- Трактор Т-4 (Алтаец) На початку 70-х років на території Радянського Союзу була велика нестача малолітражної...
- Технічні характеристики
- двигун
- Коробка передач
- Ходова і трансмісія
- Кабіна і управління
- Гідравліка та приводи
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Основні несправності і способи їх усунення
- Відео огляд
- Відгуки власників
Трактор Т-4 (Алтаец)
На початку 70-х років на території Радянського Союзу була велика нестача малолітражної тракторної техніки, яка могла б застосовуватися в сільськогосподарських цілях. Частково це питання закривався більш потужної гусеничної технікою.
Трактор Т-4
Одним з рятувальних кругів був Т-4 від Алтайського тракторного заводу (в народі відомий як Алтаец). Ця машина була однією з найпотужніших в той час. Спочатку вона розроблялася як трелевочніка, тому і був встановлений мотор з 90 к.с. під капотом. Така модель випускалася з 1964 по 1970 рік. Потім Алтайський тракторний завод почав обладнати ці машини потужнішими двигунами. Останній представник тракторів Т-4А був випущений в 1998 році.
Огляд модельного ряду
Першою базовою моделлю гусеничного трактора Алтайського заводу була Т-4 з потужністю двигуна в 90 кінських сил. Вона випускалася до 1970 року. Потім трактора стали обладнуватися мотором з 130 кінськими силами. І позначатися Т-4А і Т-4АП.
Трактор Т-4А
Трактори Т-4 А і Т-4 АП призначаються для проведення сільськогосподарських робіт, а Т-4 АП важить більше і використовується при виконанні будівельних чи ремонтних робіт, а також трелювання лісу. Гусенична модель Т-4 А важить 8140 кг, а Т-4 АП має вагу в 9 тонн. Виходячи з цього, і йде різниця в області застосування.
Технічні характеристики
Багатофункціональний гусеничний трактор Т-4 має ідеальні для свого тягового класу габарити: 4650 × 1950 × 2840 мм. База Т-4 має довжину в 252 см. Висота дорожнього просвіту становить 371 мм.
двигун
Зараз на ринку представлені в основному гусеничні трактори модифікації Т-4 А. Їх мотор має потужність в 130 кінських сил. Він працює на дизельному паливі. Це значно зменшує споживання палива, в порівнянні з бензиновими аналогами. Середня витрата дизеля під час експлуатації становить 250 г / кВт-год.
Двигун А-01М трактора Т-4А
Паливний бак має об'єм в 320 літрів. Завдяки цьому трактор Т-4 може працювати в автономному режимі протягом тривалого періоду часу (близько 2-х змін). Заводиться мотор за допомогою електростартера з кабіни оператора. Якщо з яких-небудь причин акумулятор не дає іскру, то привести в дію мотор можна за допомогою ручного шнура.
Коробка передач
Крутний момент передається з маховика двигуна на КПП, а звідти вже на трансмісію. Коробка передач встановлена механічна: 8 ступенів для їзди вперед, і 4 назад. Зміна напрямку їзди відбувається шляхом виключення бортового фрикциона.
Схема коробки передач трактора Т-4
Максимальна швидкість становить 9,32 км / год. Це викликано великою вагою машини, гусеничним приводом і полужесткой підвіскою. Колісні агрегати дозволяють розвивати велику транспортувальну і експлуатаційну швидкість.
Ходова і трансмісія
Гусеничний модуль надає власникам трактора Т-4 багато можливостей застосування.
Трактор Т-4 може призводити пристрій в рух по мокрих грунтів, броду, похилій площині і сніжному покриву. Фактично, якщо є земля, то ця машина здатна проїхати там.
Рама трактора Т-4А являє собою жорстку лонжеронну конструкцію. До складу ходової частини входять амортизатори і два візки з гусеничними полотнами.
Кабіна і управління
Кабіна трактора Алтаец Т-4 розрахована на 2-х чоловік. Контроль температури всередині здійснюється за допомогою кондиціонера для обігріву або вентилятора для потоку холодного повітря. Найперші моделі не оснащувалися тепло- і звукоізоляцією. Це функція була додана в трактори, починаючи з 1970 року. Зниження вібрації відбувається завдяки спеціальним ресорам.
Гідравліка та приводи
Гусеничні трактори Т-4 мають ряд переваг перед колісними моделями. Вони можуть з легкістю використовувати в якості бульдозера або екскаватора. На алтайців встановлена гідравлічна система роздільного типу, яка дозволяє управляти окремо переднім і заднім навісним обладнанням. Зчіпка передбачає можливість приєднання двох і трехточечной навішування: фрези, плуги, культиватори, борони, відвали, розпушувачі, сівалки, косарки і корчівники.
Схема гідравлічної системи роздільного типу
Управління передній навішуванням (бульдозером або екскаватором) відбувається безпосередньо з кабіни оператора. Найчастіше Т-4 використовується в якості трелевочніка, оскільки володіє значною потужністю і прохідністю. Здійснюватися ця процедура може двома способами: навантаження стовбурів на спеціальні причепи або прив'язкою колоди безпосередньо до трактора.
Інструкція з експлуатації
Правила догляду за алтайців і особливості його застосування описані в інструкції по застосування. Далі представлені правила обслуговування і виправлення основних несправностей.
Технічне обслуговування
В даний час гусеничні трактори Т-4 в основному використовуються сезонно перед посадочними роботами і після збору врожаю. Тому кожен власник цієї техніки повинен знати, як правильно почати роботу після простою.
Запуск трактора після консервування:
- Додати масло і дизель;
- Встановити акумулятор;
- Переконатися в працездатності мотора, а також системи гальмування і управління;
- Перевірити, чи немає витоків масла або дизеля.
Після проведення робіт необхідно очистити машину від налиплого бруду і пилу. При експлуатації в холодну пору року слід кожен раз зливати паливо із системи після закінчення виконання робіт.
Для консервації алтайців слід виконати наступні дії:
- Злити тосол, дизель, масло та інші рідини з систем;
- Виставити коробку передач в нейтральне положення;
- Витягнути акумулятор;
- Під гусениці підкласти підкладку, щоб запобігти їх вихід з ладу.
Основні несправності і способи їх усунення
Алтайська техніка не відрізняється особливою якістю збірки, тому часто доводиться проводити дрібні ремонтні роботи.
Якщо перемикання передач утруднено:
- Змастити доступні вузли водостійкою мастилом;
- Залити масло в КПП;
- Відрегулювати положення муфти зчеплення.
Якщо гидронасос не працює:
- Відсутність масла;
- Вихід з ладу системи контролю мастильного матеріалу;
- Проблемами гідравлічної системи.
Відео огляд
Огляд роботи трактора Т-4 в якості бульдозера для прибирання снігу
Відгуки власників
Нижче представлено кілька думок про гусеничному тракторі Т-4 з форумів.
Василь:
«Працював на такому по молодості. Чесно сказати враження не найкращі. Величезний плюс те, що він тягне він без проблем, яку з'єднання не можна підчепи. Але, Боже, 10 км / год. Так я пішки швидше ходжу, ніж він їде. І це на 8 передачі !!! Підвіска не дороблена, ресори говорите, а Ви проедьтесь на ньому. Трясе як оселедців у банці. Двигун реве дуже сильно. А якщо в поле зламався, то це все. На місці починають не реально. Тільки везти в гараж і там ремонтувати. »