Главная › Новости

Шины бу и типы шипов, которые на них устанавливаются

Опубликовано: 01.10.2018

шиномонтаж "познавательный видео урок"

Шипы или липучки? Вопрос почти риторический, и каждый автомобилист по-своему отвечает на него. И, тем не менее, шипованные шины бу выбирает большой процент потребителей. В связи с этим рассмотрим основные типы шипов, которыми оснащаются зимние шины бу.

Есть несколько классификаций шипов. Согласно первой, шипы различаются по конструкции. Самыми простыми являются однофланцевые. Внешне они похожи на обычный гвоздь. Обычно этот тип шипов ставят на недорогие шины бу . При этом стоит сказать, что цена – единственный их плюс. Они часто вылетают, пропускают влагу внутрь резины, что ведет к более быстрому выходу ее из строя.

Более надежный вариант – двух- и трехфланцевые шипы. Они плотно сидят в покрышке, а потому при агрессивной манере езды просто незаменимы. Благодаря расширенному концу эти шипы защищают авторезину от преждевременного разрушения.

Второе разделение шипов для шин бу ведется согласно форме головки шипа. Самый дешевый тип – круглые шипы. Ими оснащаются недорогие покрышки. Важный фактор – шум. Автомобили на покрышках с круглыми шипами не могут похвастать тихим ходом.  

Чуть большую площадь контакта с дорожным полотном имеют овальные шипы. Они менее шумные и более эффективные при торможении. Ими комплектуют средние по цене шины бу.

Патент от Nokian – квадратный шип. Острые грани активнее цепляются за лед, за счет чего возрастает маневренность в сложных дорожных условиях.

Форму ограненного камня имеют так называемые бриллиантовые шипы. Механизм работы шины бу с таким шипом прост: они обеспечивают более легкое взаимодействие с дорожным полотном.