Однією з цілей проведеної роботи було збільшення конструктивного ресурсу автомобіля ЗІЛ-432930 до 600 тисяч км пробігу. На автомобілі встановлений двигун ММЗ Д-245.9 стандарту Євро 4 - робочим Об'єм 4750 см куб. і потужністю 136 к.с. Мотор агрегатується з модернізованою коробкою передач СААЗ і вдосконаленим вузлом зчеплення Sachs. За бажанням замовника передбачена можливість установки на автомобіль двигуна фірми Cummins (143-157 л.с.) і коробки передач ZF.
Змін зазнали вузли і механізми трансмісії і ходової частини среднетоннажного вантажівки ЗІЛ-432930. На передній осі були застосовані малолистові ресори, що дозволяють зменшити масу безпружинних частин і підвищити плавність ходу. Гальмівна система на передній осі отримала більш широкі гальмівні барабани і гальмівні колодки з накладками збільшеної ширини, що дозволяє підвищити термін їх експлуатації. Також внесені удосконалення в конструкцію кабіни. Металеве оперення - капот, крила, решітка радіатора - замінено на пластикове. Це дозволяє знизити вагу автомобіля і підвищити його паливну економічність.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Юрій Гоголів
Головний редактор журналу «Комерційні автомобілі»
Інші матеріали автора: