Троит двигатель ваз 21124 инжектор 16 клапанов

Опубликовано: 27.08.2018

Вода в 3-х литровой банке из под крана, спрынцовка из ближайшей аптеки. Запускаете двигатель. После того как двигатель прогрелся водой из спрынцовки проливаете равномерно стык прилегания впускного рессивера к головке блока цилиндров и слушаете звук работы двигателя. Воду не жалейте. На 16-ти клапаннике подобраться к этому стыку проблематично, поэтому на наконечник спрынцовки можно одеть шланг (или трубочку от Кока-Колы из Макдоналдса), который легче будет просунуть в затрудненые для плальцев и спрынцовки места. Раз 16 клапанник, то надо еще проверить герметичность соединений впускного коллектора и рессивера, который лежит на двигателе.

Резиновые втулки могут иметь внутренние или сквозные трещины, или плохо затянуты хомуты. , то

- состояние ремня на предмет износа, замасливания и т. Д. ,

(Если ремень замаслен - снять промыть водой с хозяйственным мылом и просушить, заменить сальники. В корпусе ремня должно быть сухо, как в пыльной кладовке.
РЕШЕНО.Троит двигатель мигает ЧЕК Ваз 2110

)

- установку меток (которые на заводе устанавливают, но при растяжении ремня и замене ремня положение меток может быть рассогласовано),

- люфт и отсутствие заеданий в роликах(обводном и натяжном),

- натяжение ремня привода ГРМ. (Натяжение ремня ГРМ на 16-ти клапанных двигателях ВАЗ проверяется НЕ ПАЛЬЦАМИ даже самого СУПЕР-ПУПЕР-СПЕЦИАЛИСТА, а специальными электронными приспособлениями, утвержденными нормативами АвтоВАЗ Техобслуживание. Или тестером CONTITECH, измеряющим натяжение на участке ремня в сервисном окошке, или тестером АвтоВАЗ, измеряющем частоту звука издаваемого ремнем ГРМ. ). При обрыве ремня или проскальзывании на несколько зубьев. Серьезный ремонт ГБЦ с заменой 4-5 клапанов и 2-3 направляющих втулок или замена ГБЦ в сборе (потери от 8.
ВАЗ-2112. Провалы, подергивание и неровный ХХ.

000 до 20. 000руб. ). Взято с : http://forum.autonavigator.ru.

by nucleart.net 2008