Фото geely emgrand x7: обзор перспективного автомобиля из Поднебесной

Опубликовано: 03.09.2018

Фирма Geely входит в двадцатку лучших азиатских фирм (в 500 крупнейших мировых компаний). Многие автоиздания считают ее номером 1 по инновациям в Китае. Тридцать моделей автомобилей известны под тремя брендами — Emgrand, Gleagle, Englon. На европейский рынок концерн вошел через покупку «Вольво», коллектив шведских конструкторов усовершенствует, разрабатывает новые версии, модели китайского автопроизводителя. По статистическим данным, с 2012 года «Джили» — крупнейший китайский автоэкспортер.

В Шанхае открылся международный автосалон — крупнейшая автомобильная выставка Китая

Глядя на этот автомобиль, даже и не подумаешь, что Джили Х7 — китайский автомобиль

Первый кроссовер «Джили»

В СНГ были известны легковые машины китайского концерна, которые привлекали покупателей приятной внешностью, улучшающимся качеством, доступной ценой. С интересом потенциальные покупатели отнеслись и к первому кроссоверу «Джили», получившему название «Emgrand X7».

Отзывы владельцев hyundai ix35 подскажут вам, за что любят этот автомобиль в нашей стране.

О плюсах и минусах кроссоверов Chevrolet и много другой информации вы найдете в нашем материале.

В новом для концерна сегменте первый переднеприводный кроссовер дебютировал в СНГ весной 2012 года. Для класса «К1» китайцы посчитали важнейшим компонентом безопасность. Поэтому прохождение краш-тестов C-NCAP с высшей оценкой «5+» — стало предметом гордости концерна «Джили».

Geely emgrand x7: фото салона

Внешность «Х7» не копирует экстерьер модных «паркетников», продиктованных итальянскими дизайнерами, как это зачастую делают китайские фирмы. Фирма прямо обратилась к итальянскому ателье Джуджаро, который и внес окончательные штрихи в силуэт концепт-кара. Во внешности нет перекосов к «мужской брутальности» или «женской элегантности» — она подходит всем. То же можно сказать о национальной принадлежности, которая универсальна.

Единственным компилятивным моментом стало название кроссовера, которое прямо ассоциируется с «БМВ Х5», «БМВ Х7». Остальные нюансы, привлекающие внимание покупателя – оригинальны. Основное производство налажено в Китае, крупноузловая сборка – в Украине, Беларуси. Для Азии кроссовер выпускается под названиями «GLEagle GX7», «Global Hawk GX7», «Englon SX7».

Технические характеристики Geely emgrand x7

Оборудование только передним приводом снимает все вопросы о внедорожной эксплуатации кроссовера. С небольшим (175 мм) клиренсом ему доступны только городские дороги, не слишком разбитые проселки.

Линейка двигателей включает три бензиновых мотора. Основными для СНГ стали двигатели 2, 0L (139 л.с.), 2, 4L (158 л.с.). Инжекторный двигатель 1, 8L (127 л.с.) – в продаже появляется реже. Не все версии комплектуются и автоматической КПП с гидротрансформатором, основная коробка передач – пятиступенчатая «механика».

Для передней подвески использован стандартный McPherson, сзади установлена многорычажная конструкция. Элементы подвески для дорог СНГ усиливаются, автомобиль считается мягким, хорошо управляемым.

Колесная база (2661 мм) позволила сконструировать для «Эмгранда Х7» достаточно просторный салон, багажное отделение. Трансформация багажника позволяет сложить задние сиденья. Отделан салон кроссовера твердым пластиком, достаточно качественным (не скрипит, нет неприятного запаха).

Мнение экспертов: тест драйв Geely emgrand x7

Эксперты, автомобильные журналисты, проводившие тестирование нового кроссовера – расходятся во мнениях, оценках некоторых параметров. Одинаково высокие оценки получила симпатичная внешность автомобиля. Стальной каркас внушает уверенность в прочности, форма кузова динамична. Агрессивности кроссоверу добавляют большие колеса, ярко выраженная выпуклость передних колесных арок. Удобна посадка в кроссовер, положение водителя за рулем. Достаточно мягкое сиденье, с боковыми поддержками – удобно для водителей с большим ростом.

В оценке качества сборки, лакокрасочного покрытия проявляются разногласия, возможно – из-за тестирования выставочных, серийных экземпляров, машин китайской, украинской сборки. Это касается стыков между металлическими деталями кузова, пластмассовыми панелями, оценки толщины металла.

Хороших оценок экспертов заслужили цветовые соотношения комбинированных отделок салона (кофейно – серые, бежево – черные). Как недостаток отмечено отсутствие комплектаций с темным полом.

Задний отсек оценивается как комфортный, просторный для трех пассажиров. Удобному размещению способствует практически ровный пол (с незначительным возвышением центрального тоннеля).

Шкалы спидометра, тахометра невелики, но читаются хорошо. Другие индикаторы на приборном щитке не отвлекают от основных показателей. Экран бортового компьютера расположен не очень удачно (над приборной панелью), недостаточно ярок, при солнечном свете читается плохо, бликует. Работу климатической установки оценивали не все эксперты. Проводящие тест-драйв в жаркий день – отметили быстрое охлаждение салона. Другие – от оценки воздержались.

Двухлитровый двигатель на всех тест-драйвах был оценен как недостаточно мощный. В оценках более мощного мотора эксперты не пришли к единодушию, сходясь в том, что он хорош для спокойных режимов езды.

Комплектации, их ценовые различия

Для концерна «Джили» традиционна неплохая наполненность базовой комплектации. В комплектации, которая так и называется «Basic», кроссовер « X7» оборудован передними подушками безопасности, климатической установкой, системой блокировки замков, бортовым компьютером, светильниками для чтения. База изначально комплектуется электронными ассистентами ABS+EBD. Для версий с двигателем 2,0L, механической КПП такая комплектация продается за 16000 долларов. Двигатель 2,4L, коробка «автомат» (разработанная австралийской фирмой «DSI») — увеличивают базовую цену до $18 266.

Комплектация «Комфорт» прибавляет к базовому оборудованию иммобилайзер, задний парктроник, кондиционер снабженный информационным дисплеем, многофункциональный руль, электрорегулировки водительского сиденья. Стоимость такой версии с МКПП, двухлитровым двигателем — $17 200.

Мнение владельцев Geely Emgrand X7

Владельцы китайского кроссовера в процессе эксплуатации во многом подтверждают первоначальные оценки тест-драйвов. Автомобиль, действительно, достаточно просторен, удобен.

Водителей, эксплуатирующих кроссовер только в городе, в щадящем режиме – модель полностью устраивает. Приятно удивила подвеска кроссовера – работает мягко, практически не пробивается, автомобиль послушен в управлении, отлично проходит повороты, раскачек и кренов нет. Отмечены случаи эксплуатации до 100 000 километров пробега без замены элементов подвески.

Подтвердились опасения по металлу кузовной части – его считают тонким, антикоррозийную подготовку – недостаточной. Каркас изгибается при въездах на бордюр, мешая закрыванию дверей. Экономия на лакокрасочном покрытии заметна после нескольких месяцев пользования – тонкий слой краски легко повреждается, царапается, стирается при жесткой мойке.

Низкую оценку получают все двигатели. Мощность моторы развивают очень медленно, динамики явно не хватает. Даже простые обгоны на трассе становятся рискованными после сброса скорости. К другим претензиям можно отнести слабую шумоизоляцию, недостаточную информативность бортового компьютера, плохие реакции тормозной системы.

Типичные поломки, отмеченные механиками — стуки рулевого управления (проблемы с рулевой рейкой), некачественные стабилизаторы (проявляется в гарантийном цикле), сбои электроники – полное отключение приборной панели, компьютера (требуется остановка, новый запуск двигателя).

Низкое качество украинской сборки проявляется в течах сальников, уплотнителя головки блока цилиндров, отсутствии регулировки «развала-схождения». Все это может обнаружиться сразу после выезда из салона. Привычны претензии к отечественным сервисам, плохой предпродажной подготовке.

Конкурентоспособность китайского кроссовера

Самым популярным моделям класса «К1» Geely Emgrand X7 проигрывает по наиболее важным показателям – мощности, проходимости, комфорту. Это относится к кроссоверам «Ниссан Кашкай», «Пежо 3008», «Ниссан Джук», Subaru XV, «Форд ЭкоСпорт», «Тойота РАВ4», не говоря уже о «БМВ Х3», «Джип Чероки», Audi Q3, Mercedes-Benz GLA.

Главные конкуренты в своем ценовом, качественном сегменте – легкие китайские кроссоверы.

BYD S6 крупнее «Эмгранда», у него больше салон, багажник. Линейка двигателей равнозначна – три бензиновых мотора. Этот кроссовер дороже в базовых, топовых комплектациях – от $18602 до $24600.

Chery Tiggo в модификации 2014 года имеет «опции комфорта» недоступные версиям «Эмгранда», дешевле него – $13 600 в «базе». Двигательная линейка ограничена одним двигателем – 1,8L, 132 л.с.

Главным конкурентом можно считать JAC S5. Экстравагантная, яркая внешность модели подкрепляется турбированным двигателем (единственным у китайских кроссоверов). «Джак» с передним приводом, малым клиренсом – такой же «паркетник» как «Эмгранд», но более приспособлен для трассы. Недостатком становится более высокая цена – от 17000 до 22000 долларов.

Итог

Китайский автомобиль хорош для сельской местности. В городских условиях он по цене устроит большую семью с ограниченным бюджетом. На китайском кроссовере можно отправиться в спокойное путешествие с детьми. Самодеятельных «раллистов», любителей гонок на трассе — Geely Emgrand X7 вряд ли устроит. При покупке нужно обратить внимание на качество сборки, правильную комплектацию, полноту предпродажной подготовки.

Если вам понравился Geely emgrand x7, купить его вы можете у наших партнеров

by nucleart.net 2008