Як поміняти пильовик стійки амортизатора

1. функції стійок Залежно від типу автомобіля, амортизатор і пружина можуть кріпитися окремо або разом....
2. Як замінити - покроково
3. Відео "Заміна задніх пиляків відбійників амортизатора"

функції стійок

Залежно від типу автомобіля, амортизатор і пружина можуть кріпитися окремо або разом. Розглянута конструкція називається стійкою амортизатора і виконує основну функцію зі згладжування руху машини.

Якщо ваше авто рухається плавно, не підкидає пасажирів і водія - значить амортизатор на своєму місці і він підібраний правильно.

Виходячи з цього, до основних функцій стійок амортизаторів варто віднести:

1. Утримання постійного контакту колеса з дорожнім покриттям. Цей пункт означає, що машина не буде розгойдуватися вгору-вниз після наїзду на купину, стійка зможе ці коливання звести до нуля за лічені секунди.
2. Мінімальна відчуття нерівностей на дорозі водієм і пасажирами машини. Це означає, що стійка створює комфорт для переїздів навіть по поганих трасах.
3. Безпека водія і всіх пасажирів автомобіля. Стійка виконує захисні функції і робить машину більш керованою. У непередбачених ситуаціях, аварійних пригодах, вона допомагає водієві утримувати обраний напрям руху.

інструмент

Щоб заміна пиляків відбійників амортизатора, які захищають механізм, була проведена швидко та якісно - не обов'язково звертатися до висококласним фахівцям на станції технічного обслуговування, можна всі операції виконати вдома. Для цього варто детально вивчити конструкцію авто і приготувати все деталі, інструменти та запасні кріплення.

Обов'язково підготуйте:

• пилозахисний комплект амортизатора, який буде включати відбійник пильовика, кріплення до них і необхідне обладнання;
• ключі різних розмірів (можна з розширеного набору автомобіліста);
• розсувний ключ (на всякий випадок, якщо не знайдеться ключ потрібного розміру);
• комплект інструментів для зняття коліс (це повинні бути стяжки для пружин, викрутки, гайки, ключі);
• інший додатковий інструмент, який може знадобитися в залежності від моделі автомобіля.

Пилозахисний комплект амортизатора може бути оригінальним (від виробника), універсальним (який нібито підходить для всіх типів автомобілів) або замінним (дешевий підроблений варіант, схожий з оригіналом). Компанія-розробник автомобіля завжди рекомендує використовувати тільки оригінальні деталі, оскільки тільки вони можуть надійно і довго працювати. Почасти, це правильне твердження, оскільки тільки виробник знає всю таємницю вашої марки і моделі авто. Але такі оригінальні деталі від виробника коштують дорого і за цю суму можна купити кілька комплектів-замінників або універсальних.

У цьому випадку вибір варто тільки за автовласником, але варто врахувати факт, що при установці не оригінальні деталей - варто бути максимально прискіпливим до пильовики відбійника амортизатора. Якщо ви підберете неточно такий же - то він дуже швидко лопне і стійка буде незахищеною, а це загрожує швидким зносом і дорогої заміною амортизаторів.

Як замінити - покроково

Пилозахисний комплект амортизатора повинен максимально підходити до стійки і моделі авто. Якщо він обраний правильно - можна буде забути про незрозумілі звуках стійки на кілька років. Отже, якщо все вже приготовлено - приступаємо до роботи:

1. Насамперед потрібно зняти колесо, на яке буде встановлюватися пильовик відбійника амортизатора. Виконувати роботу варто поступово - не знімайте відразу все 4 колеса, робіть роботу по одному.
2. Знаходимо гальмівний шланг і від'єднуємо його від стійки Мортера.
3. Далі важливо уважно вивчити як ця стійка прикріплена до поворотного кулака і запам'ятати цей механізм, щоб потім легко можна було встановити все на місце.
4. Відкручуємо дві гайки і витягуємо два великих болта, які служать надійним кріпленням.
5. Далі варто відкрити капот, відкрутити чотири гайки, які все ще утримують мортер і від'єднати його. Будьте уважні, бажано щоб з вами був помічник і зумів утримати мортер, в іншому випадку, він сам упаде вниз (можна постелити щось на поверхню для м'якого падіння).
6. До открученной деталі приєднуємо стяжки, які щільно кріпимо до зовнішніх пружинами затягуємо їх максимально.
7. Далі відкручуємо гайку на штоку (часто вона на 21, тому повинен бути ключ) і замінюємо порваний пильовик відбійник амортизатора.
8. Далі збираємо все це по пунктах аналогічно тому, як і розбирали.

Пильник відбійник амортизатора - дуже важлива штука авто. Краще повозитися з її заміною, ніж потім розсьорбувати наслідки пошкодженого амортизатора. Кожен дбайливий водій знає про це, тому частіше відвідуватиме станцію технічного обслуговування для перевірки цілісності деталей машини.

Завжди будьте уважні до свого залізного друга, помічника і перевізнику, адже до автомобіля теж потрібно ставитися тепло і з турботою. Успіхів у нелегкій машинному справі!

Відео "Заміна задніх пиляків відбійників амортизатора"

На відео автолюбитель показує, як правильно замінити пильовики відбійників амортизатора. Подивившись запис, ви зможете самостійно повторити кожен крок заміни.