Главная
›
Новости
Пежо 406, Регулировка топливного насоса высокого давления Peugeot 406, онлайн руководство по ремонту, скачать схемыОпубликовано: 01.10.2018 Принцип и устройство ТНВД5.2.6. Регулировка топливного насоса высокого давления
Регулировки рычага управления
В. Винт регулировки оборотов холостого хода
С. Винт дозировки топлива
|
Предупреждение
Описываемая регулировка относится только к топливному насосу Bosch. Топливный насос Lucas не требует регулировки, т.к. управляется электронной системой ECU.
Т.к. обычный тип тахометра, который работает от импульсов системы зажигания, неможет применятся на дизельных двигателях, на них устанавливается диагностическийразъем для подключения специального измерительного оборудования, не доступногов домашних условиях. В случае, если обороты холостого хода отличаются от требуемых,необходимо использовать специальный тахометр или обратиться на станцию Peugeot. Peugeot 406 - Замена ГРМ и Помпы
Регулировка троса акселератора
Регулировка оборотов холостого хода
Инструкция по выполнению |
1. Ослабьте контргайку и отвинтите винт дозировки топлива, пока он не отойдет от рычага управления. |
2. Ослабьте контргайку и поворачивайте винт регулировки оборотов холостого хода до установки требуемого числа оборотов двигателя. Затяните контргайку. |
|
Регулировка дозировки топлива
Инструкция по выполнению |
1. Вставьте прокладку или лезвие щупа толщиной 1 мм между рычагом управления насоса и винтом регулировки дозировки топлива. |
2. Запустите двигатель в режиме холостого хода. Обороты двигателя должны соответствовать требуемым значениям. |
3. При необходимости ослабьте контргайку и установите винтом регулировки дозировки топлива требуемые обороты двигателя. Повторно затяните контргайку. |
4. Удалите прокладку или лезвие щупа и проверьте обороты холостого хода. |
|
Регулировка ускоренного холостого хода
Регулировка амортизатора
Элементы регулировки топливного насоса высокого давления Bosch
1. Контргайка
2. Прокладка
3. Стержень |
4. Регулировочный винт
5. Рычаг управления насосом |
Инструкция по выполнению |
1. Выполните все регулировки, описанные выше . |
2. Ослабьте контргайку и отвинтите винт регулировки амортизатора рычага управления, расположенный на задней части рычага, и вставьте прокладку или лезвие щупа толщиной 1,0 мм между стержнем амортизатора и регулировочным винтом (см. рис. Элементы регулировки топливного насоса высокого давления Bosch ). |
3. Вращая регулировочный винт, установите такой зазор, чтобы лезвие щупа могло легко перемещаться между стержнем амортизатора и винтом. Затяните контргайку. |
|
Чтайте также:
|