Главная Новости

Выбор зимней авторезины для своего автомобиля

Опубликовано: 28.08.2018

видео Выбор зимней авторезины для своего автомобиля

Выбор (замена) зимней резины в БМВ Е39

Суровые условия российской зимы в большинстве регионов нашей страны вызывают объективную необходимость использования специальной зимней резины для автомототранспорта. Правильный выбор зимних шин для своего автомобиля обеспечивает удобство и надежность его эксплуатации в холодное время года, а также повышает безопасность дорожного движения в целом.



Дополнительным стимулом к этому является вступление в силу с начала 2015 года технического регламента Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан), предусматривающего обязанность владельцев автомототранспортных средств устанавливать в зимний период (с декабря по февраль) специализированные зимние автопокрышки. При этом, учитывая различные климатические условия на территории нашей страны, региональные органы власти имеют возможность расширять период использования зимних автошин, в том числе с конца октября до начала мая. За невыполнение данного требования предусмотрен штраф (на сегодняшний день 500 руб.) в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ.


Обозначения и расшифровка на шинах

Основные виды зимних автопокрышек и их особенности

Отличительными особенностями зимних шин, в отличие от летней авторезины, являются:

особенный вид рисунка протектора; увеличенный профиль самих автошин и глубины их протектора; специальный химический состав авторезины, позволяющей ей оставаться эластичной при низких температурах.

Автопокрышки, которые обычно используют в зимнее время года, можно разделить на три основных категории:


КАК СБЕРЕЧЬ ШИНЫ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ.

Шипованные зимние автошины. Нешипованные зимние автошины (так называемые «липучки»); Всесезонные автопокрышки.

Чтобы сделать правильный выбор зимних шин необходимо учитывать особенности их конструкции, а также достоинства и недостатки в процессе эксплуатации.

Шипованная авторезина

Основной особенностью таких автопокрышек является наличие специальных металлических шипов, расположенных в несколько рядов в хаотичном порядке по всей рабочей поверхности протектора.

Шипы могут иметь в сечении круглую, ромбовидную или многогранную форму. Главным их предназначением является разрушение ледяной корки или затвердевшей снежной поверхности, обеспечивая тем самым повышение сцепления протектора автошины с дорожной поверхностью.

К основным достоинствам шипованных шин следует отнести:

улучшение проходимости, устойчивости и управляемости автомобиля на обледенелых поверхностях дорог; значительное сокращение тормозного пути на льду и затвердевшем снежном насте.

Но у данного типа авторезины существует и ряд существенных недостатков, в том числе:

снижение устойчивости и управляемости на чистом сухом или мокром асфальте; повышенная шумность при движении на больших скоростях; увеличенный расход топлива; разрушение дорожного покрытия в процессе эксплуатации.

Следует отметить, что в некоторых странах Евросоюза использование шипованной авторезины запрещено на законодательном уровне в связи с ее негативным влиянием на асфальтированную поверхность автодорог.

Нешипованная авторезина

Нешипованные зимние автошины, в свою очередь, разделяются на два основных типа:

Европейский. Скандинавский.

Основным отличием данных видов авторезины является его рисунок и глубина протектора.

Европейский тип автопокрышек отличается специальным направленным рисунком протектора, обеспечивающим эффективный отвод влаги от пятна контакта шины с дорожным покрытием. Высота рисунка протектора у таких протекторов не превышает 5-7 мм.

Такие автопокрышки наиболее эффективны на мокрых поверхностях дорог в условиях мягкой зимней погоды, когда выпавший на дорогу свежий снег в основном тает, превращаясь в «кашу».

Скандинавский тип нешипованной авторезины предусматривает наличие разряженного рисунка протектора высотой до 9-10 мм в виде отельных фигур различной конфигурации, расположенных, как правило, в шахматном порядке.

 

За счет этого происходит продавливание плотного снежного или ледяного наката на дорожной поверхности, обеспечивая надежное сцепление рабочего пятна протектора с дорогой и повышение проходимости автомобиля во внедорожных условиях.

Всесезонная авторезина

Данный вид авторезины сочетает в себе как достоинства, так и недостатки всех вышеперечисленных типов авторезины. Ее основным отличием является ассиметричный тип рисунка протектора, позволяющий использовать его как на мокрой, так и обледенелой дороге.

Единственным его достоинством является экономия денежных средств и отсутствие необходимости сезонной замены авторезины. Однако такая экономия оправдана только в условиях «мягкой зимы» и не очень жаркого лета, что в большинстве регионов нашей страны является неактуальным и малоэффективным.

Как правильно выбрать зимние автошины

На сегодняшний день на автомобильном рынке нашей страны представлен широкий выбор зимних автопокрышек отечественного и импортного производства, к примеру, их разнообразие можно увидеть на этом сайте:  https://www.atl.ua/shop/avtoshiny/filter/sezon8zrogQ=zimnie/torgovaya-marka=goodyear . Это позволяет автовладельцам сделать наиболее оптимальный выбор зимних шин, подобрав себе необходимый тип авторезины в зависимости от своих предпочтений, финансовых возможней и особенностей эксплуатации автомобиля в зимний период.

Учитывая, что в большинстве регионов нашей страны климатические условия характеризуются достаточно низкими зимними температурами и обильным выпадением осадков, наиболее оптимальным видом используемой авторезины являются шипованные шины или нешипованные автопокрышки скандинавского типа.

Если эксплуатация автомобиля происходит в городских условиях и среднесуточная температура в основном колеблется в незначительных пределах около нуля, то оптимальным выбором станет нешипованная резина скандинавского типа. Для более теплых южных районов вполне может подойти и европейский тип.

В случае, если предусматривается использование автомобиля вне населенных пунктов, в том числе и в условиях бездорожья, то лучшим вариантом станет применение шипованных автопокрышек.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss