Рахункова палата провела аудит ефективності використання бюджетних коштів, що виділяються на забезпечення діяльності Нацполіціі за період 2016-2017 роки.
Згідно з цим звітом, на сьогоднішній день ефективність роботи Національної поліції викликає великі питання, перш за все, через її недостатнє фінансування, плинності кадрів (особливо в патрульної поліції) і вкрай поганого забезпечення поліцейських засобами індивідуального захисту, комп'ютерною технікою, і не відповідає стану автомобільного транспорту .
Зокрема, в звіті Рахункової палати зазначається, що з моменту створення патрульної поліції, до лав якої спочатку було прийнято більше 13 000 поліцейських, на протязі 2016-2017 років з різних причин звільнилися 1 944 співробітника. Тобто, кожен сьомий поліцейський швидко зрозумів, що не хоче працювати в рядах Нацполіціі.
Одним з факторів, який, ймовірно, став мотивом звільнення, на думку експертів, є дуже низький рівень матеріального забезпечення поліцейських.
Наприклад, в рядах патрульної поліції на сьогоднішній день засобами індивідуального захисту забезпечений лише кожен десятий співробітник. Що в результаті веде до загрози життю і здоров'я поліцейських під час виконання ними службових обов'язків.
Ще гірші справи з автотранспортом.
Зараз, за інформацією Рахункової палати, у патрульної поліції в наявності знаходиться 1 876 автомобілів, більшість з яких була отримана в 2015-2016 роках (1 196 автомобілів Toyota Prius).
Але на момент проведення аудиту, кожна п'ята машина не експлуатувалася: 313 авто - у зв'язку з пошкодженнями в результаті ДТП, 79 автомобілів - через технічну несправність.
У деяких підрозділах патрульної поліції технічно несправна майже половина всього автотранспорту.
Наприклад, в управлінні патрульної поліції Львівської області з 92 існуючих авто в неробочому стані - 47 (з них 43 - це патрульні машини), тобто більше половини.
В управлінні поліції Києва з наявних 300 автомобілів, в неробочому стані - 105, з яких 95 пошкоджені в результаті дорожньо-транспортних пригод.
У зв'язку з цим на сьогоднішній день кількість патрулів вкрай низька, а навантаження на співробітників велика, що в підсумку і призводить до плинності кадрів.
Настільки ж погано стоїть справа і з відеореєстраторами (нагрудними і автомобільними камерами). Ними оснащені менше половини патрульних автомобілів і співробітників поліції. А в деяких підрозділах ситуація і того гірше.
Наприклад, в управлінні патрульної поліції Одеської області з 590 персональних відеореєстраторів 290 потребують ремонту.
Отримані управлінням патрульної поліції Харківської області 80 автомобільних камер не укомплектовані картками пам'яті.
Також погано Нацполіція забезпечена і планшетними персональними комп'ютерами, які використовуються для доступу до бази даних.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.