Друге покоління кросовера новий Audi Q7 2015-2016 роки представлений попередньо 12 грудня 2014 року в мережі. Офіційна світова прем'єра довгоочікуваного нового Ауді Q7 2015-2016 року відбудеться в січні в рамках Detroit Auto Show . Німецький преміальний кросовер Ауді Ку 7 2015 нового покоління побудований на новій модульній платформі MLB, яка в майбутньому ляже в основу нових поколінь кросоверів Volkswagen Touareg , Porsche Cayenne і ряду інших новинок від концерну Volkswagen AG . Початок продажів new Audi Q7 планується на літо наступного року, першими новинку зможуть купити автолюбителі Німеччини, ціна нового покоління Ауді Ку7 2015-2016 стартує від 61000 євро.
Нове покоління Ауді Кью 7 завдяки копіткій праці дизайнерів, розробників та інженерів, а також впровадження величезної кількості інновацій, обіцяє стати самим економічним і безпечним в сегменті преміальних кросоверів.
Почнемо з сухих цифр, які надає німецький виробник.
- Зовнішні габаритні розміри кузова другого покоління Audi Q7 складають 5052 мм у довжину, 1968 мм в ширину, 1740 мм у висоту (з стандартно пружинною підвіскою), з 2990 мм колісної бази, дорожній просвіт 190 мм для версії зі звичайною підвіскою, при наявності пневматичної підвіски кліренс можна змінювати в межах 90 мм, від мінімального в 145 мм до максимального в 235 мм, коефіцієнт лобового аеродинамічного опору кузова - 0,32 Сх.
Використання модульної платформи MLB нового покоління, силового каркаса кузова з ультрависокопрочной стали, виконаного методом гарячого формування, широкого застосування алюмінію - капот, передня частина і передні крила, бічні двері, двері багажного відділення, дозволило добитися фантастично малої спорядженої маси у автомобіля нового покоління: маса версії нового бензинового Ауді Q7 3.0 TFSI - 1970 кг, новий дизель Ауді Q7 3.0 TDI - 1 995 кг.
У порівнянні з попередником Audi Q7 першого покоління , Кузов нової генерації кросовера став трохи менше в довжину (мінус 37 мм) і ширину (мінус 15 мм), втративши при цьому 12 міліметрів колісної бази, але ... схуд аж на цілих 325 кг.
Скидання зайвих кілограмів, більш обтічний кузов і модернізовані двигуни в результаті забезпечують менший, ніж у попередника, витрата палива в середньому на 26%. До двигунів, трансмісії і підвісці повернемося трохи пізніше, а поки оцінимо новий дизайн екстер'єру кузова, оформлення інтер'єру і салон нового покоління кросовера Audi Q7 2015 по фото, представлених виробником.
Новий дизайн кузова Q7 вирішене в фірмовому ключі новинок з Інгольштадта, і в загальному образі великого кросовера проглядається родинний зв'язок з компактним кросовером Ауді Q3 2015 і оновленим універсалом Audi A6 Avant . Друге покоління Ауді Ку7, з одного боку, стало виглядати більш строго і зібрано, але з іншого боку, втратило яскраво виражену індивідуальність могутнього і викликає Audi Q7 першого покоління. Швидше за все, вся справа у звичці, адже попередній Ауді Кью 7 присутній на ринку майже 10 років, і ми просто звикли до зовнішності німецького full-size SUV.
Ну що ж давайте знайомитися і звикати до нового покоління великого кросовера Q7. Передня частина кузова другого покоління Audi Q7 з великої трапецією фальшрадиаторной грати Singleframe, з прямими лініями перемичок і багатою хромування рамкою, строгими прямокутниками фар головного світла і величезним бампером. Залежно від рівня оснащення начинка фар може бути ксеноновим або світлодіодним, а в найдорожчих комплектаціях встановлюються світлодіодні матричні фари Audi Matrix LED.
Профіль кузова підкреслено строгий з прямими горизонтальними лініями і виштамповками, потужними колісними арками, великими і практично прямокутними дверима, вишуканою і спадаючої до корми лінією даху, потужної задньої частини кузова позбавленої ваговитості.
Корми нового кросовера Ауді Ку7 демонструє елегантність, строгість, практичність і функціональність. Величезна двері багажного відділення з великим склом, стильними прямокутниками плафонів габаритних ліхтарів забезпечує зручний доступ в багажник. Акуратний бампер з дифузором і інтегрованими в його тіло трапецієподібними насадками вихлопних труб органічно доповнений стильними вставками додаткових світлових елементів. Задня світлотехніка стандартно світлодіодна, в якості опції можна замовити просунуті ліхтарі з динамічними покажчиками поворотів.
- Великий кросовер стандартно комплектується гумою 235 / 65R18 на дисках з новим дизайном малюнка, в якості опції пропонуються і більші колеса - R19, R20 і R21.
Салон другого покоління Audi Q7, не дивлячись на трохи зменшилися зовнішні габаритні розміри кузова, навпаки, став більше, ніж у попередника. І нехай надбавки мінімальні, але додаткові міліметри не будуть зайвими навіть в салоні великих транспортних засобів, розрахованого на розміщення сімох пасажирів включаючи водія. У першому і в другому ряду місця над головами тих, хто сидить стало більше на 23 мм, а в третьому ряду аж на 41 мм. Відстань між спинками крісел першого і другого ряду збільшилася на 21 мм, другий ряд можна переміщати уздовж салону на 110 мм, по ширині на рівні плечей салон додав від 20 до 24 мм в залежності від ряду.
Розміри багажника в залежності від конфігурації сидінь варіюється від 295 літрів при наявності сімох членів екіпажу до 2075 літрів при зайнятих кріслах першого ряду. При `конфігурації багажник вміщає 890 літрів вантажу. П'ята двері стандартно оснащується електроприводом відкриття, система Advanced Key дозволяє дати команду на відкриття або закриття багажника помахом ноги під заднім бампером, вантажна висота багажного відділення знижена на 46 мм в порівнянні з попередньою генерацією кросовера.
Передня панель і центральний тунель в салоні нового покоління Audi Q7 2015 інтригують простотою, лаконічністю і оригінальністю оформлення. Віртуально присівши на місце водія опиняємося в обіймах ідеально спрофільованих кріслах із солідною бічною підтримкою і величезним діапазоном регулювань, руки лягають на обід зі шкіряним оздобленням нового мультифункціонального рульового колеса з компактною маточиною і тонкими спицями. Перед очима цифрова багатофункціональна приладова панель з діагоналлю 12,3 дюйма (шкода, пропонується тільки як опція), Head-Up дисплей. Передня панель з плавними лініями і дефлекторами вентиляції у всю ширину торпедо. Також в наявності новий двозонний клімат-контроль з TFT дисплеєм (за доплату чотирьох зонний).
Передні сидіння стандартно з електроприводом регулювань, підігрівом і вентиляцією. В якості опції можна замовити шикарні крісла з 18 -тью !!! регулюваннями і функцією маса (5 режимів), величезний панорамний люк з електроприводом, світлодіодну фонову підсвічування салону, різні варіанти шкіряної обробки салону, преміальну музику Bang & Olufsen, і інші атрибути розкоші.
Нове покоління мультимедійного комплексу Audi MMI з кольоровим екраном (7 або 8,3 дюйма), які виїжджають за активації з надр передній панелі. Просунута мультимедійна система з голосовим управлінням здатна розуміти повсякденну мову, забезпечить водія і пасажирів повним набором сучасних функцій (телефон, радіо, музика, навігація, вихід в інтернет, навіть Wi-Fi є).
А як же оригінально, здорово і стильно виглядає майданчик центрального тунелю між кріслами першого ряду зі станцією управління функціями MMI, потужним селектором управління автоматичною коробкою передач Tiptronic, клавішею електричного ручника і солідними підстаканниками.
Зрозуміло, такий сучасний кросовер, як Audi Q7 другого покоління важко уявити без електронних систем, що відповідають за безпеку водія і його попутників. В наявності стандартні опції і додаткове обладнання, пропоноване за доплату: парктроник, круїз-контроль з обмеженням швидкості, в просунутому варіанті адаптивний круїз-контроль з функцією старт-стоп і автоматичного руху в пробках (авто самостійно не тільки гальмує і розганяється, але і рулится , правда, система працює до швидкості руху в 60 кмч), cross-traffic assist (помічник при маневруванні заднім ходом), Lane Assist, асистент паркування, камери забезпечують панорамний огляд, система стежить за фізичним станом водія, система розпізнавання дорожніх знаків, камера нічного бачення та інше, інше ...
Технічні характеристики нового Audi Q7 (Ауді Ку 7) 2015-2016 року виводять німецький кросовер на новий, просто-таки фантастичний рівень в класі.
Кросовер в залежності від ринку збуту запускається в серійне виробництво з різними дизельними і бензиновими двигунами, зрозуміло, буде і версія гібрид - Ауді Q7 e-tron quattro.
В наявності система повного приводу Quattro з новим диференціалом інтегрованим в блок 8 АКПП Tiptronic, при наявності сухого покриття під колесами диференціал передає переднім колесам 40% і заднім 60% потужності, при втраті зчеплення коліс однієї з осі моментально може бути передано до 70% моменту на передні колеса або до 85% на задні. Передня і задня підвіска незалежна, з п'ятиважельна конфігурацією (важелі з алюмінію і високоміцної сталі), гальмівні механізми дискові шестипоршневі на кожному колесі, гальмо стоянки електромеханічний.
Рульове управління нового покоління Ауді Ку7, ось де фантастика! Стандартно, правда, встановлюється традиційний електромеханічний підсилювач керма, а ось в якості опції можна замовити повно кероване шасі !!! з задніми колесами, здатними повертатися на кут до 5 градусів за допомогою електричних актуаторов. Таке шасі можна зустріти на Porsche 911 , Та й то не на всіх версіях.
Під капотом нового преміального кросовера Audi Q7 пропишуться наступні двигуни, що працюють в парі виключно з восьми ступінчастим автоматом:
- Дизель Ауді Q7 3.0 TDI V6 (272 к.с. 600 Нм), здатний розігнати кросовер масою від +1995 кг до 100 кмч за 6,3 сек і набрати максимальну швидкість в 234 кмч, заявлена витрата палива в змішаному режимі - 5,7 літра.
- Бензиновий V6 3.0 TFSI (333 к.с. 440 Нм) вистрілює кросовер спорядженої масою в 1970 кг до першої сотні за 6,1 сек, максимальна швидкість обмежена 250 кмч, витрата палива за даними виробника в комбінованому режимі руху - 7,7 літра.
Можливо, з'являться версії з менш потужними дизельним V6 3.0 TDI (218 к.с., 500 Нм) і бензиновим чотирициліндровим 2.0 TFSI (252 к.с. 370 Нм).
Найекономічнішим обіцяє бути гібридна версія Audi Q7 e-tron quattro з витратою 1,7 літра дизельного палива. Так, саме дизельного, адже встановлена силова установка, до складу якої входять шестициліндровий 3.0 TDI (258 к.с.) і електричний мотор з віддачею в 94 кВт, вбудований в автоматичну коробку передач з 8-ма ступенями. Сумарна віддача силової установки (373 к.с. 700 Нм), динаміка розгону до 100 км год в гібридному режимі займає всього 6,0 сек. Гібридну версію Q7 можна заряджати від розетки, і тільки на запасі електричного палива можна проїхати 56 км.
Ось такий він, Audi Q7 другого покоління - строгий зовні, стильний і комфортний всередині, з масою інноваційних технічних рішень.