Новый Land Rover Discovery 2018 года

Опубликовано: 30.09.2018

Премьера нового Land Rover Discovery состоялась на масштабном мероприятии мирового масштаба в 2016 году в Париже. Самые главные отличия обновленного внедорожника — более современная внешность, новая платформа, новые двигатели и оформление салона.

Экстерьер

Несмотря на столь значительные новшества, о которых сообщает производитель, новинка имеет легко узнаваемые фамильные черты, но дизайнеры дополнили этот образ многочисленными оригинальными идеями. На фоне своих основных конкурентов, среди которых Audi Q7, внедорожник смотрится ярко и интересно.

Land Rover Discovery 2017. Тест-драйв

Наконец на кузове Land Rover Discovery 2018 модельного года мы не видим резких угловатостей, которые были у его предшественников. Скорее всего внешность новинки можно охарактеризовать не как внедорожную, а как спортивного кроссовера.

Машина получила стремительность, спортивность, брутальность и в тоже время аристократичную и стильную внешность.

Радиаторная решетка имеет совершенно небольшие размеры, над ней массивный логотип бренда. В фарах головного света полностью светодиодная начинка. Для самых дорогих версий используются лазерные фары с инновационной возможностью сканирования дорожного покрытия, то есть никто и ничто не останутся незамеченными.

Большой и массивный передний бампер придают спортивную внешность, дорожный просвет на оптимальном уровне: он прекрасно подойдет для комфортного передвижения по городу и для загородных поездок на рыбалку или охоту.

Стильный, обтекаемый и стремительный профиль кроссовера украшает большая площадь остекления и уникальные легкосплавные диски. Британский производитель подготовил для своих покупателей 12 вариантов дисков размерностью от 19 до 22 дюймов, то есть есть из чего выбрать.

Интерьер

Внутри все выполнено по-английски сдержанно, но очень красиво, стильно и современно. Для оформления использовано несколько вариантов высококачественных материалов, ценные породы дерева, алюминий.

Для водителя предусмотрен четырехспицевый руль, выполненный в стиле производителя. Многофункциональный руль как говорится «на любителя», из-за крупной середины он смотрится весьма громоздко, но в тоже время он имеет тонкий обод.

На приборной панели стандартные спидометр, тахометр, а между ними экран информационного дисплея. У водителя есть возможность настойки наиболее подходящего для него способа вывода информации.

На центральной панели 10-дюймовая информационно-развлекательная система. Управление ей будет сенсорным или с помощью кнопок, все зависит от комплектации автомобиля. Ниже экрана блок управления климатической системой, а также другие кнопки.

Очень привлекательно и элегантно смотрится управление трансмиссией, рядом подстаканники и отделение для мелочей. Между сиденьями переднего ряда есть удобный, широкий и даже шикарный подлокотник, под его крышкой еще отделение для хранения.

Те, кто уже успел опробовать новый Land Rover Discovery 2018 модельного года, отмечают некоторую жесткость сидений, которая является не совсем типичной для автомобилей премиального класса. Зато опционально можно установить массаж сидений.

Уже в базе предусмотрен подогрев всех рядов сидений, включая третий.

Объем багажного отделения 5-местного автомобиля составляет более 1000 литров с возможностью увеличения до 2500 литров.

Также производитель предлагает своим покупателям 7-местную версию, причем по заверениям, на самом последнем ряду будет удобно даже взрослым пассажирам. Установить дополнительный ряд сидений удалось за счет уменьшения багажного пространства, то есть в такой версии объем багажника составит от 200 до 1000 литров.

Технические характеристики

Для автомобиля предусмотрено два двигателя, бензиновый и дизельный. Оба они имеют объем 3 литра и соответственно мощность 340 и 249 лошадиных сил. Привод — только полный, трансмиссия — 8-ступенчатый автомат. Блок управления автоматической коробкой появляется только после того как будет запущен двигатель.

У водителя есть возможность выбрать наиболее подходящий способ езды в зависимости от дорожного покрытия (камни, песок, грязь, трава и т.д.). Либо ничего этого самостоятельно делать не надо, этим займется электроника.

Дорожный просвет может регулироваться с 220 до 283 мм. Для базовой версии предлагаются 19-дюймовые колесные диски, но покупатель может выбрать даже диски на 21 дюйм.

Оснащение на высоком уровне, оно обеспечивает комфорт и безопасность во время движения. Установлены и многочисленные системы помощи водителю, например, при трогании или езде по скользкому покрытию.

Начало продаж и цены

Для российского рынка предусмотрено 5 комплектаций, самая доступная обойдется покупателю в 4,033 миллиона рублей. Стоимость самой дорогой — 6,326 млн.рублей.

by nucleart.net 2008