Главная › Новости

Детройт поприветствовал четырехмоторный Acura NSX

Опубликовано: 04.09.2018

Прошло двадцать пять лет, с того момента как появился первый спорткар NSX. И вот предприятие Honda на международном автосалоне в североамериканском Детройте показала обновленную модель Acura NSX, гибридный спорткар серийной версии. Который разрабатывают и изготавливают в США.

Знакомство с Acura NSX

У этого образца произведена новая силовая установка, в комплектацию которой входят V-образный шестициллиндровый турбодвигатель, оснащенный двойным впрыском и преселективной девятиступенчатой коробкой передач, а также задним и парой передних электромоторов. Следует добавить, что данный спорткар стал выше, длиннее и шире.

Компания планирует, уже летом 2015 года, возможность принимать заявки на полноприводные купе американской сборки.

У инженеров концерна Honda ушло три года на превращение Acura NSX в тот серийный спорткар, который представлен на авторевю в Детройте. Узнав автомобиль поближе, отмечаешь: двигатель V6 оснащен двумя турбонагнетателями,9-ступенчатой коробкой передач, плюс к перечисленному три отдельных электродвигателя с комплектом литий-ионных батарей.

Широкий, приземистый спорткар, со стремительными, изящными элементами кузова и измененной формой воздухозаборников и заднего спойлера. Все это не только улучшает аэродинамику и прижимную силу авто, но и способствует более интенсивной вентиляции систем охлаждения. Выше перечисленные изменения придают спорткару футуристический дизайн.

Кузов автомобиля

Высокие технологии позволили исполнить кузов из новейших инновационных материалов, каркасная аллюминевая рама, углепластиковое днище и сверхпрочные сплавы. Применялись современные методы соединения деталей кузова.

Новая начинка, состоящая из турбодвигателя с двойным впрыском V6 ( 550 л. с.),9-ступенчатой трансмиссии, а так же трех электрических двигателей с блоком аккумуляторов заставила изготовителей увеличить: длину машины (4470 мм),ширину (1940),высоту (1215),колесную базу (2630).

Внешне Acura/Honda NSX имеет сходство с Lamborghini Asterion LPI910-4. За креслами пассажиров бензобак, с тяговым электромотором и трансмиссией, в центральной части машины расположен блок литий-ионных аккумуляторов, два электродвигателя осуществляют привод передних колес.

Спорткар Acura NSX своей конструкцией и дизайном ориентируется на водителя, используя возможности гибридного агрегата и трансмиссии, обеспечивая быструю, интеллектуальную управляемость.