- АКПП Фольксваген попередніх десятиліть
- Volkswagen GOLF
- Volkswagen JETTA
- Volkswagen PASSAT
- Volkswagen POLO
- Volkswagen TIGUAN
- Volkswagen TOUAREG
- Volkswagen GOLF / GTI
- Volkswagen JETTA / JETTA WAGON
- Volkswagen PASSAT / PASSAT CC
- Volkswagen PHAETON
- Volkswagen SCIROCCO
- Volkswagen TOURAN
- Volkswagen VENTO
- Volkswagen AMAROK
- Volkswagen BEETLE
- Volkswagen BEETLE / BEETLE CONVERTIBLE
- Volkswagen BORA
- Volkswagen CABRIO
- Volkswagen CABRIOLET
- Volkswagen CADDY VAN
- Volkswagen CRAFTER
- Volkswagen EOS
- Volkswagen EUROVAN
- Volkswagen GOLF / GOLF PLUS
- Volkswagen GOLF / GOLF PLUS / GTI
- Volkswagen LAVIDA
- Volkswagen SAGITAR
- Volkswagen SANTANA
- Volkswagen SHARAN
- Volkswagen TRANSPORTER
- Volkswagen UP
Автомобілі марки Фольксваген почали оснащуватися автоматичними коробками передач з сімдесятих років минулого століття. В даний час АКПП ставляться практично на всіх моделях цих автомобілів. Великий досвід створення трансмісій дозволив створювати АКПП надійні і довговічні. Однак, як і будь-якого пристрою, ремонт АКПП Фольксваген іноді потрібно.
АКПП Фольксваген попередніх десятиліть
На автомобілі Volkswagen протягом приблизно останніх п'ятнадцяти років встановлювалися АКПП від японських компаній AISIN і Jatko. Цей етап оснащення починався чотириступеневими АКПП (на рубежі нового століття), а закінчився восьмиступінчастою.
Автоматичні коробки передач від AISIN - надійні агрегати. Серйозний ремонт АКПП Фольксваген був потрібний десь після 200 тисяч км пробігу. Звичайно, при цьому регулярно повинна була проводитися профілактика - заміна рідини в АКПП. Деякі офіційні дилери стверджують, що в АКПП заливається рідина на весь її термін служби. Це в корені не вірно. Міняти рідину слід в залежності від інтенсивності експлуатації автомобіля і навантажень температурного режиму. Мало того, в більшості моделей цих коробок потрібно міняти штатний теплообмінник на додатковий радіатор.
На автомобілях представницького класу PHAETON і середньорозмірних пікапах AMAROK використовується АКПП від німецької компанії ZF. Це надійна трансмісія, однак вона має набір «вроджених» недоліків, які, в першу чергу, відносяться до блоку управління АКПП, званому мехатроніки.
Мехатронік є системою, що представляє собою комбінацію електронного та гідравлічного блоків управління. Він внесений всередину автоматичної коробки в конструкцію клапанної плити.
Перші версії мехатроніка від ZF були ненадійні, доставляючи чимало проблем власникам автомобілів. Потім пристрій зазнало кілька варіантів модифікацій: було покращено перемикання передач, замінена клапанна плита, частина сталевих дисків і фрикционов. В результаті напрацювання на відмову складає в середньому близько двохсот тисяч кілометрів. Позаштатні ситуації - некоректні команди, що надходять з блоку управління, які призводять до механічних пошкоджень.
Volkswagen GOLF
Volkswagen JETTA
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 1995-01 4 SP FWD 01M - 2002-03 5 SP FWD JF506E 58000-68000 руб 2002-05 4 SP FWD 01M -
Volkswagen PASSAT
Volkswagen POLO
Volkswagen TIGUAN
Volkswagen TOUAREG
Volkswagen GOLF / GTI
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 1995-06 4 SP FWD 01M - 2000-07 5 SP FWD JF506E 58000-68000 руб
Volkswagen JETTA / JETTA WAGON
Volkswagen PASSAT / PASSAT CC
Volkswagen PHAETON
Volkswagen SCIROCCO
Volkswagen TOURAN
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2003-06 6 SP FWD 09G 90000 84000 2004-14 6 SP FWD / AWD DQ250 (02E) 50000 45000 2005-11 6 SP FWD TF-61SN 90000 84000 
Volkswagen VENTO
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2011-14 6 SP FWD DQ250 (02E) 50000 45000
Volkswagen AMAROK
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2014 8 SP RWD ZF8HP50 98000 92000 2012-14 8 SP RWD ZF8HP45 98000 92000
Volkswagen BEETLE
Volkswagen BEETLE / BEETLE CONVERTIBLE
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2005-14 6 SP FWD 09G 90000 84000
Volkswagen BORA
Volkswagen CABRIO
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 1995-01 4 SP FWD 01M -
Volkswagen CABRIOLET
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 1996-02 4 SP FWD 01M -
Volkswagen CADDY VAN
Volkswagen CRAFTER
Volkswagen EOS
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2007-08 6 SP FWD 09G 90000 84000
Volkswagen EUROVAN
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 1992-94 4 SP FWD 98 62000
Volkswagen GOLF / GOLF PLUS
Volkswagen GOLF / GOLF PLUS / GTI
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2004-14 6 SP FWD / AWD DQ250 (02E) 50000 45000
Volkswagen LAVIDA
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2008-13 6 SP FWD TF-61SN 90000 84000
Volkswagen SAGITAR
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2006-14 6 SP FWD TF-61SN 90000 84000
Volkswagen SANTANA
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2012-14 6 SP FWD TF-61SN 90000 84000
Volkswagen SHARAN
Volkswagen TRANSPORTER
Volkswagen UP
Роботизована коробка передач DSG
Водії з давніх-давен звикли до двох типів коробок передач - механічною і автоматичною. На початку 21 століття з'явилися автомобілі з коробками передач іншого типу, преселективна, або DSG (Direct Shift Gearbox). Цей агрегат являє собою злиття МКПП і АКПП. Такі коробки передач в даний час встановлюються на багато моделей автомобілів Volkswagen.
Така коробка передач оснащена подвійним зчепленням, тобто є два окремих вала. Один відповідає за парні передачі (2,4,6), другий - за непарні (1,3,5,7).
Паузи перемикання передач зведені до мінімуму. При старті автомобіля до обертається маховика притискається диск непарного ряду (диск парного ряду - розімкнути). Автомобіль розганяється на першій швидкості, а блок управління дає команду парним ряду включити другу передачу. У момент перемикання від'єднується диск непарного ряду, а диск парного відразу включається.
Основні завдання вирішуються DSG:
- Більш високий крутний момент (в порівняння з варіатором);
- Збільшення швидкості перемикання передач;
- Економія пального.
Коробки DSG досить примхливі. Вони вимагають регулярної перевірки стану трансмісійної рідини. Через ускладнення агрегату ймовірність виходу з ладу мехатроніка і соленоїдів збільшується. Сама по собі коробка передач значно дорожче, що впливає на кінцеву вартість автомобіля.
Ця коробка передач вимагає кваліфікованого обслуговування і, в разі необхідності, ремонту.
Ремонт АКПП Фольксваген - Москва, автосервіс «АКПП03» - якісно і надійно!