Запуск и остановка

  1. Вы действительно знаете, как ездить на велосипеде?
  2. Как добраться до Карнеги-холла?
  3. начало
  4. Правильная базовая техника запуска
  5. Некоторые неправильные способы:
  6. остановка
  7. Некоторые неправильные способы
  8. Когда опустить ногу
  9. Дополнительный кредит: техника Cyclocross
  10. Статьи по Шелдон Браун и другие

0

Вы действительно знаете, как ездить на велосипеде?

Существует тенденция думать, что, как только вы доберетесь, чтобы ездить вокруг блока, не падая, вы «освоили» езду на велосипеде и знаете все, что вам нужно знать об основной технике катания. Как и большинство навыков, однако, есть уровни мастерства, и велосипедист, который изучил и практиковал хорошую технику, будет более безопасным, более эффективный велосипедист ,

Как добраться до Карнеги-холла?

Если вы один из многих велосипедистов, которые, несмотря на многолетний опыт, никогда не преодолевали плохие привычки запуска / остановки, еще не поздно улучшить свою технику. Эти подходы на первый взгляд могут показаться смешными, но как только вы к ним привыкнете, вы увидите, насколько лучше они работают ... Практикуйтесь! Практика! Практика! Эмили Вайдман демонстрирует ...

Остановка и перезапуск велосипеда от Джон Аллен на Vimeo ,

Если вы не научились это делать, найдите время для практики. Это может звучать сложно, но это не так сложно, как кажется. Как только вы к этому привыкнете, это станет второй натурой. Вы станете лучшим, более безопасным велосипедистом, потому что вы сможете быстро разогнать свой велосипед до скорости, позволяющей кататься без колебаний.

начало

Многие опытные велосипедисты никогда не находили время, чтобы узнать, как правильно садиться и спускаться, и их вредные привычки ставят их под угрозу, когда они пытаются пуститься в движение или в гору.

Одним из самых основных навыков езды на велосипеде является умение ездить прямо, не шатаясь из стороны в сторону. Для большинства велосипедистов это невозможно, пока они не достигнут определенной минимальной скорости, обычно в диапазоне 5-8 миль в час (8-13 км / ч). Изучение правильной стартовой техники позволит вам быстрее достичь этой критической скорости маневрирования, поэтому вы будете проводить меньше времени с вашим велосипедом только под частичным контролем.

Правильная базовая техника запуска

Легче всего освоить базовую технику запуска и остановки с помощью плоских педалей. Как только вы освоите основы, тогда, если хотите, вы можете перейти к тэклипсам и ремням, или к педалям без клипс и ботинкам с зажимами.

  1. Встаньте верхом на раму обеими ногами на землю. Большинство людей попадают в это положение, качая ногой над седлом, но если у вас низкий руль, вы можете сделать это и за решетку. Если у вас есть «женский» велосипед или другой велосипед с низкой рамой, вы можете поднять ногу над рамой. Иногда это помогает наклонить велосипед в сторону, прежде чем сесть на него.

    Не пытайтесь сидеть на седле, когда велосипед остановлен.

  2. Подвесьте свою менее умелую ногу под педалью и поверните педали назад так, чтобы педаль была на 45 градусов вперед прямо вверх. Если на велосипеде установлен тормоз для подстаканника, вам придется поднять заднее колесо с земли и вместо этого повернуть педали вперед.
  3. Поставьте ногу на верхнюю педаль, затем сильно надавите. Это будет одновременно:
    • Позвольте вам использовать педаль в качестве шага, чтобы поднять себя достаточно высоко, чтобы сесть на седло ... и:
    • Приложите движущую силу к цепи, чтобы мотоцикл набрал скорость.

Также смотрите нашу статью о обуви и педалях.

Некоторые неправильные способы:

  • Ковбойская гора популярна среди велосипедистов, которые научились ездить на слишком большом для них велосипеде. Эта сомнительная техника предполагает, что вы стоите рядом с велосипедом, кладете одну ногу на педаль, а затем переворачиваете другую ногу через седло, пока велосипед находится в движении.

    Маунт-ковбой помещает вес водителя на велосипед, когда он наклоняется под острым углом. Это создает значительные боковые нагрузки на раму и колеса. В частности, велосипедные колеса не предназначены для того, чтобы выдерживать серьезные боковые нагрузки, и эта плохая техника крепления очень тяжела для ваших колес.

  • Shuffle Start включает в себя стояние на низкой педали и попытку привести мотоцикл в движение, отталкиваясь от земли другой ногой ... таким образом вы не можете быстро набрать скорость и не можете получить начал в гору с этой техникой.
  • «Летящий прыжок» - это менее распространенная техника: бегать вдоль велосипеда, а затем прыгать на седло. Это иногда делается наездниками в спешке, но это сложно и рискованно. Велокросс Гонщики используют его, чтобы переносить велосипед через препятствия. Раздел «Дополнительные кредиты» в конце этой статьи посвящен Летающему прыжку, если у вас есть острое желание его изучить. Большинству велосипедистов это не нужно.

Большинству велосипедистов это не нужно

остановка

Остановка не является большой проблемой для большинства велосипедистов, но все еще есть некоторые вредные привычки, которые нужно потерять, и хорошие привычки, чтобы учить себя.

Некоторые неправильные способы

  • Трицикл Спешка ставит обе ноги на землю. Это нормально для детского трехколесного велосипеда с низким седлом BMX велосипед или лежачий велосипед, но, как показывает Эмили в видео, на обычном велосипеде очень неловко, если седло правильно отрегулировано. В результате многие велосипедисты едут с седлом, слишком низким для эффективного вращения педалей, или суетятся при остановке, как Эмили.
  • Cyclocross Dismount - единственный способ отсоединиться от велосипеда, верхняя труба которого слишком высока, чтобы сесть на него. Велосипедист стоит на педали и перекидывает противоположную ногу через заднюю часть велосипеда, чтобы поставить ногу на землю - в конечном итоге стоит рядом с велосипедом - и затем должен снова подняться, чтобы перезапустить. С тормозом каботажного судна утяжеление педали заносит заднее колесо. Этот демонтаж имеет смысл только в гонке, где необходимо бегать с велосипедом, и описан в разделе «Дополнительные кредиты» в конце этой статьи.

Shift Down First

Если ваш велосипед имеет карьерный деструктор передач, он может быть переключен только во время движения. Очень полезно выработать привычку переключаться на довольно низкую передачу, когда вы скользите до остановки, чтобы у вас была подходящая передача для повторного пуска. Как правило, это включает в себя перемещение заднего переключателя на самый низкий (самый большой) цепное колесо и фронт на середину звездочка если велосипед имеет тройной звездочки. Естественно, в экстренной ситуации, при паническом останове, вы просто остановитесь и не будете беспокоиться о передаче, но для обычных контролируемых остановок вы можете научить себя делать это автоматически. Если вы используете зажимы для пальцев и ремни или педали с защелкой, легко поднять заднее колесо и педаль вперед одной ногой на земле, переключаясь вниз.

Возможно, вам придется немного поэкспериментировать, чтобы найти наиболее подходящую стартовую экипировку для вашего велосипеда.

  • Слишком низкая передача приведет к тому, что педаль будет слишком быстро опускаться, чтобы поддержать вас при подъеме.
  • Слишком высокая передача не даст мотору разогнаться достаточно быстро, чтобы достичь равновесной скорости.

Когда опустить ногу

Возможно, из-за желания помочь неадекватным тормозам с обувной кожей, некоторые велосипедисты имеют тенденцию слишком рано опускать ноги, что может быть болезненным.

При остановке вам нужно удерживать вес на одной педали (которая обязательно будет в нижней части диапазона, если ваш велосипед оснащен выбеге .) Ваша другая нога не должна касаться земли, пока велосипед не остановится.

Если вы опускаете ногу, когда мотоцикл все еще движется вперед, вот что происходит: вы уже тормозите с тормозами, а тормоза замедляют весь мотоцикл / райдер. Если вы опускаете ногу и переносите на нее свой вес, тогда тормозу нужно только замедлить велосипед, который намного легче вас. Величина силы торможения, которая замедляла велосипед и наездника с контролируемой скоростью, может привести к внезапной остановке одного велосипеда. Между тем, импульс вашего тела удерживает вас в движении, пока вы не ударите деликатной частью своего тела по рулю штанги внезапно остановившегося велосипеда ... ой!

Дополнительный кредит: техника Cyclocross

Стартовый прыжок и демонтаж велокросса, упомянутые ранее, сложны и рискованны; также велосипедист отходит в сторону велосипеда между остановками и запусками. Это не самая лучшая идея для групповой поездки или смешанного движения. Эти методы имеют смысл, если велосипедист должен нести велосипед: гонщик-велокросс, перепрыгивающий через препятствие, полицейский, бегущий по лестнице, чтобы преследовать подозреваемого, и так далее. Крис Вествуд из Performance Cycle дает хорошее, быстрое введение в техники циклокросса в видео ниже.

Запуск и остановка велосипеда - это такие фундаментальные операции - после того, как они научились балансировать, - что удивительно, что их не учат регулярно!

Запуск и остановка велосипеда - это такие фундаментальные операции - после того, как они научились балансировать, - что удивительно, что их не учат регулярно

Статьи по Шелдон Браун и другие


Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL:
https://www.sheldonbrown.com/starting.html

Последнее обновление: Джон Аллен

Вы действительно знаете, как ездить на велосипеде?
Как добраться до Карнеги-холла?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008