Велосипеды - стоит ли покупать велосипедный прицеп?

Мы едем на велосипедах - как обнять все? Куда положить куртку, еду, термос, карту, бинокль, коврик? Для этого ребенка или пресловутого Азора ... Для радости польских велосипедистов с мая 2011 года существует закон, разрешающий ездить с прицепами - разве это не изобретение для вас? Если это средство идеально соответствует вашим потребностям, посмотрите, как выбрать лучшее оборудование. Если вы еще не думали о велосипедном прицепе - прочитайте его - это решение для вас.

фото: www фото: www.sxc.hu

Трейлер может сделать путешествие намного проще, но только если мы правильно его выберем и смонтируем. Поэтому давайте сначала рассмотрим цель, для которой мы ее покупаем. На рынке мы получим прицепы, которые предназначены для перевозки детей, багажа или животных. Конечно, из-за их назначения они будут разными.

Большим преимуществом трейлеров является то, что благодаря им нам не нужно отказываться от удовольствия от езды на велосипеде в то время, когда наш ребенок не может ездить один. Помните, однако, что при поиске трейлера, который поможет нам перевозить детей, обратите внимание на возраст ребенка. Многие компании производят модели, адаптированные к определенной возрастной группе, с оговоркой, что минимальный возраст часто появляется - обычно для нижней границы принимаются 12 месяцев (это также часто регулируется правовыми нормами данной страны). Тем не менее, вы можете купить специальные картриджи, которые позволяют перевозить маленьких детей. Для молодых подойдут троллейбусы. Некоторые из них (так называемые бегуны) также позволяют бегать трусцой, не беспокоясь о том, что делать с ребенком. У нас также есть модель 3-в-1, которая в дополнение к уже упомянутым функциям может выступать в качестве коляски. Для детей старшего возраста хорошим решением может быть аналог одноколесного велосипеда Weehoo i-Go. Предназначен для детей от 2 до 9 лет. Он оснащен педалями и безопасной цепочкой, что позволяет ребенку активно участвовать в нашей поездке.

Ремни безопасности требуются для детских автомобильных прицепов. Мы также можем инвестировать в защитный шлем. Хорошая вещь - хорошая кровля или специальная противомоскитная сетка - они защищают от дождя, ветра, насекомых или солнечной радиации. Стоит также проверить наличие сертификата безопасности. Это важный вопрос - трейлер по-прежнему считается самым безопасным способом перевозки детей на велосипеде. Вам не нужно напоминать, что перед поездкой, прежде чем сажать ребенка в трейлер, необходимо проверить безопасность вождения.

Добавим, что некоторые из вышеперечисленных трейлеров оснащены дополнительным «багажником», что, безусловно, полезно, когда вы хотите нести некоторые посылки. Однако для этой цели у нас есть специальные, более практичные модели, которые являются идеальным вариантом для корзин. В результате перезагрузки последнего многие велосипедисты жалуются на чрезмерную нагрузку на велосипедные колеса.

фото: www фото: www.sxc.hu

Два стандартных варианта багажных прицепов - одноосные и двухосные. В первом случае багаж крепится между велосипедом и колесом прицепа или с обеих сторон колеса. Их преимущество - малый вес и отличная маневренность. Это связано с тем, что этот тип прицепа следует по пути велосипеда, поэтому легко избежать возможного проскальзывания в отверстии. К сожалению, по тем же причинам он имеет меньшую полезную нагрузку, чем двухколесный прицеп.

Все больше людей также ценят прицепы для животных, которые являются лучшим и более безопасным решением, чем, например, боны. Благодаря им животные менее уязвимы к несчастным случаям или повреждению ног.

Следует отметить, что при выборе прицепа стоит подумать о покупке того, чьи колеса могут стать запасным колесом для нашего велосипеда в случае возможных аварий на длинном маршруте, чего мы явно не желаем.

Не случайно, что прицеп правильно собран в соответствии с инструкциями. Стоит уделить ему немного внимания, чтобы не потерять свой багаж или, что еще хуже, вашего ребенка. Добавим, что прицеп лучше всего прикрепить к велосипеду, рама которого изготовлена ​​из высококачественной стали или алюминия, чтобы не подвергать его ненужной деформации.

Существует не так много производителей прицепов, поэтому давайте обменяться такими брендами, как: Колесница, Extrawheel, Croozer, BOB. Их цены, в свою очередь, варьируются от 600-3000 злотых в зависимости от модели, хотя можно найти и более дешевое оборудование. Однако остается вопрос, не станет ли качество слабее, потому что стабильность и надежность прицепа, особенно на длинных маршрутах, чрезвычайно важны.

В выходные или праздничные велосипедные поездки вы, вероятно, говорили, что вам может пригодиться носильщик. Теперь его функции могут использовать трейлеры, которые завоевали западные рынки в течение нескольких лет. И хорошо, что то, что сегодня так популярно в Скандинавии или Нидерландах, становится все меньше, меньше и популярнее.

Дарья Марчевка

Опубликовано 11 июня 2012 от администратора

Мы едем на велосипедах - как обнять все?
Куда положить куртку, еду, термос, карту, бинокль, коврик?
Для радости польских велосипедистов с мая 2011 года существует закон, разрешающий ездить с прицепами - разве это не изобретение для вас?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008