БТР-152

1. Бронєвой корпус і вежа [ правити | правити код ]
2. Силове відділення [ правити | правити код ]
3. Відділення управління [ правити | правити код ]
4. Бойове відділення [ правити | правити код ]
5. озброєння [ правити | правити код ]
6. Засоби спостереження і зв'язку [ правити | правити код ]
7. Двигун і трансмісія [ правити | правити код ]
8. Ходова частина [ правити | правити код ]
9. Радянський Союз [ правити | правити код ]
10. Китайська Народна Республіка [ правити | правити код ]
11. НДР [ правити | правити код ]
12. Ліван [ правити | правити код ]
13. Польща [ правити | правити код ]
14. колишні [ правити | правити код ]

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 23 липня 2016 року; перевірки вимагають 29 правок . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 23 липня 2016 року; перевірки вимагають 29 правок . Цей термін має також інші значення див. БТР . БТР-152
SPW-152 (БТР-152) армії НДР БТР-152В Класифікація бронетранспортер Бойова маса, т 8,7
(8,95 з лебідкою ) екіпаж , Чол. 2 десант , Чол. 19 Історія Виробник Роки виробництва з 1947 по тисяча дев'ятсот шістьдесят-два Роки експлуатації з 1950 Кількість випущених, шт. 12 421 [1] Основні оператори
розміри Довжина корпусу , Мм 6830 Ширина, мм 2320 Висота, мм 2410 База, мм 3880 Колія, мм 1720..1742 кліренс , Мм 295 Бронювання Тип броні сталева катаная Лоб корпусу, мм / град. 13 Борт корпусу, мм / град. 6..10,8 Корми корпусу, мм / град. 9 Днище, мм 4 Дах корпусу, мм 5..8 Озброєння Кути ВН, град. -15 .. + 43 Кути ГН, град. -85 .. + 85 Дальність стрільби, км до 2,3 кулемети 1 х 7,62-мм СГМБ рухливість Тип двигуна Потужність двигуна, л. с. 110 Швидкість по шосе, км / год 65 Швидкість по пересіченій місцевості, км / год 20..50 Запас ходу по шосе , Км 550 Запас ходу по пересіченій місцевості, км 430 Питома потужність, л. с. / т 12,3 Колісна формула 6 × 6 Тип підвіски залежна ресорна Подоланий підйом, град. 30 долати стінка, м 0,6 Подоланий рів, м 0,8 Подоланий брід , М 0,8 БТР-152 на Вікісховища

БТР-152 - радянський бронетранспортер , Створений на базі вузлів і агрегатів вантажного автомобіля ЗІС-151 .

Прийнято на озброєння ВС Союзу РСР в 1950 році . броньований транспортер мав відкритий зверху зварений несучий корпус. Перебував в серійному виробництві з 1950 по 1955 рік. Виробництво інших модифікацій тривало до 1962 року. всього на заводі імені Сталіна і Брянськом автомобільному заводі проведена 12 421 машина [1] . Перебував на озброєнні Збройних сил Росії до 1993 року.

Паралельно з розробкою бронетранспортера Б-3 на Заводі імені Сталіна під керівництвом провідного конструктора Б. М. Фіттерман на базі повнопривідного вантажівки ЗІС-151 був розроблений бронетранспортер ЗІС-152. В травні 1947 року були виготовлені два дослідні зразки машини, а в 1950 році бронетранспортер був прийнятий на озброєння під позначенням БТР-152 [2] .

Бронєвой корпус і вежа [ правити | правити код ]

Бронєвой корпус БТР-152 відкритого типу, зварений з броньових листів, складається з трьох відділень і є несучою конструкцією, на якій встановлені всі механізми та агрегати машини [4] .

Силове відділення [ правити | правити код ]

У передній частині машини знаходиться силове відділення, в якому встановлений двигун, а також знаходиться електрообладнання з радіаторами і пусковим підігрівачем [5] .

Відділення управління [ правити | правити код ]

За силовим відділенням розташовується відділення управління, відгороджене вертикальними перегородками. У відділенні управління знаходяться місця механіка-водія і командира. Під місцем командира встановлений акумулятор . Для виходу з машини ліворуч і праворуч від сидінь знаходяться двері, що відкриваються назовні [5] .

У відділенні управління також знаходяться контрольно-вимірювальні прилади і прилади спостереження. У правій передній частині відділення управління встановлений кронштейн з речовим мішком і радіостанцією [5] .

Бойове відділення [ правити | правити код ]

У середній і кормовій частинах машини за відділенням управління та силовим відділенням знаходиться бойове відділення. У бойовому відділенні розташований кулемет , А також знаходяться бензинові баки, що возить ЗІП, укладання з боєкомплектом і аптечка з вогнегасником [5] .

Для розміщення десанту уздовж бортів і в передній частині бойового відділення знаходяться 17 сидінь. За спинками сидінь є затискачі для кріплення автоматів [6] .

озброєння [ правити | правити код ]

Як основне озброєння використовується 7,62-мм кулемет СГМБ , Встановлений на спеціальних гніздах вертлюжних кронштейнів . Найбільша прицільна дальність стрільби складає до 2,3 км. харчування кулемета стрічкове, в кожній стрічці по 250 патронів. возить боєкомплект становить 1250 патронів [7] .

Засоби спостереження і зв'язку [ правити | правити код ]

Для забезпечення зв'язку в БТР-152 встановлена радіостанція 10РТ-12. Вдень дальність дії радіостанції складає 25..30 км на ходу і 35..38 км на стоянці, вночі - 13..15 на ходу і 15..17 на стоянці [7] .

Двигун і трансмісія [ правити | правити код ]

В якості силової установки використовується бензиновий двигун ЗІЛ-123в. Максимальна потужність двигуна становить 110 л.с. [8]

Коробка передач - механічна і має п'ять передніх і одну задню передачу. Роздавальна коробка має дві понижуючі передачі, а також механізм включення переднього моста [9] .

Ходова частина [ правити | правити код ]

підвіска переднього моста БТР-152 являє собою дві напівеліптичні поздовжні ресори з двома гідравлічними амортизаторами двостороннього дії [10] .

підвіски середнього і заднього мостів - балансирні , На двох напівеліптичних поздовжніх ресорах , Які укріплені на хитних маточинах середньою частиною [11] .

На машинах випускалися з 1947 по 1955 роки встановлювалися колеса аналогічні автомобілю ЗІС-150 , Але мали позашляховий малюнок протектора шин. На машинах випускалися з тисяча дев'ятсот п'ятьдесят-шість по тисяча дев'ятсот шістьдесят-два роки встановлювалися колеса аналогічні автомобілю ЗІЛ-157 .

Радянський Союз [ правити | правити код ]

• об'єкт 140 (1947) - досвідчений, 6х6. Шасі ЗІС-123 на базі шасі ЗІС-121 вантажного автомобіля ЗІС-151, бронекорпус ЗІС-100. Потужність 110 к.с. 12 машин
• об'єкт 140А (1949) - досвідчений. З зенітною установкою з 2 КПВ, телескопічним прицілом ОП-1-14 і прицілом коліматора. 2 машини
• БТР-152 - базова модифікація з відкритим кузовом. Серія в 1950-55 рр. на ЗІС, 4923 машини (в т.ч. з р / с - 3333). Лоб корпусу - 13 мм, борт - 10 мм. Бойова маса - 8,6 т. Екіпаж - 2 + 17 чол.
  • БТР-152А (+1951 [12] ) - з зенітною установкою ЗПТУ-2 з кулеметів КПВ калібром 14,5 мм. Серія в 1952-55 рр. на ЗІС, 719 машин [3] . Бойова маса - 8,6 т. Екіпаж - 10 чол [12] . У 1955 році було виготовлено кілька дослідних зразків БТР-152А з зенітної установкою ЗПТУ-4 [12] .
• об'єкт 140В (1953) - досвідчений, машина управління артогнём з бронекорпусом збільшеної висоти [3] .
• БТР-152В (1955) - варіант на базі вузлів і агрегатів досвідченого автомобіля ЗІС-128 і перших прототипів вантажного ЗІЛ-157 , З автопідкачуванням шин. Серія в 1955-59 рр. на ЗІС, 2904 машини. Борт корпусу - 9-11 мм. Бойова маса - 8,95 т. Екіпаж - 2 + 17 чол.
  • БТР-152Е (1955) - з зенітною установкою ЗПТУ-2 з кулеметів КПВ калібром 14,5 мм. Вага - 8,95 т. Серія в 1955-57 рр. на ЗІС, 160 машин
  • БТР-152с (1955) - машина зв'язку зі збільшеною висотою бронекорпуса. Серія в 1955-59 рр. на ЗИСе, 272 машини.
  • БТР-152І (1957) - машина управління, з високим закритим корпусом. Серія в 1957-62 рр. на ЗіЛ і БАЗ
  • БТР-152К (1957) - броньовий дах корпусу (висота корпусу збільшена на 300 мм), екіпаж - 3 + 13 чол. Серія в 1957-59 рр. на ЗіЛ і в 1960-62 рр. на БАЗ
• БТР-152В1 (1957) - забезпечений приладом нічного бачення ТВН-2 і вдосконаленою системою регулювання тиску в шинах (підведення повітря здійснюється через втулку колеса). Серія на ЗіЛ (в 1957-59 рр., 611 машин) і БАЗ (в 1960-62 рр.)
  • БТР-152К1 (1959) - варіант з броньовий дахом корпусу. Серія в 1959 р на ЗіЛ (245 машин) і в 1960-62 рр. на БАЗ
  • БТР-152С1 - рухливий командний пункт. Серія на БАЗ в 1960-62 рр.
  • БТР-152У - машина управління.
  • БТР-152В2 (1960) - досвідчений, з однодисковим зчепленням і КПП ЗІЛ-130
  • БТР-152К2 - досвідчений, з однодисковим зчепленням і КПП ЗІЛ-130
  • БТР-152С2 - досвідчений, з однодисковим зчепленням, КПП ЗІЛ-130
  • БТР-152В (1956) - досвідчений, 2 машини. З 2 або 4 підйомними неприводними катками.
  • БТР-Е152В (1957) - досвідчений, з рівним розташуванням осей (колісна формула - 6х4)
• Р-118АМ «Стадіон» - радіостанція середньої потужності з р / п Р-154-2 «Молібден» і Р-311. Випускалися на шасі БТР-152с до 1959 р (272 шасі), БТР-152С1 до 1962 р
• БТР-152Е1 - експортний варіант БТР-152В1 для країн Близького Сходу. Серія на ЗіЛ
• БТР-152Ю1 - експортний варіант БТР-152В1 для країн Африки ( «південний» варіант). Серія на БАЗ
• БТР-152Т1 (1957) - експортний варіант БТР-152В1 для країн Африки ( «тропічний» варіант)

Китайська Народна Республіка [ правити | правити код ]

• Type-56 - китайська ліцензійна копія.

Єгипет [ правити | правити код ]

• БТР-152 зі зчетвереної установкою великокаліберних кулеметів ДШК чехословацького виробництва.

НДР [ правити | правити код ]

• SPW-152 - німецька версія БТР-152.
  • SPW-152, перетворений в броньовану машину швидкої допомоги.
  • SPW-152U - німецька версія командирського БТР-152.

Ізраїль [ правити | правити код ]

• БТР-152 ТСМ-20 - ізраїльська протиповітряна установка озброєна спаркой гармат калібром 20 мм в башті ТСМ-20.

Ліван [ правити | правити код ]

• БТР-152 був змінений ліванськими бойовиками. У десантному відділенні була розміщена зенітна установка ЗУ-23-2.
• БТР-152, перероблений Армія Південного Лівану в БРЕМ .

Польща [ правити | правити код ]

• БТР-152, перетворений в мобільний командний пункт.
• БТР-152, перетворений в інженерний автомобіль.
• БТР-152, перетворений в броньований артилерійський тягач.

сучасні [ правити | правити код ]

• Вірменія Вірменія - деяка кількість, станом на 2017 рік [13]
• Ангола Ангола - близько 170 БТР-152, БТР-60 і БТР-80 , за станом на 2017 рік [14]
• В'єтнам В'єтнам - деяка кількість, станом на 2017 рік [15]
• Гвінея Гвінея - 6 БТР-152, за станом на 2017 рік [16]
• Гвінея-Бісау Гвінея-Бісау - 20 Тип-56, станом на 2017 рік [17]
• Джібуті Джібуті - деяка кількість, станом на 2017 рік [15]
• Камбоджа Камбоджа - 10 БТР-152, за станом на 2017 рік [18]
• Республіка Конго Республіка Конго - 20 БТР-152, за станом на 2017 рік [19]
• Куба Куба - близько 500 БТР-152, БТР-40 , БТР-50 і БТР-60 , за станом на 2017 рік [20]
• Лаос Лаос - 20 БТР-152, за станом на 2017 рік [21]
• Мозамбік Мозамбік - 100 БТР-152, за станом на 2017 рік [22]
• КНДР КНДР - деяка кількість, станом на 2017 рік [23]
• Нікарагуа Нікарагуа - 102 БТР-152 (з них 61 на зберіганні), за станом на 2017 рік [24]
• Сирія Сирія - до 300 БТР-152 станом на 2016 рік [25] [26]
• Судан Судан - від 50 до 80 БТР-152, за станом на 2017 рік [27]
• Танзанія Танзанія - деяка кількість БТР-152, за станом на 2017 рік [28]
• ЦАР ЦАР - 4 БТР-152 (небоєздатні), за станом на 2017 рік [29]
• Еритрея Еритрея - деяка кількість, станом на 2017 рік [30]
• Ефіопія Ефіопія - деяка кількість БТР-152, за станом на 2017 рік [31]

колишні [ правити | правити код ]

• Афганістан Афганістан - 10 БТР-152 [32]
• Ізраїль Ізраїль - 24 БТР-152, за станом на 2010 рік [33]
• Іран Іран - 320 БТР-152 [32]
• Ірак Ірак - 10 БТР-152 [32]
• Ємен Ємен - 20 БТР-152 плюс 470 БТР-152, БТР-40 і БТР-60 на зберіганні, за станом на 2010 рік [34]
• Малі Малі - 10 БТР-152, за станом на 2010 рік [35]
• Намібія Намібія - 10 БТР-152 [32]
• Сейшельські острови Сейшельські острови - 4 БТР-152 [32]
• Шрі Ланка Шрі Ланка - 10 БТР-152 [32]
• Екваторіальна Гвінея Екваторіальна Гвінея - 10 БТР-152, за станом на 2010 рік [36]
• Алжир Алжир - 350 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1964 по 1966 роки [37]
• Угорщина Угорщина - 160 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1950 по 1951 роки [37]
• НДР НДР - 759 одиниць БТР-152 і БТР-152К поставлені з СРСР у період з тисяча дев'ятсот п'ятьдесят-шість по 1961 роки , в НДР використовувалися під позначенням SPW-152 [37]
• Єгипет Єгипет - 200 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1955 по 1956 роки [37] , 600 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з тисяча дев'ятсот шістьдесят-два по 1966 роки [37] , 200 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1 967 по 1969 роки [37]
• Індія Індія - 250 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з тисячі дев'ятсот сімдесят дві по 1973 роки [37]
• Індонезія Індонезія - 30 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1 963 по 1965 роки [37]
• Китай Китай - 100 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1957 по 1960 роки , Потім проводилися в Китаї по позначенням Тип 56 [37]
• Республіка Конго Республіка Конго - 20 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР в 1966 році [37]
• Монголія Монголія - 50 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР в 1950 році [37]
• Польща Польща - 400 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з тисячу дев'ятсот п'ятьдесят два по 1957 роки [37]
• північний Ємен північний Ємен - 20 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР в 1957 році [37]
• Сербія і Чорногорія Сербія і Чорногорія - 40 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР в 1962 році [37]
• Сомалі Сомалі - 65 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР в 1965 році [37] , 200 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з тисячі дев'ятсот сімдесят дві по 1973 роки [37]
• Уганда Уганда - 10 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1 968 по 1970 роки [37] , 50 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з 1973 по 1975 роки [37]
• НДР Ємен НДР Ємен - 100 одиниць БТР-152 поставлені з СРСР у період з тисяча дев'ятсот сімдесят дев'ять по 1980 роки [37]

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ArmyGuide - БТР-152, Бронетранспортер колісний
2. ↑ БТР-152 КОЛІСНИЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР
3. ↑ 1 2 3 4 5 Е. Прочко. БТР-152. Монографія. // Техніка і озброєння: вчора, сьогодні, завтра. - Москва: Техинформ, 1999. - № 4. - С. 6.
4. ↑ Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 5
5. ↑ 1 2 3 4 Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 6
6. ↑ Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 7
7. ↑ 1 2 Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 12-13
8. ↑ Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 14
9. ↑ Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 19
10. ↑ Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 21
11. ↑ Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, стор. 22
12. ↑ 1 2 3 Карпенко А. В. Бронетранспортери // Обозрение вітчизняної бронетанкової техніки (1905-1995). - Санкт-Петербург: Невський бастіон, 1996. - С. 63. - 480 с. - 10 000 прим.
13. ↑ The Military Balance 2017. - P. 200.
14. ↑ The Military Balance 2017. - P. 495.
15. ↑ 1 2 The Military Balance 2017. - P. 338.
16. ↑ The Military Balance 2017. - P. 517.
17. ↑ The Military Balance 2017. - P. 518.
18. ↑ The Military Balance 2017. - P. 510.
19. ↑ The Military Balance 2017. - P. 505.
20. ↑ The Military Balance 2017. - P. 449.
21. ↑ The Military Balance 2017. - P. 310.
22. ↑ The Military Balance 2017. - P. 525.
23. ↑ The Military Balance 2017. - P. 304.
24. ↑ The Military Balance 2017. - P. 464.
25. ↑ Дамаск і його колісниці | Тижневик «Військово-промисловий кур'єр»
26. ↑ The Military Balance 2017. - P. 404.
27. ↑ The Military Balance 2017. - P. 539.
28. ↑ The Military Balance 2017. - P. 541.
29. ↑ The Military Balance 2017. - P. 503.
30. ↑ The Military Balance 2017. - P. 511.
31. ↑ The Military Balance 2017. - P. 512.
32. ↑ 1 2 3 4 5 6 Army Guide - BTR-152, Wheeled armoured personnel carrier
33. ↑ The Military Balance 2010. - P. 255.
34. ↑ The Military Balance 2010. - P. 277.
35. ↑ The Military Balance 2010. - P. 316.
36. ↑ The Military Balance 2010. - P. 306.
37. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm Internation Peace Research Institute - Arms Transfers Database
38. ↑ Відео танка Т-34, що бере участь у заворушеннях в Будапешті

• Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В. - Москва: Військове видавництво міністерства оборони СРСР, 1967. - 345 с.
• Карпенко А. В. Бронетранспортери // Обозрение вітчизняної бронетанкової техніки (1905-1995). - Санкт-Петербург: Невський бастіон, 1996. - С. 63. - 480 с. - 10 000 прим.