- Ремонт стійок і амортизаторів в Самарі
- Ми виробляємо ремонт амортизаторів ВАЗ (передній привід, задній привід) ми використовуємо розбірні...
- Ремонт стійок амортизаторів для автомобілів іномарок здійснюється двома способами:
- Цей спосіб має ряд переваг перед звичайним відновленням:
Ремонт стійок і амортизаторів в Самарі
Ремонт і заміна стійок амортизаторів - справа не з легких. Для початку потрібно витягти старі амортизатори, перевірити стан стійок на діагностичному стенді CENTURION, розібрати їх і перевірити стан всіх деталей. Потрібно звернути увагу і на пружини, перевірити їх на стенді, що дозволить виявити просіли пружини, порушення геометрії, розкид параметрів 4-х пружин автомобіля і тд. Після ремонту стійки, заміни комплектуючих, стійка збирається і проводяться повторні випробування на стенді, де за бажанням клієнта амортизатор налаштовують на відбій і стиснення, роблять стійку або жорсткіше, або м'якше. Розбирання стійки краще проводити спеціальним знімачем, або ж в на спеціальному стенді SS20, тому що стискаючи пружину, можна перестаратися. Це важливо, тому що пружину можна перекосити, якщо натискати занадто сильно. Пишіть, запитуйте, що вас цікавить в нашій групі Вконтакте .
Ми виробляємо ремонт амортизаторів ВАЗ (передній привід, задній привід) ми використовуємо розбірні корпусу, або робимо розбірні стійки з ваших нерозбірних. Надалі ваші стійки стають ремонтопрігодни. При необхідності подальшого ремонту, ціна ремонту зменшиться.
Ми даємо гарантію на всі роботи з необмеженим пробігом і терміном експлуатації 1.5 року. Застосовуємо шток виробництво SS20 http://autosystem.ru/ , Яке зарекомендувало себе надійною роботою. При зборі стійок - амортизаторів ми використовуємо свої технології, обладнання та розробки, які дозволяють змінити ступінь жорсткості стійок - амортизаторів від м'якої до спортивної, а також змінюємо висоту стійок для спортивного застосування і агресивного стилю їзди.
Ремонт стійок амортизаторів для автомобілів іномарок здійснюється двома способами:
Ремонт і відновлення стійки - амортизатора шляхом заміни масла і заправки газом. Якщо немає ніяких дефектів штока амортизатора, клапанів механізму, відновити стійці свої характеристики не складе великих труднощів і вкладень, при небходимости можна скорегувати параметри жорсткості, зробити її або м'якше або жорсткіше і заправити газом.
Якщо стійка (амортизатор) пошкоджена, випливає гідравлічна рідина через сальник, ми переробляємо стійку амортизатора під комплектуючі SS20, з дотриманням геометрії, виходу штока і заданих параметрів, відновлюємо, або, точніше, виготовляємо нову стійку - амортизатор під кожен автомобіль індивідуально по бажанням клієнта.
Цей спосіб має ряд переваг перед звичайним відновленням:
- стійка стає розбірний, тобто ремонтопридатною,
- можна задати будь-які параметри жорсткості,
- безкоштовне гарантійне обслуговування та ремонт протягом 1.5 року!
