Главная › Новости

Запатентованные фотографии автомобиля Шевроле Нивы второго поколения || Сайт о Шевроле Ниве 2-го поколения

Опубликовано: 01.10.2018

Подробности Опубликовано 18.12.2015 04:51

16 декабря 2015 года ФИПС выдан патент на промышленный образец с описанием и фотографиями, которые очень уж похожи на автомобиль новой Шевроле Нивы второго поколения.

Сведения о патенте на промышленный образец

Дата регистрации: 24.11.2015 Номер заявки: 2014503401 Дата подачи заявки: 26.08.2014 Дата начала отчета срока действия патента: 26.08.2014 Дата публикации: 16.12.2015 Дата подачи заявки: 26.08.2014 Патентообладатель(и): Закрытое акционерное общество "Джи Эм-АВТОВАЗ" (RU) Наименование: Автомобиль

Автомобиль (вариант 1)

Автомобиль (вариант 1) характеризуется:

Взрыв газовых баллонов. Безопасные газовые баллоны

двухобъемным кузовом типа универсал, включающего моторный отсек и пассажирский отсек; наличием четырех боковых и одной двери задка, остеклением передней, задней и боковых сторон; наличием стекла ветрового окна и стекла двери задка трапециевидной формы; наличием на каждой боковой стороне, на дверях, трех стекол: стекла передней двери, двух стекол задней двери, одно из коротых по форме приближено к треугольной; наличием заднего остекления в виде стекла двери задка и стекла заднего крыла, по форме приближенного к треугольной, разделенных накладкой стекла заднего крыла; наличием зеркал заднего вида; установкой в центральной части задней двери запасного колеса, перекрывающего частично нижнюю кромку заднего окна; установкой ручки открывания двери задка автомобиля с правой стороны двери на уровне оси запасного колеса; выполнением ниш колес арочными; наличием переднего и заднего бамперов, решетки радиатора, передних блоков фар, задних фонарей и противотуманных фар; наличием в нижней части поверхности боковых дверей горизонтально вытянутого полосообразного углубления; проработкой верхней части поверхности боковых дверей, переднего крыла и заднего крыла продольным рельефом, поднимающимся к панели крыши в задней части автомобиля; выполнением контура радиаторной решетки на основе перевернутой трапеции с дугообразным нижним основанием и с верхним основанием со срезанными углами; выполнением радиаторной решетки в виде горизонтально ориентированных параллельных перемычек, представляющих собой слегка выгнутые полосы, соединенные тремя вертикальными перемычками, а также выполнением пластин треугольной формы боковых частей решетки с молдингом переднего бампера, повторяющим форму решетки радиатора; выполнением переднего бампера с разделением на верхнюю широкую и нижнюю узкую части, при этом по центру верхней части переднего бампера установлена накладка бампера; выполнением кромки верхней части переднего бампера вогнутой и имеющей фигурные вырезы для радиаторной решетки, блоков фар, противотуманных фар с облицовкой, а по центру в нижней части - площадку под номерной знак и горизонтально ориентированную воздухозаборную щель; наличием в центральной части нижней части переднего бампера защитной накладки бампера; - выполнением боковых частей нижней части переднего бампера визуально плавно переходящими в накладку переднего крыла; горизонтально удлиненной формой передних фар и округлой формой расположенных под ними противотуманных фар; расположением многоугольной облицовки противотуманных фар в углублениях верхней части переднего бампера; выполнением заднего бампера с разделением на верхний и нижний пояса; выполнением верхнего пояса заднего бампера с горизонтально ориентированным верхним вырезом для задней двери, имеющим по центру накладку заднего бампера; выполнением нижнего пояса заднего бампера, имеющим по центру накладку заднего бампера и прямоугольную площадку под номерной знак; ориентированными по боковым кромкам задней двери задними фонарями; расположением на нижней части заднего бампера двух буксировочных проушин симметрично относительно прямоугольной площадки под номерной знак.

Автомобиль (вариант 2)

Автомобиль (вариант 2) характеризуется:

двухобъемным кузовом типа универсал, включающего моторный отсек и пассажирский отсек; наличием четырех боковых и одной двери задка, остеклением передней, задней и боковых сторон; наличием на каждой боковой стороне, на дверях, трех стекол: стекла передней двери, двух стекол задней двери, одно из которых по форме приближено к треугольной; наличием заднего остекления в виде стекла двери задка и стекла заднего крыла, по форме приближенного к треугольной, разделенных накладкой стекла заднего крыла; наличием зеркал заднего вида; установкой на двери задка запасного колеса, перекрывающего частично нижнюю кромку заднего окна; выполнением ниш колес арочными; наличием переднего и заднего бамперов, решетки радиатора, передних блоков фар, задних фонарей и противотуманных фар; наличием в нижней части поверхности боковых дверей горизонтально вытянутого полосообразного углубления; проработкой верхней части поверхности боковых дверей, переднего крыла и заднего крыла продольным рельефом, поднимающимся к панели крыши в задней части автомобиля; выполнением радиаторной решетки в виде горизонтально ориентированных параллельных перемычек; выполнением переднего бампера с разделением на верхнюю широкую и нижнюю узкую части; выполнением кромки верхней части переднего бампера вогнутой и имеющей фигурные вырезы для радиаторной решетки, блоков фар, противотуманных фар с облицовкой, а по центру в нижней части - площадку под номерной знак и горизонтально ориентированную воздухозаборную щель; наличием в центральной части нижней части переднего бампера защитной накладки бампера; горизонтально удлиненной формой передних фар и округлой формой расположенных под ними противотуманных фар; расположением многоугольной облицовки противотуманных фар в углублениях верхней части переднего бампера; выполнением заднего бампера с разделением на верхний и нижний пояса; ориентированными по боковым кромкам задней двери задними фонарями.

По материалам:  http://www1.fips.ru/