Ваз 2108 Тюнинг Своими Руками

Опубликовано: 28.01.2018

видео Ваз 2108 Тюнинг Своими Руками

ВАЗ 2108 - Лучший тюнинг! Расход на 100км - 30л. Турбо восьмёрка 4х4 - своими руками

ваз 2108 тюнинг своими руками

Тюнинг своими руками ВАЗ 2108

ВАЗ 2108 впервые сошел с конвейера почти 30 лет назад – в 1984 году. И это стало настоящей сенсацией, хотя среди скептиков было немало тех, кто утверждал, что восьмерка , по сравнению с иномарками, безнадежно устарела. Как бы там ни было, но для отечественного автопрома это был прорыв и зубило (так ВАЗ 2108 окрестили в народе) было довольно прогрессивным авто своего времени.



Сегодня восьмерка уже не выпускается, ей на замену в 2005 г. пришла более современная тринадцатая , которая отличается и другими панелями кузова, и модернизированным салоном с европанелью.

Если ВАЗ 2108 с конвейера больше и не сходит, то на улицах городов этих машин можно встретить немало. И часто это бывают восьмерки , которые владельцы тюнинговали своими силами. Что неудивительно – ВАЗ 2108 – прекрасная заготовка для дальнейших доводок и доработок.


Тюнинг ВАЗ 2108 - я офигел от увиденного!

Сегодня восьмерки пользуются спросом, прежде всего, среди молодежи – авто обладает определенным спортивным стилем и его цена относительно невелика. О доработках ВАЗ 2108 лучше всего причитать в статье о тюнинге девятки – по конструкции эти автомобили абсолютно идентичны.


Жесток и беспощаден пацанский тюнинг )) ВАЗ 2108.

Что касается внешних изменений, то посмотрите на подготовленные нами фотографии – они наглядно демонстрируют, что можно получить из обычного, казалось бы, зубила .

В обязательную программу кузовного тюнинга восьмерки входит смена бамперов, замена передний оптики и задних фар, заниженная подвеска, инсталляция новых зеркал заднего вида, и, конечно же, стильные колесные диски, которые нередко обуваются в низкопрофильную резину.

Тюнинг салона ВАЗ 2108

Немаловажный этап – внутренний тюнинг ВАЗ 2108. Шумоизоляция и стандартной модели неважная, поэтому шумка в сочетании с виброизоляцией ей явно не помешает. Неплохое вложение средств – установка европанели. Если бюджет не позволяет, можно ограничиться просто шумоизолирующей проклейкой панели – в салоне после этого станет значительно уютней и комфортней.

Тюнинг ВАЗ 2108 или восьмёрки своими руками

Большинство автолюбителей мечтает сделать свое авто непохожим на другие. Они желают придать своему «железному коню» неповторимый внешний вид. Помимо обвесов и всевозможных видов подсветки, очень часто многие владельцы машин наносят на капот и крылья автомобиля аэрографию. Поэтому, если вы являетесь счастливыми владельцами автомобилей ваз 2108, тогда данный раздел нашего сайта создан именно для вас.

Воспользовавшись информацией, расположенной на нашем ресурсе, вы сможете сделать свой автомобиль уникальным, украсить самостоятельно кузов аэрографией или различным тюнингом, в том числе и светодиодным.

Если вы зашли сюда, значит, тюнинг авто ваз 2108, его техобслуживание и ремонт для вас - не пустые слова. Данный раздел нашего сайта будет полезен и тем, кто свой автомобиль ремонтирует самостоятельно. Но даже если у вас с машиной возникли проблемы и ее ремонт вы доверили сторонним мастерам, то наши советы и подсказки помогут избежать недобросовестного отношения с их стороны. Ведь когда человек осведомлен в вопросах технического обслуживания и эксплуатации авто, он зря не потратит свое время и деньги.

У нас собрано большое количество всевозможных советов и полезной информации. Вы узнаете:

• как правильно покрасить автомобиль

• как сделать обогрев зеркал и доработать кузов

• из чего состоит конструкция автомобиля

• как осуществить тюнинг восьмерки своими руками.

Так уж сложилось, что владельцы ВАЗ 2108 особенно любят подвергать свое авто различным переделкам. Изменить можно многое: пороги, бампера, обвесы. Самое главное - сделать это правильно и качественно, чтобы ВАЗ 2108 был комфортабельным и уютным, приобрел индивидуальность и усилил свои технические показатели, даря вам наслаждение от поездок.

Тюнинг ВАЗ 2108 – техническая доработка #171 восьмерки#187

Contents

Тюнинг ВАЗ 2108 кузов фото

Однако, по лицам всех городов восьмерки продолжают ездить. При этом все чаще можно увидеть именно преобразившиеся автомобили, над которыми поработали их хозяева, подвергнув их самостоятельному тюнингу. На самом деле автомобиль действительно можно назвать отличной заготовкой для дальнейшей модернизации и доработки.

Наибольший спрос на модель ВАЗ 2108 можно наблюдать среди молодежи. Восьмерка привлекает ее спортивным характером и относительно невысокой стоимостью. В итоге после совершения сделки купли-продажи, можно потратить какую-то сумму на тюнинг.

Технические доработки восьмерки аналогичны тюнингу модели ВАЗ 2109. Так как их конструкции абсолютно идентичны. А вот внешняя модернизация восьмерки весьма разнообразна и доработка обычно начинается с регулировки света фар на ваз .

Тюнинг салона ВАЗ 2108 своими руками фото

К основным элементам, входящим в программу кузовного тюнинга модели ВАЗ 2108 можно отнести замену переднего и заднего бамперов, апгрейд оптики и фар, установку новых зеркал заднего вида, занижение подвески и, конечно, установку стильных колесных дисков. Кроме того, диски восьмерки часто обувают в резину, имеющую низкий профиль.

Салон автомобиля, претерпевший модернизацию, может получить улучшенную шумоизоляцию и евро панель.

Тюнингованая восьмерка видео

Современный тюнинг ВАЗ 2108 своими руками

Содержание

Тюнинг ВАЗ 2108 своими руками #8212 это процедура, направленная на доработку заводских характеристик автомобиля под индивидуальные потребности водителя. Произвести тюнинг можно как своими руками, так и воспользовавшись помощью специалиста. Однако вариант, воплощенный «в жизнь» самостоятельно, будет намного лучше.

Тюнинг внешнего вида

Планируя тюнинг ВАЗ 2108 своими руками, большинство автолюбителей подразумевает изменение именно внешнего вида, в частности дополнение своего авто элементами спортивного стиля. Такой тюнинг своими руками включает следующие этапы:

Изменение комплектации приборной панели. Полная замена приборной панели #8212 достаточно дорогостоящий и не оправдывающий себя процесс. Тюнинг ВАЗ 21083 включает в себя лишь частичную замену комплектующих. Можно слегка видоизменить приборные шкалы, а также добавить им подсветку, которая не предусмотрена в заводской сборке. Многие автолюбители предпочитают обходиться без таких новшеств, оснащая приборную панель просто деталями из более новых моделей. Такой тюнинг не придаст автомобилю модный вид, однако позволит ему выглядеть дороже и современнее. Замена руля. В стандартной комплектации автомобиля предусматривается классический руль без гидроусилителя. Планируя на ВАЗ 2108 тюнинг, можно снабдить автомобиль этим элементом или же попросту заменить его на спортивный эквивалент. Перетяжка покрытия в салоне. Со временем чехлы, расположенные в салоне автомобиля, могут прийти в негодность или же попросту надоесть водителю. Их замена #8212 также своеобразный тюнинг, кардинально меняющий облик салона. Наиболее популярные материалы для перетяжки #8212 кожа и велюр. Многочисленные фото готовых салонов, распространенные на страницах Всемирной паутины, доказывают, что именно кожа способна преобразить авто до неузнаваемости и придать ему фешенебельный вид. Однако кожа #8212 достаточно дорогой материал, позволить себе который сможет не каждый автовладелец. В качестве альтернативы можно использовать и кожзаменитель, практически не отличающийся от натурального варианта. В несколько раз экономичнее станет перетяжка салона велюром, но обеспечить эксклюзивный внешний вид этот материал не сможет. Тюнинг кузова ВАЗ 2108. Наиболее простое и в то же время стильное решение #8212 покрыть кузов автомобиля матовой краской или же поместить на него причудливое граффити. Кроме того, на кузов ВАЗ 2108 могут быть установлены обвесы, основное предназначение которых #8212 делать автомобиль устойчивее даже при движении на высоких скоростях.

Улучшение производительности авто

Делая тюнинг ВАЗ 2108 своими руками, можно слегка улучшить и технические параметры авто. Акцент при этом нужно сделать на замене тормозных дисков. Большей эффективностью обладают диски с увеличенным диаметром. Поэтому вместо традиционных 260 мм комплектующих целесообразнее будет выбрать 360 мм вариант.

Приложить руку непременно стоит и к выхлопной трубе, существенно увеличив диаметр глушителя. В этом случае над системой придется изрядно потрудиться, для того чтобы внушительная внешняя оболочка приобрела и практическое применение. Оптимальный вариант #8212 заменить заводскую трубу от коллектора до глушителя на элемент с большим диаметром. Однако подбирать его следует строго с учетом технических возможностей автомобиля!

Слишком широкая труба будет тормозить отход выхлопных газов, что со временем скажется и на системе управления автомобилем. В заключение работ нужно обратить внимание не только на то, что расположено на кузове ВАЗ 2108, но и под капотом, а именно #8212 на двигатель. Форсировать его можно несколькими способами, производящими одинаковый эффект:

Расточка блоков цилиндра. Трудоемкая часть такого процесса #8212 это расточка, которая может занять у неопытного автолюбителя несколько дней. После того как процесс будет завершен, остается лишь приобрести подходящие поршни и кольца. Замена коленчатого вала. Этот способ считается достаточно дорогостоящим, ведь в процессе тюнинга мастеру придется приобрести новый вал с большим радиусом кривошипа. А это, в свою очередь, повлечет за собой и дополнительные расходы на приобретение поршней, цилиндра и колец.

Тюнинг любимого авто можно производить до бесконечности, со временем полностью заменив его начинку. При этом важно вовремя остановиться, ведь такие кардинальные перемены могут быть попросту неоправданны. До и после каждого изменения рекомендуется делать фото, для того чтобы реально сопоставить, изменился ли автомобиль в лучшую сторону.

Памятка для любителей перемен

Решаясь на любые перемены, владелец авто должен их тщательно взвесить. Для того чтобы выбрать подходящий вариант, следует просмотреть множество фото, отображающих удачные и не очень эксперименты любителей. При этом не обязательно полностью копировать чей-то вариант. Из каждого просмотренного фото можно взять понравившиеся элементы и умело скомбинировать их в своем автомобиле.

В частности это касается художественного тюнинга багажника ВАЗ 2108, на него изображение наносится вручную. Лучше всего будет доверить этот процесс профессиональному художнику, который сделает рисунок максимально реалистичным и аккуратным. Такая картина может делаться как по аналогии с фото, так и в виде импровизации.

Однако прежде чем приступать к работе, мастер воссоздаст изображение на компьютере и предоставит заказчику фото. Только после того, как рисунок будет утвержден, он появится на капоте автомобиля. Ряд автовладельцев предпочитает достаточно своеобразный тюнинг багажника ВАЗ в виде установки там мощного сабвуфера. Такая идея имеет право на существование, однако следует учитывать и тот факт, что объем багажника в этом случае существенно уменьшится.

Любой тюнинг #8212 это улучшение определенных параметров автомобиля. Однако в погоне за новинками важно не упустить тот момент, когда целесообразнее будет попросту купить новый автомобиль.

Тюнинг ВАЗ 2108 своими руками

ВАЗ 2108 #8212 это автомобиль-легенда, начало которого было положено еще в 1984 году, когда на Волжском автомобильном заводе с конвейера сошла первая #171 восьмерка#187 . В 80-е и 90-е годы модель считалась достаточно прогрессивной, так как по параметрам существенно превосходила другие автомобили отечественного автопрома. Хорошая динамика и легкий процесс управления явно не мог оставить равнодушными ни одного автолюбителя. Сегодня, ВАЗ 2108 заменен на более новую модель #8212 ВАЗ 2113. Последняя #171 восьмерка#187 выехала с завода еще в 2005 году.

При всем том, что #171 восьмерки#187 давно не выпускают, говорить о полном исчезновении их с автодорог постсоветского пространства не приходится. Большинство из таких старожилов наших дорог подверглись если не капитальному ремонту, то собственноручному тюнингу. Удивляться здесь не приходится, да и не стоит, так как база у ВАЗ 2108 очень хорошая, поэтому доработки делать #171 есть на чем#187 .

О тюнинге ВАЗ 2108 на видео:

#171 Восьмерка#187 #8212 молодежная машина, которая обладает спортивными формами и параметрами. Привлекает она молодежь также относительно небольшой стоимостью. Так, покупка иностранного автомобиля обойдется гораздо дороже, в то время как при приобретении этого, денег вполне хватит для его дальнейшей доработки.

Доработка ГБЦ на ВАЗ 2108:

Тюнинговать ВАЗ 2108 нужно по стандартной схеме, начиная от мотора и трансмиссии, а заканчивая внешним видом автомобиля. При этом стоит учесть, что под крышкой капота у автомобиля все не так плохо, поэтому вполне возможно осуществить исключительно косметический тюнинг.

Эксперты в сфере тюнинга отмечают, что основными деталями, которые нужно поменять в #171 восьмерке#187 являются зеркала, бампера, фары и оптика. Для подчеркивания статуса тюнингованого автомобиля стоит установить стильные диски на колеса, сделать тонировку стекол. а также занизить подвеску. Если бюджет доработок не позволяет полностью заменить оптику, то можно ограничиться специальными накладками для фар. которые существенно обновляют облик машины.

Тюнинг ВАЗ 2108: проект #171 Акула#187 на видео

Салон ВАЗ 2108 также нуждается в существенной доработке. Поскольку уровень шумоизоляции оставляет желать лучшего, нужно поклеить дополнительную шумоизоляционную ленту, а лучше и вовсе полностью заменить панель и салон автомобиля.

Установка тахометра на ВАЗ 2108  видео:

Таким образом, как свидетельствует практика, казалось бы пережиток прошлого, может получить абсолютно новую жизнь. При этом владелец может сохранить значительную сумму денег, которые в будущем пригодятся для покупки автозапчастей, масел и других #171 жизненно важных#187 элементов отечественного тюнингованого автомобиля.

Источники: http://www.lyxavto.ru/130-tyuning-vaz-2108.html, http://av-top.ru/tuning-vaz-2108/, http://pol-z.ru/tyuning-vaz-2108-tehnicheskaya-dorabotka-vosmerki/, http://expertvaz.ru/2108/tyuning-svoimi-rukami-rekomendacii.html, http://2auto.su/article/tuning/tyuning-vaz-2108-svoimi-rukami/

Комментариев пока нет!

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss