Експерти інтернет-магазину Bezpeka Shop розповіли, як вибрати найкращий акумулятор на скутер, який не підведе в самий невідповідний момент.
Якщо попередня батарея відпрацювала без сюрпризів, купуйте таку ж
Кращий акумулятор - той, який рекомендований (відповідно, використовується) виробником мопеда. Якщо батарея відпрацювала встановлений термін (2-3 роки при інтенсивній експлуатації скутера) і при цьому не викликала жодних нарікань з вашого боку, не шукайте інших варіантів.
Загляньте в паспорт скутера, а при його відсутності витягніть старий акумулятор і знайдіть на його корпусі цифро-буквений код, яким позначаються характеристики (номінальна ємність, тип корпусу, напруга). Назвіть цей код продавцю, щоб він знайшов в каталозі цю або аналогічну модель.
Чому «рідна» АКБ краще? Справа не тільки в перевіреному якості, але і в розмірах акумулятора, для якого передбачена спеціальна «ніша» в мопеді. Варіант з відповідними габаритами бездоганно встане на своє місце, а його клеми будуть знаходитися максимально близько до проводів.
Що робити, якщо відповідний акумулятор на мопед не знайти? Виміряйте розміри старої батареї за допомогою лінійки, враховуючи розміщення токовиводов (пряма або зворотна бічна полярність).
Визначте, що важливіше - вартість або простота експлуатації
Якщо у вашому мопеді використовувався свинцево-кислотний акумулятор, можете зробити «апгрейд», встановивши більш просунутий (і дорожчий) джерело живлення - GEL або AGM. Знайти відповідний по ємності варіант можна на сторінці https://www.bezpeka-shop.com/catalog/akkumulyatory_dlya_mopedov/ .
Гелеві батареї здатні витримати до 300 циклів зарядки-розрядки, тоді як свинцеві АКБ (з рідким електролітом) розраховані максимум на 1500200 циклів.
Гелеві та AGM акумулятори не потребують обслуговування і не завдають незручностей при зміні положення корпуса на крутих поворотах (гель не випливає). У свинцеві батареї необхідно періодично заливати дистильовану воду (для продовження терміну служби).
При цьому гелеві АКБ більш примхливі і не переносять занадто високо зарядного струму (понад 10% від ємності батареї). З цієї причини доведеться крім акумулятора купувати спеціальний зарядний пристрій. Також такі елементи живлення чутливі до перепадів напруги в бортовій мережі моторолера, тому їх краще встановлювати в транспортні засоби високого рівня.
Підведемо підсумки
Краще рішення - батарея, рекомендована виробником. Її характеристики можна знайти на корпусі «рідного» АКБ. Якщо у вашому скутері встановлений свинцево-кислотний акумулятор, замініть його на більш довговічне джерело живлення GEL або AGM, який не протікає і не потребує обслуговування.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Чому «рідна» АКБ краще?