Ауді R8 2016 року | фото, ціна, характеристики

1. Спорт-кар змінився зовні ...
2. ... і всередині
3. Нова технологія конструкції каркасу
4. Світлотехніка відповідає елітарного статусу
5. Технічні дані
6. силовий агрегат
7. Трансмісія і ходова
8. електрична версія
9. Поява на ринку

Проривний концепт, представлений публіці ще вісім років тому, нарешті буде запущений у виробництво. Спортивний автомобіль розроблений на тій же платформі, що і Lamborghini Huracan LP 610. Але на відміну від італійського побратима, якого відносять до ексклюзивної категорії «хардкор», нова модель Audi R8 не що інше як супер-кар для повсякденної їзди. Можливо, що до кузова «купе» додасться кабріолет.

Спорт-кар змінився зовні ...

У всесвітній павутині з'явилися перші фото Ауді Р8 2016 року. Знімки підтверджують, що при проектуванні дизайнерами і компановщікамі використовувався еволюційний підхід: вдала модель освіжається і вдосконалюється. Базова платформа конструкторів з Апеннін німецькими інженерами значно перероблена. Перш за все, змінилися габарити. На фото Ауді Р8 помітно, що облицювання фальш-радіатора збільшилася в розмірах, відповідно зросла і відстань між фарами. Перероблений дизайн бамперів і оформлення дифузорів вихлопних труб.

... і всередині

Інтер'єр повністю оновлений. Центральна панель отримала нову форму. Реалізація на практиці стилю мінімалізм привела до несподіваних результатів: двомісний сало став ще більш вишуканим. Приладова дошка являє собою ЖК дисплей з діагоналлю 12 дюймів. В салон стало трохи просторіше не тільки за рахунок збільшився ширини автомобіля, але і більш раціонального компонування. Трохи зріс і обсяг багажника.

Нова технологія конструкції каркасу

Платформа Audi R8 2016 значно вдосконалена. При формуванні кузова застосовуються надлегкі алюмінієві сплави, а також вуглеволокно. Композити в конструкції займають більше 30%. Інноваційний матеріал дозволив не тільки значно посилити конструкцію, але і полегшити на цілих 130 кг.

Світлотехніка відповідає елітарного статусу

Фари головного світла забезпечені чотирма лазерними діодами діаметром всього 300 мкм (0,3 мм) (!). Оптична установка на відстані 600 метрів забезпечує дуже яскраве освітлення. Причому інтенсивність і напрямок світла автоматикою вибирається самостійно. Режим залежить від швидкості руху, погодних умов, наявності зустрічного і попутного транспорту, кута повороту передніх коліс.

Технічні дані

Audi R8 2016 року - це класичний зразок спортивного автомобіля для їзди по дорогах загального користування, європейських, зрозуміло. У порівнянні з попередньою моделлю довжина зменшилася на 15 мм, але ширина збільшилася на цілих 39 мм, висота зменшилася на 12 мм. Так що нова модель має наступні параметри:

• Максимальна довжина кузова становить 4 420 мм.
• Ширина посилання - 1 944 мм.
• Висота - 1 241 мм.
• Колісна база - 2 650 мм.
• Дорожній просвіт - 105 мм.
• Споряджена маса (з восьмициліндровим двигуном) -1430 кг.

силовий агрегат

На перспективні автомобілі очікується установка бензинових ДВС без системи турбонаддува. Кандидатів два:

• Бензиновий двигун V 8: обсяг 4,2 л.
• Бензиновий двигун V 10: обсяг 5,2 л.

Десятка є аналогом нинішнього мотора Lamborghini Huracan. Максимальна потужність досягає 542 л.с. Двигун нової генерації буде здатний буде розвинути 610 к.с. Висока енергоозброєність дозволить розігнатися до сотні за 3,5 секунди. Максимальна швидкість 320 км / ч. Не дивлячись на вражаючі параметри, агрегат відповідає екологічному класу євро 5. Система Start-Stop при невеликому навантаженні відключає половину циліндрів. Ця функція дозволяє значно економити паливо. У десятициліндрового версії витрата не більше 12,3 літрів при змішаному режимі водіння. Паралельно йдуть роботи по створенню нового серця спорт-кара. Робочий об'єм буде зменшений, а потужність зберегтися за рахунок застосування турбіни.

Трансмісія і ходова

Нова версія збереже повнопривідну систему Quattro. На новій машині автоматичної коробки не передбачається. Обидва двигуни будуть агрегатуватися з механічною селективної семіскоростной трансмісією STronic. Зчеплення багатодискове електрогідравлічне. На задню пару коліс крутний момент передається за допомогою диференціала підвищеного тертя. Система підвіски Magnetic Ride адаптивна, електропривод дозволяє вибрати найбільш оптимальний режим: спортивний, нормальний або динамічний. Автоматика при цьому змінює не тільки жорсткість амортизаторів, але і параметри зусилля рульового колеса і відгук системи подачі палива при натисканні на акселератор.

електрична версія

Конструкторське бюро автовиробника на базі Audi R8 2016 підготувала до випуску модель Е-Tron з електричною силовою установкою. Цей автомобіль буде вироблятися тільки за індивідуальним замовленням клієнтів. Інженерам вдалося збільшити ємність акумуляторів до 92 кВт / год. Гарантований запас ходу - 480 кілометрів. Два електродвигуна, встановлені на задній осі, видають потужність до 460 к.с. Якщо підключити енергосистему до домашньої електромережі, через пару годин машина буде готова продовжити подорож.

Поява на ринку

Згідно з офіційною інформацією автоконцерну Audi R8 2016, з конвеєра серійні зразки зійдуть на початку майбутнього року. Виробництво буде розгорнуто в цехах заводу м Неккарзульмі. Прем'єрний показ відбудеться на мотор-шоу в Парижі в нинішньому жовтні. Тоді ж буде і оголошена остаточна вартість автомобіля. Попередня цифра становить € 160 000.

Пропонуємо вам подивитися відео з новим Audi R8 На автосалоні в Женеві. Читайте також:

» Ford GT 2016 року

» Нова Audi A4 2016 року

» Porsche Panamera 2016 року

Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter