Заміна масла в акпп мерседес є такою ж невід'ємною процедурою що і планове ТО або заміна масла в двигуні автомобіля!
Коробка передач і двигун автомобіля є складними і дорогими вузлами, несправність яких може серйозно відбитися на фінансовому стані автолюбителя. Але якщо про планову заміну витратних матеріалів в моторі кожен 10-15 тисяч кілометрів знає більшість автолюбителів, то про необхідність заміни масла в акпп мерседес підозрюють далеко не всі.
Вартість Вартість роботи по заміні Трансмісійні масла в АКПП Мерседес від 4000 рублів
До 2000 року коробки передач Мерседес зовсім вважалися обслуговуються, але коли у виробника почалися серйозні проблеми, регламент обслуговування був змінений. В результаті рекомендованим інтервалом став пробіг - 60 000 км.
На поточному момент зміна масла безпосередньо пов'язана з характером експлуатації автомобіля і залежить від умов регламенту і сервісної системи конкретного автомобіля Assyst і Assyst Plus.
Також діапазон пробігу для заміни масла залежить від серії АКПП - наприклад найпоширеніших 722.6 і 722.9 (7g-Troniс і 7g-tronic PLUS) або зовсім нової 9-ти ступінчастою 725.0 (9G-tronic) на пробігах від 60 000 до 120 000 км .
Проблема прострочення заміни масла в коробці полягає в прискореному зносі внутрішніх деталей коробки передач. В першу чергу страждають фрикційні й сталеві диски, гідротрансформатор і елементи гидроблока. Перегрітий масло або масло втратило свої властивості призводять до підвищення температури всередині коробки передач, змащувальні і охолоджуючі властивості втрачаються, відбувається механічне зношування дотичних елементів.
Знос фрикційних одна з основних причин капітального ремонту акпп, вона призводить до появи ударів при пригоді передач, ковзанню передач (прослизання передач або буксу).
Низький рівень масла також може завдати шкоди коробці перед. Важливо в рамках планового ТО проводити візуальний огляд агрегату.
В цілому актуальне за часом обслуговування продовжує "життя" будь-якого гідравлічного вузла автомобіля.
Для проведення якісного процесу зміни масла в коробці передач Мерседес потрібно його повна заміна. Для цього через зливну кришку піддону АКПП масло зливається масло, знімається піддон агрегату.
Фільтр - являє нездоланною атрибутом АКПП обов'язково змінюється разом з малому при кожній її заміні. Крім того, заміні підлягає ще й прокладка АКПП, зливна пробка і шайба.
Обсяг і тип використовуваного масла від серії і версії акпп, адже піддони у різних версій акпп відрізняються (задній привід або повний привід 4matic) і визначається по сервісному програмному забезпеченню WIS.
Для заправки акпп мерседес використовуються два основні типи масла - червоне і синьо-зелене (ATF 134). Масла не сумісні між собою і їх застосування за моделями чітко визначено інструкціями з експлуатації автомобіля. На оновлених АКПП (7G-TRONIC PLUS) використовується зелене масло.
- Масло повністю зливається, далі знімається піддон а гідроблок продувається повітрям.
- Маслений піддон АКПП ретельно миється, а старий фільтр утилізується, звільняючи своє місце новому.
- Після заміни фільтра, на своє місце, назад, монтується піддон через нову ущільнювальну гумку. Проводиться закачування масла (для 7G-Tronic (plus) і 9G-Tronic) або його заливка через спеціальну трубку (стосовно для АКПП 722.6 або старіших версій). Далі автомобіль прогрівається (АКПП) і виставляється робочий рівень трансмісійного масла.
Використання тільки оригінальних запасних частин і витратних матеріалів, а також дотримання технологічного регламенту заміни гарантує справну роботу коробки передач!