Motul | Фотостейшн - автомобильная фотография

Опубликовано: 27.08.2018

Ссылки по теме :

- посты конкурса

- календарь

- турнирная таблица

- делаем спонсорский пост

- форум конкурса

Правила конкурса

Сайт Fotostation и компания Motul объявляют о старте конкурса, направленного на развитие автомобильных фоторепортажей. Благодаря длительному формату в соответствующем разделе появится турнирная таблица по аналогии с большим спортом. Главный приз – оплаченная поездка на двоих в Германию в 2013 году на чемпионат FIA GT или Moto GP (плюс аккредитация на съемку).

Что нужно для участия?

Самостоятельно приехать на мероприятие, поддерживаемое Motul (или же в мероприятии участвует спортсмен, спонсируемый французской компанией) и сделать фоторепортаж. Количество фото – не менее 30, из которых не менее 10 должны быть с логотипом спонсора ( пример правильной подачи логотипа спонсора ).

Далее создается пост и заливается на Fotostation, как обычно. Размер фото – минимум 2000 пикселей по ширине (оригинал фото – по запросу). На главную страницу посты по-прежнему будут добавлять модераторы, выбирая достойные. Все посты будут добавляться в раздел Motul – об их появлении в разделе будут оповещения через форум.

Как формируется турнирная таблица?

Очки зарабатываются за участие в мероприятиях и за качество фотографий. Посещение ивента – минимум 1 очко. Каждые заработанные 10 респектов в посте превращаются в 1 очко. Т.е. пост с 25 респектами добавит в таблицу +2,5 очка. Подсчет через 7 дней после публикации, респекты со знаком “минус” (-) в счет не берутся.

Дополнительные очки (с целью максимального охвата всех мероприятий):

2х - два ивента подряд в своем регионе, +1 очко

3х - три ивента подряд в своем регионе, +3 очка

4х - четыре ивента подряд в своем регионе, +5 очков

400 км - выезд на ивент в другой город за 400-800 км, +1 очко

800 км - выезд на ивент в другой город за 800+ км, +2 очка

не авто - не автомобильный ивент (мото, водный), +1 очко

Также имеет значение статус (популярность, масштаб) мероприятие. Крупнейшие ивенты типа Russian Drift Series будут иметь нулевой статус (+0 очков). Если же фотограф посещает региональное, не столь глобальное событие, он также получает стимулирующие баллы (но не более +2).

Когда?

В начале месяца на сайте будет анонсироваться календарь конкурсных мероприятий (по возможности – на большее число месяцев). Для каждого ивента будет обозначен статус, указаны даты, место и контакты по любым вопросам.

Конкурс продлится до 1 октября 2012 года . Планируемое число мероприятий – около 100, на территории России и Украины. Также будет ряд ивентов в Белоруссии, Грузии и Европе.

Определение победителей и призы:

Три первых места согласно турнирной таблице получат уникальные кубки. Десять первых мест получат билеты и аккредитацию на съемку на московские этапы World Series by Renault, FIA GT, WSBK, World MX (на выбор). Кроме того, ведутся переговоры о дополнительных спонсорах конкурса.

Первое место будет разыграно с помощью компьютерного жребия среди десяти лучших фотографов согласно турнирной таблице. При этом у первого места шансов будет в 10 раз больше, чем у десятого места. Так что для мотивации шансы будут у всех, но и справедливость будет учтена.

Главный приз - полностью оплаченная поездка на двух человек в 2013 году в Германию на соревнования Moto GP или FIA GT (на выбор по желанию победителя) плюс аккредитация на съемку. Поездка в составе группы Motul Russia.

Вопросы и контакты:

| готов к советам

Весной приезжал в Санкт-Петербург стантрайдинг и с ним Мотюль и Антон Корхолио :) Делать было нечего, решил скататься пообщаться. Спасибо Антохе, я прошел мимо охраны и попал в закрытый парк, а потом благодаря белому объективу и на площадку в толпу прессы. :) В общем, вот что вышло. Чтобы интересней смотреть, заодно описал трюки.

Под катом 35 фото.

| готов к советам

В Ростове прошел 16 этап Кубка России по ралли и 5 этап раллийной моносерии DMACK Cup - Ралли Ростов Великий 2013. Победителем гонки в абсолютном зачете стал Александр Горелов, а в зачете DMACK Cup первую в сезоне победу одержал Аркадий Богомолов.

Под катом 30 фото.

| хочу советов

21-22 июня в Карелии прошел четвертый этап чемпионата России по ралли и тринадцатый этап Кубка России по ралли - Ралли Белые Ночи 2013. Небольшая фотогалерея.

Под катом 30 фотографий.

| пост не ради критики

9–10 августа в Выборгском районе Ленинградской области состоялся Кубок губернатора Ленинградской области по автомобильному ралли “Выборг 2013″.

Под катом 30 фото.

| готов к советам

20 апреля в Москве уже в третий раз состоялось Rally Masters Show – одно из ярчайших спортивных событий столицы. Тысячи зрителей посетили настоящий праздник автомобильного спорта и смогли понаблюдать за острейшей борьбой лучших гонщиков России и мира!

Под катом 30 фотографий.

| готов к советам

В среду я вновь выезжаю в Краснодарский край на ралли. Впереди Новороссийск и Краснодар. А пока прогноз нам обещает дождь и непогоду, я хочу вспомнить о первом посещении этого края в этом году. Было это в начале июня. Из пресс-релиза: в ралли “Тамань 2013” приняли участие 25 экипажей, но до финиша новой и сложной трассы добрались только 12 экипажей.

Под катом 30 фотографий.

| пост не ради критики

Мне тут напомнили, что я зарегистрирована на этом портале. Пароль подошел, и я решила поделиться фотографиями недавней командировки во Псков на с-ума-сойти-какой-по-очередности этап Кубка России по классическому ралли.

С каждым годом наша любимая автомобильная федерация принимает и одобряет к проведению новые трассы (это хорошо и плюс), но когда у тебя в календаре 23 этапа… физически на все поехать нет ни сил ни денег.

Под катом 31 фото.

| хочу советов

8 сентября в Днепропетровске прошел финал Украинской дрифт-серии. В прошлом году получилось так, что аккредитацию получил, а попасть не смог. В этом году попал, но переоценил себя. Подобное действо мне пришлось снимать впервые и без телевика (85 фикс не сильно спортивный), поэтому местами вышло не очень как по мне.

Под катом 64 фото.

| готов к советам

Привет всем обитателям фотостанции, недавно мне довелось поснимать не совсем обычные восьмерочки. Те, кто интересуются драгом, знакомы с ними. R.P.M. team завсегдатаи соревнований. Всем приятного просмотра…)

Под катом 5 фото.

| готов к советам

Супер Дрифт Битва проводится раз в год в Красноярске на Красном Кольце. В этом году она приобрела статус одноэтапного чемпионата России по дрифту. И для этого громкого названия есть все основания. На субботнюю квалификацию заявилось более 70 пилотов со всей России! Были даже участники из Казахстана. Я был на кольце все 3 дня и это было реально КРУТО.

Самое сложное для меня в таких съемках это выбрать из нескольких тысяч фото штук 50-100, которые мне не стыдно показать и на основании которых у зрителя сложится цельное впечатление об ивенте. Причем тут надо выбирать не сколько с фотографической точки зрения (когда картинка технически хороша), сколько с действия/эмоций на этой самой картинке. Также очень важна актуальность, поэтому эти фото были опубликованы уже на следующий вечер после мероприятия, ведь отчеты, которые выкладывают через несколько месяцев уже не так интересны. Короче, я вроде как справился и выбрал карточки, которые и предоставляю вашему вниманию. Также постарался сделать небольшие комментарии, ведь с ними куда интереснее.

Под катом 90 фото.

| готов к советам

37 лучших водителей из 11 стран - это были самые международные соревнования на моей памяти. Во время пятничных тренировок я снимал организованный Granturismo events трэк-день суперкаров в Пярну, поэтому в этот раз фотографии только субботние.

+94 в продолжении.

| готов к советам

Дата проведения соревнований 6-7 июля.

Под катом 18 фото.

| хочу советов

19-21 июля трасса Moscow Raceway принимала очередные соревнования в течении этого лета, а именно - второй в истории российский этап FIM Superbike World Championship. Оно было самым зрелищным из всех что были ранее, по моемy мнению. Первая гонка Superbike это доказала, гонка была насыщена красивыми обгонами, падениями, сменой погодных условий - это самый главный фактор, который сыграл роль в зрелищности, т.к. полностью изменились позиции в пелотоне, благодаря питстопам, да-да, теперь и в гонках на мотоциклах меняют покрышки, а не меняют сам байк с yже приготовленной резиной, при сильном дожде и не останавливают гонкy красным флагом, для большей зрелищности, как это было ранее.

Но этот уикенд стал и самым трагичным в истории Moscow Raceway, как наверное многим yже известно, в гонке Supersport погиб гонщик Андреа Антонелли. Начавшийся дождь в середине гонки Супербайка к старту заезда “младшего” класса усилился, однако организаторы первенства всё же приняли решение дать старт: погодные условия, по их мнению, вполне позволяли это сделать. Лидеры уверенно преодолели первый круг, а вот в глубине пелотона одно падение обернулось трагедией. Из-за замедлившегося вследствие технических проблем соперника упал Антонелли, а шедшие следом на огромной скорости пилоты не имели возможности объехать Андреа, и в пилота Kawasaki на полном ходу врезался другой пилот. Страшный удар байка пришёлся в основание черепа гонщика. Несмотря на остановленную красными флагами гонку и экстренную помощь спортсмену, спасти Антонелли не удалось. Вечная память. После этого инцидента второй заезд Superbike, который должен были проводиться после гонки класса Supersport, был отменен, все очки, которые были заработаны в первой гонке, были зачислены в личный зачет гонщиков.

Давайте перейдем к фото, надеюсь вам понравиться, прошy посмотреть до конца, в конце самое важное - Гонка Supеrbikе.

Под катом 184 фото.

| готов к советам

То, что произошло в этом году в Ростове, невозможно было себе представить. Точнее не так, история не помнит мокрых ростовских ралли…. Традиционно хорошая погода всегда собирала много московских болельщиков (овощей), это не Карелия, и не Псков, а всего-то 200 км пути и ты наслаждаешься (с шашлыком и пивом в руках) рёвом пролетающих мимо тебя различных эволюций Ланцеров и не менее разнообразных Субар. Но погода внесла кардинальные перемены в ход гонки, один из лучших трамплинов страны стал почти непрыгаемым по причине образовавшейся огромной лужи, объезжая которую приходилось если не терять, то уж точно не набирать скорость для прыжка в 30-40 метров. Поэтому любой более-менее серьёзный отрыв вызывал у болельщиков массу положительных эмоций. Большая песочница, а точнее карьер по добыче песка, стал похож на рейдовую трассу с элементами трофи. Казалось бы, обыкновенный песок, но он показал свои абразивные свойства, и у трети сошедших он вызвал негативные эмоции после выхода из строя тормозов. Пара-тройка гидроударов, и убитые трансмиссии, вот чем запомнится ростовская гонка этого года. Но, гонка состоялась, правда не без нескольких, хороших грязевых “волн” для тех, кто не побоялся подойти к трассе.

Под катом 83 фото.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss