Подмяна на лагери на колела за пътнически ремаркета

Рано или късно на всички пътнически ремаркета е време да смените лагерите на колелата. За тези, които презареждат ремаркето, което има повече колела, отколкото производителят регулира, за ремаркета с лодки подмяната на лагерите на колелата идва по-рано, отколкото при стандартните пътнически ремаркета. Например, на нашите ремаркета MZSA, подмяната на лагерите започва приблизително след 100 хиляди километра пробег, освен ако ремаркето не е претоварено, потопено във вода и са монтирани стандартни колесни лагери на немския AL-KO.

Приблизителният период на подмяна на лагерите на колела на ремарке лодка, при условие, че ремаркето е потопено във водата по време на спускане или изкачване на лодката, 1,5 - 2 години.

Винаги преди шофиране трябва да проверите колелата за наличието на игра в лагерите на главината. Вероятно всички знаят, че двуредови неремонтирани лагери на главината, за разлика от конусовидните лагери, не трябва да имат задръстване. Сега, ако в двуредов лагер се появи зазор или лагерът стане много горещ, например по пътя, това означава, че се нуждае от спешна подмяна. В полеви условия е възможно да се подмени лагера на колелото на пътнически ремарке, но това е доста трудно, тъй като ще изисква специални инструменти и определени умения. Гайката на главината с обикновен гаечен ключ е почти невъзможна за отвиване и е необходимо също да се затегне със сила от 180-200 Nm. Затова проверявайте колелата си навреме.

Всеки може да дойде с пътнически ремарке до нас за диагноза. Специално за Вас, ние можем да изградим график за профилактика за Вашето ремарке. Можем да заменим всички лагери на колела на пътническите ремаркета, тъй като имаме специални умения и инструменти. За ремаркета MZSA имаме всичко резервни части и консумативи ,
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008