Класична "гумка" на карася - Самоделки для риболовлі своїми руками

  1. Виготовлення донки з гумовим амортизатором
  2. Збірка складових снасті
  3. Починаємо збирати снасть

У продажу є вже готові і налаштовані гумки. Але, як правило, вони дуже низької якості. Якщо гуму і основну волосінь ще можна використовувати, то повідці з гачками тільки зіпсують риболовлю. Найчастіше, на покупних гумках встановлені найдешевші гачки. Вони виготовлені з товстого дроту і практично завжди тупі. Повідці також не відрізняються якістю. Зазвичай вони виготовляються з волосіні низької якості. Та й товщина таких повідків часто надлишкова.

Для успішного лову на гумку, снасть краще зібрати самому, своїми руками. Саморобна гумка може, і буде коштувати дорожче, але і задоволення принесе набагато більше.

Виготовлення донки з гумовим амортизатором

Для виготовлення донки з гумовим амортизатором знадобляться:

  • волосінь декількох діаметрів,
  • гумка,
  • гачки,
  • бісер,
  • кембрік,
  • вантаж,
  • мотузка,
  • мотовило,
  • карабін
  • вертлюжок

Також знадобиться основа, на яку все це буде намотується. Можна використовувати як вже готове мотовило, так і зроблене самостійно. Для закидання снасті потрібно, який-небудь вантаж. Також може знадобитися бісер і кембрік.

Найкраще почати виготовлення гумки з підстави. Його можна зробити різними способами. Для першого способу знадобляться невелика палиця і два цвяха. Палицю найлегше знайти в найближчому лісі чи посадці. Після цього, палицю загострюють з одного кінця і забивають в неї цвяхи. Відстань між цвяхами вибирається виходячи з довжини снасті.

Чим більше буде майбутня гумка, тим далі у своєму розпорядженні цвяхи. Інакше снасть може просто не поміститися на мотовило. Другий спосіб складніший, але надійніше. Для нього знадобиться невелика дошка та інструмент, яким можна вирізати мотовило. Перш за все, на дошку наносять контури майбутнього підстави. Після цього, його вирізають і покривають фарбою або лаком. Таке мотовило не боїться води і практично не псується з часом.

Таке мотовило не боїться води і практично не псується з часом

Насправді, існує ще багато способів виготовлення мотовил для гумок. Наприклад, можна вигнути мотовило з електрода, а можна зібрати підставу з великою інерційною котушкою.

Збірка складових снасті

Мотовило готове і настав час збирати саму донку. Найкраще почати з виготовлення повідків . Зазвичай, їх кількість не перевищує п'яти штук на одну снасть. Більша кількість гачків практично не збільшить результативність лову карася, але призведе до більшої кількості зачепів. Для живцовую гумок, кількість повідків можна скоротити до трьох, збільшивши між ними відстань.
Повідці найкраще виготовляти з якісної волосіні. На хороший поводок легше витягти велику рибу.

Товщина волосіні підбирається виходячи з передбачуваних розмірів риби. Для зручності, частина з поводками краще робити знімною. Це дозволить швидко змінювати повідки, прямо під час риболовлі. Чим тонше повідець, тим вище вірогідність клювання. Для живцовую гумок можна застосовувати повідці з флюрокарбона. Вони краще чинять опір зубах хижаків.

Гачки повинні бути гострими і тонкими. Чим краще гачок, тим результативніше ловля. Для лову дрібниці підійдуть гачки 16 - 18 номерів. Для лову хижака, можна встановлювати трійники і двійник. Хоча, краще використовувати якісні одинарні гачки. Для невеликих щучек, таких гачків цілком достатньо. Спосіб кріплення гачка до волосіні - вузол вибирає сам рибалка в.

В першу чергу відрізаємо необхідну кількість волосіні. В середньому, довжина одного повідця дорівнює 25 - 30 сантиметрів. Волосінь краще відрізати з запасом. Після того, як волосінь підготовлена, до неї прив'язують гачки.

Після того, як волосінь підготовлена, до неї прив'язують гачки

Коли все гачки прив'язані, потрібно визначитися з методом кріплення повідця на основну волосінь. Нижче представлений один з найпростіших способів кріплення повідця.
В першу чергу, до кінця повідка прив'язується бісер.

В першу чергу, до кінця повідка прив'язується бісер

Бісер, так само одягається на основну волосінь. Всього, на волосіні потрібно буде закріпити десять бісерин. Це робиться не відразу. Кожна бісерина надаватися на волосінь тільки після закріплення попередньої. Повідець кріпитися між двох бісерин.

Він повинен трохи рухатися в сторони. Принцип кріплення повідця показаний на малюнку 5. Для того, що б гачки не плуталися, на волосінь одягають додаткові кембрики. У них вставляють жала гачків при змотуванні снасті.

Таким чином, на волосіні закріплюють необхідну кількість повідків. На кінцях основної жилки прив'язують по карабіну. Частина з поводками готова.

Тепер потрібно підготувати гумовий амортизатор. Його можна зняти з готовою донки або придбати окремо. Найкраще використовувати нову гумку.

Найкраще використовувати нову гумку

Матеріал, з якого виготовляють гумові амортизатори, не довговічний. Він швидко псується під впливом сонячних променів і вітру. Що б визначити якість гуми, потрібно розтягнути невеликий її шматочок. Якісна гумка не повинна мати видимих ​​пошкоджень.

Після того, як відміряно необхідний шматок, до кінця гумки прив'язується дуже товста волосінь або мотузка. Мотузка краща, якщо снасть планується закидати з берега своєю рукою або вудилищем. Не варто прив'язувати гумку безпосередньо. Найкраще використовувати велику заводне кільце. Так вузол буде міцніше.

Вантажем для гумки може служити звичайний камінь, обв'язаний з усіх боків мотузкою. Але такий примітивний вантаж не надійний. Найкраще виготовити грузило заздалегідь, відлив його зі свинцю . Для слабких гумок, вистачає свинцю, залитого в звичайну столову ложку. Краще зробити кілька таких вантажів.

Свинець можна взяти зі старих акумуляторів або з свинцевого обплетення проводів. Перед розбиранням акумулятора, з нього потрібно злити кислоту. Плавити свинець краще на вулиці, надівши на себе засоби захисту. Як мінімум окуляри і рукавички. Варто пам'ятати - пари свинцю отруйні, а сам свинець накопичується в організмі.

При відсутності свинцю, вантаж можна зробити з великої гайки або подібного предмета. Головне, що б грузило було обтічної форми і могло утримати снасть на дні. Готовий вантаж прив'язується до мотузки, яка вже закріплена на гумці. Для зручності транспортування, краще зробити це з'єднання розбірним.

донна снасть з гумовим амортизатором майже готова. Залишилося тільки відміряти необхідну кількість основної жилки і зібрати готові частини в одну снасть. Основну волосінь краще намотувати з запасом. На її кінець потрібно прив'язати заводне кільце.

Починаємо збирати снасть

В першу чергу, вільні кінець основної волосіні прив'язується до мотовилі. Після цього вона намотується на нього. Частина з поводками кріплять за допомогою карабіна. До карабіну на іншому кінці прикріплюється частина з гумовим амортизатором. Снасть готова.

Гумку закидають рукою або завозять вантаж на човні. За теплій воді, можна занести вантаж вплав. Рибу це практично не розполохає. Після того, як вантаж досяг дна, з води витягують повідці. Наживляти гачки варто дуже обережно. Перед цим краще закріпити натягнуту волосінь на мотовилі. Насаджені гачки поступово відпускають. Добре натягнута гумка, легко затягує їх на дно. Не варто різко відпускати жилку. Це призведе до того, що приманка просто злетить з гачків.

Мельников Олександр Вікторович - Спеціально для саморобки FISH , Росія, Білгород

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008