Перевозка велосипеда: в багажнике или на крыше?

Опубликовано: 27.08.2018

Собираясь на пикник за город или на дачу, хочется взять с собой и более легкий транспорт – велосипед. Поместить его внутри, в багажном отсеке, получается далеко не для каждой модели легкового автомобиля. Выход остается один – перевозить велосипеды снаружи, то есть, погрузив наверх или укрепив позади. Без надежных креплений есть риск повредить кузов автомобиля – и тогда не избежать дополнительных расходов на ремонт. Специальные велокрепления, такие как Thule 532 , помогут прочно закрепить велотранспорт снаружи авто безо всякого риска для кузова.

Существует три основных вида велокреплений:

на крышу кабины; на фаркоп; на заднюю дверь.

Каждый из них имеет свои сильные и слабые стороны.

Крепление на крышу кабины:

недостаток – необходимость прилагать усилия и поднимать велотранспорт на большую высоту; достоинства – сохраняется хороший обзор для водителя как впереди, так и позади, есть возможность установить модель с ключом и не бояться оставить авто с велосипедом на парковке; расход топлива для авто увеличивается незначительно (приблизительно на 0,5 литра при весе велотранспорта около 15-20 кг).

На фаркоп (никакой опасности повредить задний бампер при этом не существует):

Обзор разных велокреплений на крышу авто. Крепление для велосипеда. Как перевозить велосипед.

достоинство – легкость доступа к багажному отсеку (хорошо подходит для вылазки); недостатки – такое крепление придется снимать, если не планируется перевозка велосипедов; на прикрепленные «колеса» могут позариться воришки, а в дождливую погоду на «велике» соберется огромный слой грязи.

На пятую (заднюю) дверь – бюджетный вариант, подходит для тех, кто пользуется велосипедом не часто:

как сделать багажник для перевозки велосипеда своими руками

недостаток – такие крепления придется снимать, если вы покидаете автомобиль; достоинства – крепления надеваются и снимаются довольно быстро, в течение нескольких минут.

Еще один «задний» способ перевозки велотранспорта – закрепить его на запасном колесе. Однако тогда велика вероятность ухудшения заднего обзора. Двигаться придется, используя только зеркало заднего вида и «по приборам».

Для тех, кто планирует велосипедный заезд на природе для всей семьи, есть варианты креплений на фаркоп, рассчитанные одновременно на два или три велосипеда.

by nucleart.net 2008