Аквапланирование эффект шин аквапланированияОпубликовано: 27.08.2018 Аквапланирование — это скольжение автомобиля по водяной пленке. Наверное, каждый водитель, сталкивался с неадекватным поведением своего автомобиля при движении в дождь, или движении по мокрым участкам дороги. Во время движения, колесо автомобиля перед своей траекторией создает вал жидкости, который при определенных условиях становится прослойкой между покрытием дороги и колесом, что делает транспортное средство плохо управляемым, увеличивая в два три раза тормозной путь. Аквапланирование автомобиля. Как не допустить занос на воде? Первое, это снижение скорости движения в дождь или проезда мокрых участков дороги. Вторым фактором, влияющим на эффект аквапланирование, является тип и износ шин. Существует «дождевой» тип покрышек, рисунок которых, превосходно удаляет воду из пятна которое в это время контактирует с дорожным покрытием. Малая остаточная высота протектора шины, также негативно влияет на отвод воды из-под колеса. При установке «дождевых» шин, необходимо учитывать направленность рисунка, в противном случае рисунок шины будет работать не правильно, наоборот закачивая воду под колесо автомобиля. К третьей группе причин возникновения заноса, можно отнести неправильные действия водителя – резкие движения рулем, экстренное торможение ; качество дорожного покрытия — возникновение эффекта на гладком асфальте проявляется быстрее, чем на крупнозернистом; состояние подвески и рулевой системы автомобиля. Поведение автомобилей с передним и задним типами привода, проявляется по-разному. Заднеприводный автомобиль сначала теряет управление передними колесами, что ощущается водителем, как мягкость руля. На переднем приводе автомобиля начинается иначе, с задней оси. Что такое аквапланирование? - rezulteo На основании выше перечисленного, выделим основные правила предотвращения эффекта аквапланирование автомобиля: Соблюдение или снижение скоростного режима. Контроль износа покрышек. Правильная установка «дождевых» шин. Контроль общего состояния автомобиля. Отсутствие резкого вращения рулевым колесом. Плавное торможение.Вождение автомобиля в дождь или по мокрому покрытию, является опасным, что требует от водителя внимания, оценки траектории движения и хорошей реакции для предотвращения аквапланирования и не стоит сильно надеяться на электронные системы безопасности автомобиля . Видео аквапланирование |
|
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. | by nucleart.net 2008 |