Реальные отзывы владельцев о зимних шинах Империал (Imperial))

Опубликовано: 27.08.2018

видео Реальные отзывы владельцев о зимних шинах Империал (Imperial))

«Шипы» или «липучка» — выбираем зимние шины

Представляем вниманию автовладельцев реальные отзывы о зимних шинах Империал, полученные на основе опросов. Если у вас есть собственное мнение о шинах  Imperial, напишите его в форме комментариев, и после модерации ваш отзыв тоже будет опубликован.


ОТЗЫВ О КИТАЙСКОЙ РЕЗИНЕ (ШИНАХ)

Олег

Приобрел комплект шин Империал, ввиду финансовых затруднений. Переходил со штамповки R15 на литье R17. Изначально подумывал заказать липучку с вездесущего Китая или на крайняк б/у. На параметры 225/45/17 цены кусаются, а если рассматривать б/у, то предлагают залежавшийся товар, образца так 8-10 лет давности. Зимние шины Imperial Snowdragon поставил в середине осени, когда погода и температура воздуха может быть любой.

Если мокрый снег подморозит немного, то моментально срабатывает антиблокировочная система, а в плюс двадцать, бывает, проскальзывает на поворотах. В остальном все нормально. Резина тихая, требуемое давление стабильно держит, балансировка проходит быстро, ну а если разогнаться на пару сотен в час, то держит уверенно, не воет.

Юрий

Только начал пользоваться зимними шинами Империал. Думаю еще рано о чем-то судить, но некоторые аспекты уже можно отметить. Первые впечатления о резине — шумит, но уверенно держит дорогу на гололеде. Липучка для меня слишком мягкая, поэтому закачиваю в шины Imperial Eco Nordic почти 3 атмосферы, вместо стандартного значения в 2,2 атм. Рисунок протектора приятно трогать, ощущается качество и мощь.

Впечатления от зимней резины – приятные, на первый взгляд. Посмотрим, что будет дальше. Пока Империал выигрывает по примечательности у Нокиан и Конти, а это уже хороший показатель.

Валерий

Долго мучился с выбором резины для дальней дороги, а именно поездки в Европу, ведь не во всех странах можно кататься на шипованной липучке. Облазил множество интернет-ресурсов, чтобы выбрать подходящий комплект. Выбор пал на Империал, так как она неплохо распространялась по Европейским странам и была доступной зимней резиной без шипов, до этого я был даже с ней незнаком. Все-таки не зря я ее купил.

На мокрых поверхностях шины прекрасно себя показали, да еще при небольшом минусе. Главным достоинством резины Империал считается расчет на повышенную скорость движения. При показаниях спидометра 200 км в час по автобану машина чувствует себя отлично. За время посещения европейских стран не раз сталкивался с плохой погодой. Был снегопад и дождь со снегом. Особого дискомфорта при движении я не испытывал, но пришлось снизить скорость, маневрировать при случае и двигаться аккуратнее.

Хочется отметить, если водитель сильно ограничен в бюджете при выборе зимнего комплекта шин, то наилучшим выбором станет резина Империал. Купив новый комплект покрышек, водитель убережет себя от низкокачественного б/у товара с «уставшей» резиной.

Леонид

В конце 2015 года купил резину на Жигули классика. Поставил на новую колесную базу и погнал в путь. Порадовало изначальное уверенное управление. Солеснеговая каша на дорогах поддается машине без проблем. Если ехать по наледи, то шины ведут себя достойно только лишь за счет ошиповки. Сам по себе контур шины и рисунок слабоваты для такой поверхности, потому что жесткая резина. Многие знакомые, кто ездит на Империале, отмечают повышенный шум. Да, он есть, но это несовершенство отпадает, так как рулится хорошо, причем за небольшие деньги.

Прошло 2 года, накатал на зимней резине примерно десяточку. Шипы еще на своем месте, протектор чистый, как будто и не видел этого кошмара в виде снега, мороза, кривого асфальта весной и выбоинами в нем. Считаю данную марку идеальным вариантом покупки для тех водителей, кому надоели дорогие брендовые б/у покрышки и кому требуется временная база.

Сергей

Современный рисунок для отвода воды заметен сразу, что есть хорошо. Кроме того шины прекрасно дополнены шипами к развитой ламелизации протектора. Если сравнивать с характеристиками именитых брендовых марок шин, то получится средний уровень между Нокиан и Гиславед. Зимние шины Империал стабильны на дороге, склоняя шофера к плавному движению.

Анатолий

За свои 2 сезона работы шинам Империал поставлю 4 балла из 5 возможных. Объясню почему. Причина единственная – раздражающий шум от своеобразного шиповидного рисунка. Отмечу также и достоинства модели: визуально выглядит достойно, хороший контур протектора, устойчивость на любой поверхности к истиранию, стойкость к атмосферным явлениям.

Валерий

У меня было несколько автомобилей. Эксплуатировал я машину. как правило, летом и демисезонный период. Зимой катался мало, в основном на пару-тройку километров, чтобы подъехать на встречу. Обзавестись зимним комплектом шин все как-то не решался, но этот момент все- таки случился. Искал долго, испробовал массу вариантов. Следил за акциями и скидками – и вот натолкнулся на Хаку с очень привлекательной ценой. Не успел, быстро раскупили.

Пришлось искать аналог, повстречал шины Империал Эко Нордик R15. Считаю, что не зря купил их. Машина чувствует по заснеженной дороге себя уверенно, не виляет. Отлично сцепляется с поверхностью. Особенно хочется отметить плавный вход в повороты. На несколько поездок зимой мне точно хватит!

Андрей

Протектор с отводом жидкости удобно сконструирован при поездках в ненастье. Кроме того, он достаточно толстый, что сразу визуально бросается в глаза. Шипы крепкие, не выпадают во время движения по асфальту. Езда плавная, сцепка с поверхностью отличная, в любую погоду. Неплохо справляется с неровностями на дороге. Второй сезон на Субару Форестер также отмотали хорошо – качество шин очень даже приличное.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss