Главная Новости

Правила дорожного движения в Украине в очередной раз получили изменения

Опубликовано: 04.09.2018

видео Правила дорожного движения в Украине в очередной раз получили изменения

Меркель: ФЕДЕРАЛИЗАЦИЯ в УКРАИНЕ, сейчас же! Выборы в Украине 2019: за кого голосовать ? — Шарий

Изменения в правилах дорожного движения разрешают водителям не отдавать права инспектору.


Как и кому с 1 Января 2018 года будут повышать пенсию

Но жизнь от этого для водителей не станет проще.

Правила дорожного движения в Украине в очередной раз получили изменения – вступила в силу новая редакция ПДД, включающая поправки Кабмина. 

Основные изменения коснулись фактов общения с сотрудниками ГАИ: теперь водитель обязан предъявить свои документы, а не передать их инспектору как было раньше.


Национальные парковщики Украины

Норма уже претендует на статус самой конфликтной, ведь никто не застрахован от медлительности гаишника, который их будет изучать. Сюда можно добавить и плохое освещение, погоду, остроту зрения – водителю все это время придется держать документы или согласиться передать их в руки.

«Конфликты с предъявлением документов, вместо их передачи, я не понимаю, откуда они берутся. Ведь речь же идет о том, что гаишник будет составлять протокол, а последствия его составления мало меняются, поэтому держать вам документы в руках все это время или передать в руки инспектору – это личный выбор», – говорит адвокат по автомобильным делам Вадим Володарский.

Что же касается документов, то теперь перечень «обязательных бумаг» сокращен : ликвидированы дорожные листы и документы на груз, не обязательным стал талон предупреждений, который выдается вместе с правами. Для управления не своим транспортным средством (ТС) больше не нужно доверенности , теперь достаточно наличия технического паспорта ТС , страховки ОСАГО и прав соответствующей категории. Правда остается вопросом, не появится ли у гаишника подозрение, что машина в угоне и сколько времени займет ее «пробивание по базе». Кстати, категорий прав теперь стало семь, тогда как раньше было пять.

Прописаны правила оформления ДТП по «автогражданке» : теперь водители могут сами разобраться на месте с помощью «европротокола» без ГАИ и штрафов в 340–425 грн или лишения прав до года. Правда, саму схему пока не «обкатали» страховщики , которые советуют автомобилистам «работать» через ГАИ.

Согласно новой редакции, водитель обязан сбросить скорость движения до 40 км/ч возле неподвижного транспортного средства на обочине с включенным проблесковым маячком синего цвета. А в случае остановки инспектором водитель обязан включить «аварийку» .

« Согласно приказу МВД, при несении постовой службы на трассе, работников ГАИ обязали включать проблесковые маячки. Представьте ситуацию, когда на трассе со скоростью движения 130 км/ч, водитель, увидев “мигалку” должен с максимальной скорости замедлится до 40 км/ч, а это существенное снижение скорости, для следующего следом автомобиля, не исключена возможность ДТП. Вместе с тем, в постановлении четко не прописано, какой это должен быть автомобиль, фактически там может стоять и инкассаторская машина, которая тоже имеет синие проблесковые маячки. И что теперь делать, тоже замедлятся?», – сказал председатель общественного проекта «Дорожный контроль» Ростислав Шапошников.

Отменив обязательный техосмотр, инспекторам оставили право проводить проверку технического состояния транспортного средства с помощью специальных приспособлений на дороге. Правда изменения коснулись только пассажирского и коммерческого транспорта, проверять легковые авто гаишники не могут .

Новые ПДД повышают возрастной ценз для управления транспортом, предназначенным для перевозки пассажиров, теперь это право можно получить не ранее 21 года. Напомним, раньше к управлению маршрутками и автобусами допускались 19-летние водители, а на троллейбусы и трамваи с 18 лет.

Настоящим кошмаром станут новые ПДД для скутеристов , отныне для управления мопедом нужны права категории А1 и обязателен мотошлем, тогда как раньше он был обязателен только мотоциклистам. Скорость движения скутера ограничена 60 км/ч. Изменения четко определили понятие «мопед» (ТС с объемом двигателя до 50 куб. см) и попутно записали туда скутеры с электродвигателями (до 4 кВт). Уже сейчас можно говорить, что «в седле» останутся самые преданные скутеристы – получить права категории А1 обойдется в 1500 грн. Для сравнения средняя стоимость скутера равна 2500-3000 грн.

Добавили новые правила и обязанности велосипедистам , отныне им нельзя ездить, не держась за руль, снимать ноги с педалей, перевозить пассажиров, за исключением детей до 7 лет. Велосипедистам запрещено ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам. К месту напрашивается вопрос, где можно ездить на велосипеде в больших городах, если велосипедными дорожками власти не обеспечивают, а по дорогам проехать невозможно.

Фактически правила дорожного движения пытаются привести в цивилизованный европейский вид, возможно за это стоит благодарить будущее Евро-2012. Эксперты сходятся в одном, ничего революционного в новой редакции ПДД нет, это всего лишь приведение их в соответствие с нормами нового законодательства по отмене техосмотров, обязательной «автоцивилке», отмене доверенности и талона предупреждений.

Рейтинг:

(Голосов: 2 )

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008
rss