- Особливості експлуатації та слабкі місця АКПП Шкода Конструктивні особливості
- Основні несправності TF-60SN і поради по експлуатації
- Тільки оригінальні і якісні масла
- Skoda FABIA
- Skoda OCTAVIA
- Skoda SUPERB
- Skoda LAURA
- Skoda ROOMSTER
Особливості експлуатації та слабкі місця АКПП Шкода Конструктивні особливості
Автоматична коробка перемикання передач TF-60SN є досить надійний вузол. Даний агрегат був розроблений японськими інженерами ще в 2003 році на базі 5-ти ступінчастою АКПП AW55-50 і з'явився її логічним продовженням. На відміну від своїх аналогів TF-60SN призначалася для використання на автомобілях з переднім приводом і не дуже великим крутним моментом. TF-60SN спроектована для поперечної установки і відрізняється компактними розмірами. Ця модифікація встановлювалася на міські автомобілі, що мають стандартні обсяги двигуна (від 1,4 до 2.0л) - VW Polo, Audi A3, Skoda Octavia і інші.
Однак, дещо пізніше з'явився варіант, сумісний з куди більш потужними силовими установками (до 3,5 л). Відносна простота конструкції і відпрацьовані інженерні рішення дозволили зробити цей агрегат дійсно надійним і простим в експлуатації. При обслуговуванні та ремонті TF60-SN не варто забувати, що коробка має досить велику кількість модифікацій. Тому слід бути особливо акуратним при замовленні фільтрів і інших запасних частин.
Основні несправності TF-60SN і поради по експлуатації
При належний догляд і своєчасному технічному обслуговуванні, дана модель цілком може зберегти працездатність і при досягненні досить солідного пробігу в 300 000 км. Однак, щоб зменшити ризик виникнення поломок і, як наслідок, дорогого ремонту, ми рекомендуємо все ж вивчити слабкі місця цієї моделі.
Тільки оригінальні і якісні масла
Ця АКПП висуває дуже жорсткі вимоги до якості масла. Ми маємо великий досвід з обслуговування та ремонту автоматичних коробок і з усією впевненістю заявляємо: не економте на маслі, вийде дорожче! Використовуйте тільки синтетичні масла, рекомендовані виробником або їх аналоги на кшталт Mobil 3309. Дотримання цього простого правила дозволить продовжити ресурс, знизити ймовірність поломок.
Вартість зняття / установки АКПП:
для передньопривідних Skoda - 6000 руб.
Вартість ремонту гидроблока:
для Skoda - 35000 руб.
Skoda FABIA
Skoda OCTAVIA
Skoda SUPERB
Skoda LAURA
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2005-13 6 SP FWD DQ250 (02E) 50000 45000
Skoda ROOMSTER
Рік випуску Тип трансмісії Двигун АКПП Вартість робіт зі зняттям / установкою, маслом, відновленим мехатроніки і ГТ під ключ, руб. 2006-14 6 SP FWD TF-61SN 90000 84000