Общение с ДПС

Опубликовано: 28.08.2018

Итак, вы видите взмах жезла, который совершил сотрудник ГИБДД. Обратите внимание на действия сотрудника, убедитесь, что жест об остановке был адресован именно вам. Частой ошибкой автолюбителя является остановка его автомобиля по каждому взмаху, не зависимо от того ему ли было адресовано это «послание». Иногда остановка совершается даже группой автомобилистов. Если инспектор ДПС не указывал жезлом конкретно на ваше транспортное средство, вы можете продолжать движение дальше. Правда, стоит все же поглядывать в зеркало заднего вида, чтоб удостовериться, что сотрудники не «машут» вам вслед. Здесь остановка обязательна, так как, проигнорировав требования инспектора, вы нарушите законодательство.

Было ли совершено правонарушение или нет, вы просто обязаны остановиться. Для этого необходимо прижаться к обочине, включив перед этим правый поворотник. Зачастую водители, которых попросили остановиться, начинают переживать и включают левый поворотник. Такие действия могут привести к наложению дополнительного штрафа. Страх — ваш недруг! Если инспектор заподозрит, что вы волнуетесь — оштрафовать вас ему будет куда проще, причем независимо от того, нарушали ли вы ПДД или нет.

Прикол Вот как надо разговаривать с ДПС

Если вдруг сотруднику ГИБДД наскучило стоять в одиночестве на посту, ему захотелось пообщаться и из всех автомобилей ему приглянулся именно ваш, то для того, чтоб проверить ваши документы он должен дать знак к остановке и указать жезлом на то место, где транспортное средство должно быть остановлено (п. 65 Административного регламента, утв. Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185).

Место остановки автомобиля всегда должно указываться при подаче сигнала об остановке.

Невыполнение сотрудником дорожной полиции данного условия может повлечь за собой административную ответственность в виде штрафа в размере 500-800 рублей (ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ).

Итак, автомобиль остановлен. Водитель должен знать, что он не обязан выходить из машины, и может общаться с инспектором через окно своего транспорта. Но, стоит помнить, что сотрудник ГИБДД может попросить водителя покинуть автомобиль в следующих конкретных случаях:

для устранения различных технических автомобильных неисправностей или правил грузоперевозки; при явных признаках у водителя нетрезвого состояния (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) или (и) нездорового состояния; для того чтоб в присутствии автовладельца сверить номера узлов и агрегатов автомобиля с данными, занесенными в регистрационные документы; для досмотра, осмотра автомобиля или груза или же для личного досмотра; в случаях необходимости участия водителя в оказании помощи третьим лицам (в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780) или в процессуальных действиях; если поведение автолюбителя может привести к опасности для сотрудника ГИБДД.

Перед началом беседы сотрудник обязан представиться — должность, звание, фамилия. После этого объяснить причину остановки данного транспортного средства (помните, скучность бытия и желание просто поговорить — не причина!). После инспектор должен изложить требования о передаче документов, которые необходимы для проверки и оформления нарушений.

По желанию водителя сотрудник ГИБДД должен показать служебный документ. Документ предъявляется в развернутом виде и не должен выпускаться из рук его владельца (абзац 5 пункта 20 Регламента). Данные, указанные в удостоверении могут быть полезны в случае возникновения каких-либо конфликтов.

Кроме того, водитель имеет право потребовать от инспектора ДПС данные о местонахождении и контактный телефон ответственного должностного лица или дежурного (абзац 4 пункта 23 Регламента).

Запомните: автолюбитель имеет право производить звукозапись или видеосъемку, если это не противоречит закону. При этом сотрудник полиции не имеет права мешать осуществлению данного действия. Если на звуко- и видеозапись существует запрет или ограничение, инспектор обязан сообщить человеку, их осуществляющему. Кстати, сотруднику ДПС тоже разрешено использовать средства видео- и звукозаписи (п. п. 24, 25 Регламента).

by nucleart.net 2008