Главная › Новости

Чип тюнинг Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI 2012 года. Ремонт проводки ABS. - ТюнерАвто - чип-тюнинг, корректировка пробега, диагностика и ремонт автоэлектроники г. Казань

Опубликовано: 01.10.2018

Чипуем Touareg до 305 л.с. Эксперимент InfoCar.ua

После чип тюнинга прибавка крутящего момента составила +100 Нм, а количество лошадиных сил увеличилось на +45 Лс. 

Причина неисправности системы ABS и ESP заключалась в неисправности провода правого переднего колеса.

После чип тюнинга прибавка крутящего момента составила +100 Нм, а количество лошадиных сил увеличилось на +45 Лс. 

Чиптюнинг VolksWagen Touareg NF с дизельным 3-литровым мотором на сегодняшний день – достаточно частая операция.  Машин таких продано достаточно много, а такой мотор – очень распространен на этих машинах. С завода на них «бывает», как правило 245 лс с крутящим моментом 550 Нм.

Двигатель – 6 цилиндровый, V-образный, с пьезофорсунками. Блок управления двигателем – EDC17CP45.

На сегодняшний день для чип тюнинга такого автомобиля, как правило, даже не требуется «вскрытие» блока управления. Его «мозги» программируются через колодку диагностики OBD2. Однако, перед программированием «прошивки» в блок, ее еще надо «модифицировать» - то есть и «наложить» так называемый «чиптюнинг».

Каждый калибровщик, конечно, имеет свои наработки и опыт, которые являются ключевыми для его методики «тюнинга». Для кого-то есть цель всегда выжать все. Для кого-то – всего немного прибавить.

Наши методики тюнинга постоянно совершенствуются и направлены в первую очередь на комфорт эксплуатации, хорошую прибавку мощности с одной стороны и отсутствие дыма и критичных режимов работы мотора, приводящим к износу – с другой. Большой опыт (более 9 лет в чип тюнинге дизельных моторов) позволяет нам получить отличный результат без нареканий и ошибок, приводящим к недовольствам.

Параметры работы такого блока достаточно хорошо разобраны на сегодняшний день, что позволяет получить действительно хороший результат прибавки крутящего момента без значительной прибавки расхода топлива.

Разумеется, сказки про чип тюнинг с увеличением мощности двигателя с одновременным расходом топлива мы рассказывать не будем. Такого, как все понимают, просто не бывает.

Время, затраченное на чип тюнинг VolksWagen Touareg, как правило, составляет от 30 минут до 5 часов.

Неисправность системы ABS (и ESP) в данном автомобиле была связана всего лишь с перебитым проводом в жгуте, идущим за двигателем вниз. Однако, владелец машины даже поменял датчик, после чего решил заехать в нормальную мастерскую.

В одной из мастерских он уже был до нас. Там ему прочитали ошибки и сказали про неисправность переднего правого датчика ABS. Однако, желание сэкономить деньги обернулось для владельца данной машины большими тратами, чем могло быть. Человек решил купить датчик сам и его поменять. Но так как проблема оказалась в проводке, датчик был приобретен зря.

Хотелось бы отметить, что современная тенденция большого распространения интернет - магазинов запчастей на сегодняшний день приводит такому методу ремонта. Порой владелец машины хочет сэкономить 1-2 тысячи рублей, покупает то, что не нужно, а затем платит автосервису за ремонт, и, что самое интересное, иногда за восстановление дефектов, созданных «саморемонтом».

Жгут проводки в данной машине был восстановлен, клиент все замотано специальной изолентой. Однако, найти место обрыва провода было непросто и заняло около 3 часов. Восстановление – около 15 минут. Это как в анекдоте: 3 тысячи за то, что знаю куда залезть, а 100 рублей – за то, что залез и сделал.