Ir jei lambda zondas yra klaidingas

  1. Tikslas Graikijos lambda automobilių pramonėje reiškia oro ir kuro mišinio oro perteklių. Todėl jutiklio pavadinimas, kuris matuoja šį koeficientą, arba, tiksliau, liekamasis deguonis (O2) išmetamosiose dujose (dar vadinamas deguonies jutikliu). Jutiklio paskirtis - pateikti variklio ECU informaciją, kad būtų galima nustatyti kuro degimo pobūdį. Tai būtina norint sukurti normalias katalizinio konverterio veikimo sąlygas. Faktas yra tai, kad efektyvaus katalizatoriaus veikimo „langas“ yra labai siauras, kai balionuose sudegina 14,6–14,8 oro ir 1 dalis kuro (kai toks mišinys sudeginamas, lambda = 1 ± 0,01). Tokį tikslų kuro ir oro mišinio sudėties reguliavimą galima užtikrinti tik naudojant elektros energijos tiekimo sistemas su elektroniniu degalų įpurškimu. Lambda zondas šiose sistemose atlieka reguliatoriaus funkciją išmetimo trakte. Lambda zondas: gedimų priežastys ir simptomai
  2. Lambda zondas: sutrikimas
  3. Lambda zondas: diagnozė
  4. Lambda zondas: montavimo detalės

Tikslas

Graikijos lambda automobilių pramonėje reiškia oro ir kuro mišinio oro perteklių Graikijos lambda automobilių pramonėje reiškia oro ir kuro mišinio oro perteklių. Todėl jutiklio pavadinimas, kuris matuoja šį koeficientą, arba, tiksliau, liekamasis deguonis (O2) išmetamosiose dujose (dar vadinamas deguonies jutikliu). Jutiklio paskirtis - pateikti variklio ECU informaciją, kad būtų galima nustatyti kuro degimo pobūdį. Tai būtina norint sukurti normalias katalizinio konverterio veikimo sąlygas. Faktas yra tai, kad efektyvaus katalizatoriaus veikimo „langas“ yra labai siauras, kai balionuose sudegina 14,6–14,8 oro ir 1 dalis kuro (kai toks mišinys sudeginamas, lambda = 1 ± 0,01). Tokį tikslų kuro ir oro mišinio sudėties reguliavimą galima užtikrinti tik naudojant elektros energijos tiekimo sistemas su elektroniniu degalų įpurškimu. Lambda zondas šiose sistemose atlieka reguliatoriaus funkciją išmetimo trakte.

Lambda zondas: gedimų priežastys ir simptomai

Lambda zondo gedimas ar net sugedimas gali atsirasti dėl:

Lambda zondo eksploatavimo laiką labai sumažina prastos alyvos valytuvų žiedų būklės, antifrizo patekimas į cilindrus ir išmetimo vamzdžius bei praturtintas degalų ir oro mišinys.

Netinkamai veikiant lambda zondui, CO kiekis išmetamųjų teršalų kiekyje padidėja nuo 0,1–0,3% iki 3–7%. Sumažinti jo vertę daugumoje senų variklių, nepakeičiant jutiklio, sunku, nes potenciometro mišinio kokybės reguliatorius gali neturėti pakankamai energijos. Automobiliuose su dviem lambda zondais, esant antrojo jutiklio gedimui, neįmanoma pasiekti normalios variklio veikimo be rimtų trikdžių elektronikai.

Lambda zondas: sutrikimas

Nėra sugadintų lambda zondų taisymo technologijos - sugedus, jie turi būti pakeisti Nėra sugadintų lambda zondų taisymo technologijos - sugedus, jie turi būti pakeisti. Tačiau mūsų „Dėdė Vasya“ vis dar sukūrė šių jutiklių atkūrimo metodą, tačiau jis visais atvejais nėra veiksmingas. Dažniausiai jis nustoja veikti dėl to, kad ant apsauginio dangtelio yra jautrių elementų. Jei plokštelė yra pašalinta, atkuriamas lambda veikimas. Jutiklio jutiklį galima valyti skalaujant fosforo rūgštimi, kuri per 10–20 minučių valgo užterštumą nepažeisdama elektrodų retųjų žemių metalais. Efektyviau valyti lambda zondą, nuėmus apsauginį dangtelį ant tekinimo ir plaunant plonu šepečiu. Tačiau patartina tai padaryti, jei yra įmanoma pritvirtinti dangtelį naudojant argono suvirinimą. Po plovimo jutiklis turi būti nuplaunamas vandeniu ir išdžiovintas. Jei skalbimas nepadeda, reikia pakeisti lambda. Skalbimo kaina yra žymiai mažesnė nei naujos lambda zondo kaina (nuo 300 UAH). Neįkaitintą jutiklį galite pakeisti šildomu (bet ne atvirkščiai!). Jei jungtys yra nesuderinamos, paleiskite trūkstamą elektros grandinę ir naudokite universalius automobilių kontaktus vietoj jungties.

Lambda zondas: diagnozė

Bosch ekspertai rekomenduoja kas 30 tūkstančių kilometrų tikrinti lambda jutiklį ir kuro mišinio valdymo sistemą Bosch ekspertai rekomenduoja kas 30 tūkstančių kilometrų tikrinti lambda jutiklį ir kuro mišinio valdymo sistemą.

Efektyvus liekamojo deguonies matavimas išmetamųjų dujų lambda zonde, po jo kaitinimo iki 300-400 ° C temperatūros. Tik tokiomis sąlygomis cirkonio elektrolitas įgyja laidumą, o atmosferos deguonies ir deguonies kiekio skirtumas išmetimo vamzdyje lemia lambda zondo elektrodų išėjimo įtampą. Todėl lambda zondo signalas tikrinamas įjungus variklį ir pašildant. Osciloskopas geriau tinka matuoti nei multimetras, nes jo pagalba signalo forma ir dažnis yra tiksliausiai apskaičiuoti.

Tada matuojamas jutiklio šildytuvo atsparumas (kai kištukas atjungtas), matuojamas kambario temperatūroje nuo 2 iki 14 omų (kaip reikalauja gamintojas). Po to patikrinama, ar šildytuvui tiekiama įtampa: kai įjungtas uždegimas ir prijungta zondo jungtis, ji turi būti bent 10,5 V. Jei ši vertė yra mažesnė, reikia atidžiai patikrinti akumuliatoriaus įtampą, kabelius ir jungtis.

Lambda zondas: montavimo detalės

Nuomonė

Vadimas Dolgiy   Techninis konsultantas, UAB „Robert Bosch“ Vadimas Dolgiy
Techninis konsultantas, UAB „Robert Bosch“

Kai lambda zondas nepavyksta, kyla klausimas, kur įsigyti naują. Tai nėra problema, nes universalūs lambda zondai buvo sukurti montavimui ant bet kurio automobilio. Jie skiriasi nuo „normalaus“ tik ryšio būdu. Norėdami prijungti universalų lambda zondą, „Bosch“ sukūrė specialų adapterį, kuris prijungiamas prie standartinio senojo zondo kištuko laidų. Adapteris užtikrina tikslų ir stabilų signalą, yra atsparus vandeniui, neturi įtakos temperatūros kritimui ir vibracijai, ir užtikrina, kad gaivus oras pasiekia matavimo elementą.

Yury Datsyk
Nuotrauka Bosch, GM

Jei radote klaidą, pasirinkite teksto fragmentą ir paspauskite Ctrl + Enter .

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008