Honda Civic 5d: обзор автомобиля

Опубликовано: 03.09.2018

24.02.2016

Honda Civic 5d: обзор автомобиля.

Испытать на практике девятую Honda Сivic вынуждает как минимум тот факт, что данный автомобиль «стоит» на смене поколений: он «провожает» прошлое поколение с его уходящими традициями, олицетворяя новое, едва пришедшее поколение, с характерными для него чертами.

Такое утверждение становится особенно актуальным если вспомнить о том, что некоторые черты, узлы и агрегаты, которые были у прошлого Civic откровенно требовали улучшения и любой человек, объективно оценивающий автомобиль знал об этом, как знали и производители данной машины.

Тест драйв от качка Хонда цивик 5D. Недостатки хонда цивик 2008. Хонда сивик 5д

Наибольшее количество гневных отзывов пришлось на долю подвески 8-го автомобиля из данной серии: она была недостаточно надёжной, достаточно шумной и жёсткой. Забегая наперёд стоит сказать, что перечисленные недостатки были полностью устранены японскими специалистами.

тест Honda Civic 5d www.skorost-tv.ru

Новый, девятый по счёту автомобиль отличается повышенной степенью комфорта во время эксплуатации, ход автомобиля стал достаточно плавным и мягким, а сама подвеска перестала шуметь.

Говоря о рулевом управлении стоит отметить, что его угол был расширен не менее, чем на 25%, что крайне положительно отразилось на системе управления в целом. Преимущества улучшенной системы управления особенно остро ощущаются на поворотах: чем сложнее поворот и круче вираж, тем увереннее чувствует себя этот автомобиль.

Оригинальная шестишаговая «механика» позволяет идеально подобрать ту скоростную позицию, которая подойдёт лучше остальных и поможет раскрыть динамические качества автомобиля. Желая раскрыть спортивный потенциал автомобиля в полной мере, обязательно стоит опробовать соответствующий скоростной режим. Переключатель скоростей теперь располагается не между водительским и пассажирским сиденьями, а возле рулевого колеса, там, где мы привыкли видеть включатели сигнала поворота, что не только экономит место в салоне, но и избавляет водителя от необходимости ощупывать пространство между сиденьями, ища переключатель на ощупь и отвлекаясь от слежения за ситуацией на дороге.

Большинство первостепенных деталей, расположенных в салоне, отделаны высококачественной, приятной на ощупь пластмассой и оснащено подсветкой светло-синего цвета, что не только добавляет изящество внутренней части салона, но и делает удобной эксплуатацию любого из агрегатов вне зависимости от степени естественного освещения.

И.С. Тарасов

Интернет-магазин

Антарстор

by nucleart.net 2008