Главная Новости

Стапель своими руками - пошаговый процесс изготовления

Опубликовано: 03.09.2018

видео Стапель своими руками - пошаговый процесс изготовления

Багги своими руками по чертежам Закладка каркаса 1ч

Как бы ни старались конструкторы и проектировщики, а любая вещь, созданная человеком имеет свойство ломаться. Множество из них имеет небольшие габариты и вес, так что их можно просто положить на рабочий стол, станок или зажать в тиски. Но есть вещи, для которых необходимо нечто особенное – специальное устройство для проведения анализа поломки и ремонта, а то и строительства вовсе. И такое приспособление существует. Название ему – стапель.


Стапель своими руками

В широком смысле слова, это специальное приспособление-платформа для диагностики, выявления неполадок, устранения неисправностей и постройки вещей непростой формы. Она бывает разных типов, размеров и принципов функционирования. Давайте рассмотрим, как можно сделать стапель своими руками.


Яхта "GALAXY" своими руками ч.2

Для начала необходимо определиться, для чего конкретно будет строиться данная конструкция. После выяснения, для чего необходима установка – подбирается соответствующая конструкция и материал, в зависимости от габаритов, веса и материала ремонтируемой вещи.

В качестве образца возьмем судостроительную стапель для модели корабля. Определяемся с размерами и примерным весом. Так как вещь не очень габаритная и тяжелая, за основу для рамы возьмем дерево. Затем делаем чертёж, аксонометрию или схематическое изображение деревянной рамы.

Далее берем доску, приделываем к ней рейки-направляющие для удержания в стоячем положении. Соединяем их болтами и гайками-барашками. Примечание: если необходимо использовать более тяжелые и габаритные вещи, практичнее использовать металл. В частности, раму делают из круглых или профильных труб , соединяя болтами, сваркой или горячей пайкой. В случае построения рамы из металла – делают ферму. Это лёгкая, но очень крепкая и практичная сборка из больших продольных составляющих, которая отлично справляется как с продольным, так и с поперечными нагрузками. Она легко просчитывается и требует, относительно, очень мало материала для изготовления.

После этого крепим держатели, которые не позволят завалиться набок будущей модели корабля. Их будет много и расположены они будут часто и густо. Их крепление осуществляется всё теми же болтами и гайками-барашками, под которые подкладываем шайбы.

За множеством поперечных держателей идет установка креплений, которые учитывают особенность выбранной модели. Они делаются из фанеры, ДВП, частично, металла. Все единицы собираются отдельно, а затем закрепляются на раме с помощью подходящего вида соединения. Это может быть как, вышеупомянутое, болтовое соединение, так и с помощью шурупов, гвоздей.

В отдельных случаях, когда иные способы не могут быть применены из-за отсутствия места, используется клей.

Примечание: если используется рама из металла, то лучший способ соединения фермы – сварочный шов. Для этого нужен:

сварочный аппарат щетка по металлу, для зачистки перед сваркой маска электроды стальная палочка или обрезок, чтобы сбивать окись и образующуюся сверху плёнку.

Стоит учесть, что место подразумевает не только свободное пространство. При сварке будет много брызг и раскаленных капель металла, окалин.

Дальнейшие действия подразумевают собою нанесение или закрепление на раме  измерительных шкал, приборов или инструментов.

Также начинается сборка самой модели. Постройка стапели на этом не заканчивается. Она будет достраиваться по мере необходимости дополнительных креплений и поддерживающих балок.

По мере строительства модели, те или иные поперечные крепления будут убираться, а на их месте или в уже других, необходимых, местах будут устанавливаться дополнительные.

Таким образом, мы видим, построение стапели не монолитный процесс. Он видоизменяется на протяжении созидания модели, но тем ни менее, он однозначно предшествует и является неотъемлемой частью общего процесса строительства.

Примечание: разумеется, что при необходимости построить стапель своими руками из металла, общий процесс имеет немного иную последовательность. При выполнении стапели из металла, самым важным этапом является проектирование, по итогам которого будет создана весьма специфическая, придуманная конкретно для одного единственного дела и вещи. Это значит, что стоит дважды подумать над тем, как именно, для чего и нужна ли вообще подобная вещь. Может проще отнести в ремонт. Но если утвердительный ответ получен, даже после взвешивания всех аспектов, то данное руководство окажет помощь в созидании необходимого.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss