялась замена задних колодок и регулировка была нарушена. Тросы привода в процессе эксплуатации не растягиваются, и подстраивать их натяжение не нужно. Так считают в самой компании Рено. Выполняя регулировку и не имея должной квалификации, можно получить соответствующий результат: Во-первых, настройку храповиков лучше не менять совсем – зазор должен быть одинаковым справа и слева. И этого будет добиться сложно; Если регулировочная гайка перетянута, её придётся выкручивать. Но чтобы её выкрутить, надо расплавить пластиковую шайбу, для чего весь узел требуется прогревать.Последний из вариантов в гаражных условиях не реализуется. |
|
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. | by nucleart.net 2008 |