Главная › Новости

Зачем нужны автомобильные кенгурятники?

Опубликовано: 01.10.2018

Кенгурятник для Нива Шевроле. Можно ли устанавливать?

Этот элемент часто относят к тюнингу, его обожают владельцы внедорожников, да и некоторые хетчбеки оснащаются им. Речь, конечно же, идет о кенгурятнике, также называемом кенгурином, защитной решеткой или противоударными трубами. Пожалуй, наиболее подходящим названием все же остается кенгурятник.

Данная деталь была придумана не зря, и не имеет ничего общего с эстетическими целями. Фермеры, а также смотрящие заповедников, передвигаясь по джунглям Австралии и прериям Америки, часто попадали в столкновения с крупными животными. Последствия для автомобилей были плачевными, несмотря, что обычно это достаточно габаритный транспорт. Поэтому и возникла необходимость защитить передок авто.

Так и появился кенгурятник на машину , который приобрел в скором времени огромную популярность по всему миру. Теперь уже даже далекие от посещений джунглей автомобилисты, стараются установить на свою машину хоть небольшую защитную решетку. Монтаж изделия осуществляется на капот, хотя есть и такие умельцы, которые ставят машину «на раму», а уже к раме монтируют защитные трубы. Вопрос только в том, имеет ли смысл превращать обычный городской внедорожник в бронебойный танк с функцией тарана?

Разновидности кенгурятников

Стоит сразу уточнить, что те защитные трубы, которые мы видим сегодня, имеют мало что общего с изначальными вариантами. Тогда стоял вопрос именно о защите авто, а не об эстетике. На сегодняшний день, производители изрядно потрудились над кенгурятниками, чтобы придать им красивую форму, стильное оформление и современный вид.

Теперь уже кенгурины позволяют защитить не только капот и радиаторную решетку, но и фары – есть длинные конструкции, которые закрывают практически весь передок от возможных ударов. Правда, есть и недостаток в таких моделях – слишком большой вес. Подойдут они только к тем машинам, которые сами отличаются большими габаритами.

Почему кенгурятники устанавливаются именно на внедорожники? Ответ прост – потому что предполагается, что только на данных авто можно ездить по бездорожью и горам. Соответственно, на пути водителя такой машины встречается множество камней, веток, мусора и всего остального, что может повредить авто. Поэтому и нужна серьезная защита.

Так как кенгурятник давно стал элементом для улучшения внешнего вида, то и конструкция его претерпела изменений. Чаще всего ставится небольшая по размерам труба. Она вряд ли способна серьезно защитить авто, и нужна только для улучшения экстерьера. Некоторые производители таких изделий пошли дальше – они стали выпускать декоративные, бутафорские кенгурятники. Такие решетки вообще нельзя назвать защитой, они непрочны, легко поддаются механическим повреждениям, и сделаны исключительно для красоты.

Читайте также