Главная Новости

Супер тюнинг Оки от Авто ВАЗ

Опубликовано: 28.08.2018

видео Супер тюнинг Оки от Авто ВАЗ

#1143. #ВАЗ 1111 #ОКА#ТЮНИНГ#ЧЁРНЫЙ БУМЕР(АВТОБЛОГ 2014)
      

new  Необычный тюнинг Оки - магазинная тележка повышенной комфортности  Этот проект создан по заказу сети гипермаркетов "Ашот", имеющей магазины во многих городах России.



Установка электропривода замка двери багажника на Оку Желание установить электропривод багажника появилось очень давно, после того как мой дядя приобрел 11-ую, у которой эта функция была (очень мне понравилось). Но на Оке конструкция замка задней двери очень не удобна в этом плане. Но, несмотря на это в результате долгих обдумываний родилась вот такая конструкция


#911. ВАЗ 1111 Ока кабриолет [Супер тачки]

Установка реле и волговских звуковых сигналов на Оку Хорошо знакомый еще по школьным урокам химии электролиз весьма продуктивно применяется в наших автомобилях, в том числе и в ОКе. К сожалению, не во благо автовладельца, а во благо автопроизводителя, в очередной раз на нас сэкономившего. Речь идёт о звуковом сигнале и о реле (точнее о его отсутствии).

Установка накладок на педали Все началось с того, что мой брат купил себе на автомобильном рынке накладки на педали (180 руб.), но после того как он их примерил на свой автомобиль (Волга), они ему не очень понравились, и он отдал их мне.

Модернизации системы зажигания а\м ОКА  Одно из слабых мест ОКИ это система зажигания и виной тому не конструкция, а некачественная двухискровая катушка. Уж сколько разных способов было предложено, чтобы добиться устойчивой работы зажигания в тяжелых условиях.

 

  Автомобиль песни и пляски. Первый отечественный лоурайдер. В империи автомобилизма, где заметный процент населения был зачат в машинах, а кое-кто в них и рожден, придумываются, вольно или невольно, почти все забавные трансформации автомобиля.

 

Установка ОКТАН-4 на Оку  Началось все с того, что мой карбюратор настраивался на СТО во время первого ТО на летний режим работы. А с наступлением зимы в основном кататься приходится в темное время суток и далеко не в самую хорошую погоду, а это - ближний свет фар, печка, дворник ...

 

Задирание задней подвески на Оке  Хочу поделиться опытом на счет задирания задней подвески на Оке. Выглядит очень даже нечего и не теряется устойчивость на поворотах. Плюс этой переделки в жесткости и большем сечении пружин от Таврии (задние) и не большой доработки.

 

Ока-DVD. Автомобиль-кинотеатр. Пошаговая инструкция о том, как сделать из вашей оки самый настоящий автомобиль - кинотеатр. Сразу бросается в глаза необычная обивка двери, - деревянные вставки улучшают звучание

 

Некоторые доработки: зеркала, омыватель, лампа под капот от URS_1978. В моей машинке изначально было только одно левое зеркало (вместо второго заглушка). Маленькое, "сферическое", на гибкой ножке. В общем от "классики".

Как сделать свет в салон. Дешевое и практичное решение от Radar'а. Фонарь - плафон заднего хода от какого-то "москвича", валявшийся с незапамятных времен в гараже, закрепленный на основании из фольгированного стеклотекстолита, которая зажата под зеркалом заднего вида.

Mercedes из ОКИ  Мне известно три направления тюнинга «Оки». Имея дешевый и экономичный автомобиль, можно сделать упор именно на эти его достоинства. Известны экземпляры, потребляющие всего 3-4 литра на сотню, но, как правило, с потерей динамики.

ОКА с сердцем британского подданного «Колёса» за 2001 год. Что это за чертовщина? - первый вопрос, который возникает у каждого, кто видит эту машину. Долго не думая, я и хотел задать его Эдуарду. Но потом остепенился, сел на переднее сиденье, и мы обстоятельно поговорили.

 

В малых формах «За рулем» № 3 за 2000 год. "Ока" - автомобиль хоть и маленький, но не примитивный. И выглядеть должен "на все сто", решили изготовители.

 

ОКА по-милицейски «За рулем» № 5 за 1998 год. В заботливых руках любителя малышка "Ока" становится прекрасным автомобилем...

 

ОКА - не такая, как у всех «За рулем» № 1 за 1998 год. Далеко не все выбирают ее за дешевизну - "Ока" привлекает и как объект для тюнинга.

 

Плюшевая ОКА «За рулем» № 11 за 1997 год. Чем же отличается тюнинговая "Ока" от стандартной? Начнем с механики. На машине установлен мотор объемом 750 смз с центральным впрыском, разработанным на ДААЗе...

 

ОКА на электричестве «За рулем» № 6 за 1997 год. Не будем судить, стала "Ока" по-настоящему популярной у автолюбителей или нет, но то, что она пользуется любовью конструкторов, - бесспорно.

А я сяду в кабриолет... «За рулем» № 5 за 1997 год. "...и уеду куда-нибудь!" - поет одна эстрадная певица. По утверждению нашего корреспондента Сергея МИШИНА, когда он впервые увидел кабриолет на базе "Оки", ему тоже захотелось...

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss