Преимущества и недостатки железных, кованных и литых дисковОпубликовано: 30.09.2018 Разберем технические характеристики колесных дисков и только так увидим их отличие друг от друга. Штампованные колесные дискиЖелезные диски водители называют штамповкой. Таковыми комплектуется большинство штатных наполнений российских и зарубежных автомашин. Они обладают немалой массой, что отражается на расходе топлива, также снижает срок эксплуатации подвески. Когда сходит лакокрасочное-покрытие, диск мгновенно покрывается ржавчиной, выглядит при этом не очень хорошо. Выбирают подобный вариант за экономичность и возможность ремонта, если диск будет согнут. Штампованный или литой диск. Что лучше, надежнее. Отличия производства. Просто о сложном А если вы ищите автозвук без недостатков, обращайтесь к avtozvuk-spb.ru.
Литые колесные дискиДовольно распространенный вид. Их производят из сплавов Mg или Al. Их состав в отличие от штамповки, представляет собой уже сплав магния и алюминия. Гравитационное литье. Этим способ выпускают диски из Al и его сплавов. Какие диски лучше литые или кованные Литье под давлением. Этот вариант используют для изготовления автодисков из магниевых сплавов. У литых дисков есть больше преимуществ в их производстве и использовании. Естественно они более щадяще относятся к топливу и подвескам авто. Есть и минусы, по стоимости он едва могут конкурировать с штамповкой. Они практически не ремонтируются, на ухабистой, неровной дороге требуют очень аккуратной езды. Литой диск нужно выбирать немного уже, чем протектор шины, в таком случае колеса будут стабильны, надежны и безопасны. Кованые дискиВ изготовлении кованых колёс применяется сразу 4 основных производственных процессов, проходящих в несколько этапов: Мехобработка; Принудительное старение металла; Горячая штамповка; Закалка.Процесс производства довольно сложен и трудозатратен, что отражается в его стоимости. Этот способ сложнее, дороже и более трудоемкий. Кованные диски производят совершенно по другой технологии, отличающейся от 2-х предыдущих. Благодаря разнонаправленному вытягиванию металлических зёрен, применяющемуся при изготовлении кованых колёс, они обладают волоконной структурой. На металле появляется красивый естественный рисунок в результате производства. Из плюсов необходимо обратить внимание на прочность, надежность и способность противостоять коррозии. Недостатки представлены в виде внушительной цены, а также небольшое разнообразие моделей. |
|
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. | by nucleart.net 2008 |