Якщо Ви подорожуєте по Європі на своєму автомобілі, то Вам необхідно пам'ятати про оплаті доріг . У різних країнах дороги оплачуються по-різному.
Польща
У Польщі є платні ділянки дороги. Якщо до 2012 року для проїзду по Польщі потрібно було витратити близько 12 години часу, постійно дотримуючись швидкісного режиму в населених пунктах 50 км / год, то влітку 2012 року в Польщі відкрили автостраду, обмеження швидкості на якій 130 км / год. Автострада починається відразу ж за Варшавою і на ній є платні ділянки дороги. У вересні 2012 року на деяких відрізках цієї платної дороги ще вівся ремонт і обмеження швидкості було до 80 км / год, то в 2013 році цей ремонт буде повністю закінчено.
Поки ще не вся автострада платна, але є кілька ділянок, за які потрібно буде платити. За проїзд по автостраді від Варшави до Познані у вересні 2012 роки ми заплатили 380 рублів. На нашому шляху було три платних ділянки, і оплата проводилася відразу ж за певну ділянку. Перед пунктом оплати висить знак, який говорить «Pobor» і відразу зрозуміло - готуємо гроші.
Чехія
У Чехії немає платних ділянок дороги і путівцями цієї країни можна їздити безкоштовно. Але як тільки ви виїжджаєте на автомагістраль, у Вас повинна бути Віньєтка, інакше оштрафують. Купити Віньєтку можна на автомобільній заправці перед кордоном або відразу після кордону. Так як кордони в Європі номінальні, тобто варто тільки знак, що Ви вже в іншій країні, то після проїзду кордону починайте шукати заправку. Віньєтку в Чехії можна купити на декаду - 10 днів, місяць чи рік. Вартість Віньєтки на декаду в вересні 2012 року становила 310 крон або приблизно 530 рублів. На самій віньєтки потрібно самостійно заповнити одну сходинку, в яку необхідно вписати номер автомобіля, робити це потрібно самостійно. Перед тим, як наклеювати на скло. Так само на зворотному боці Віньєтки намальовано, куди саме на лобове скло її потрібно клеїти. У кожній країні свої вимоги, де саме має бути наклеєна Віньєтка.
Звичайно, багато мандрівники не звертають на це увагу і клеять Віньєтку, куди захочуть. Але краще не ризикувати і зробити все за правилами, щоб потім не було нестерпно боляче.
Австрія
В Австрії так само необхідна Віньєтка, як і в Чехії. Правила покупки і розміщення точно такі ж, як і в Чехії. Правда, номер автомобіля писати вже не потрібно. Але варто звернути увагу на вимоги, де саме має бути наклеєна ця віньєтка. Вартість Віньєтки в Австрії у вересні 2012 року на 10 днів склала 269 крон (тому що купували її ще в Чехії). Крім того в Австрії є додаткові платні ділянки дороги, але тільки там, де Ви проїжджаєте тунель в горах. Вартість може змінюватися в залежності від протяжності тунелю. Ми їхали з Австрії до Італії і заплатили 20 євро за один з таких ділянок, більше платні дороги нам не зустрічалися. Але коли їдеш по тунелю в горах, розумієш, за що беруть додаткову плату на цих дорогах.
Італія
В Італії не потрібно купувати Віньєтку, але доведеться оплачувати платні ділянки дороги. Середня вартість на дорогах Італії 7-10 євро за 100 км. Найчастіше при в'їзді на платний ділянку Вам потрібно взяти талон, на якому буде вказано час, коли Ви в'їхали на цю дорогу, а оплата відбувається в кінці шляху, коли Ви з'їжджаєте з автостради. Перед платними ділянками візит величезна вивіска «Tele pass» - вона і попереджає про те, що попереду платна дорога. Так само можна їхати по путівцях, якість яких не поступається автостраді, але на цих дорогах обмеження по швидкості в населених пунктах 50 км / год.
Швейцарія
У Швейцарії потрібно купувати Віньєтку. Це єдина країна, де Віньєтки продаються тільки на рік. Навіть якщо Ви транзитом проїжджаєте Швейцарію на автомобілі, Віньєтку потрібно купувати обов'язково. Варто річна Віньєтка 40 швейцарських франків (близько 32 євро). Але зверніть увагу, що рік швейцарці вважають не 12 місяців після того, як Ви оплатили дороги, а наприклад «2012 рік», тобто якщо Ви купили Віньєтку у вересні 2012 року, то її дія поширюється тільки до 31 січня 2013 року. На 2013 рік потрібно буде купувати нову Віньєтку.
Так само Швейцарія єдина країна в Європі, де кордон не номінальна, а є митний пункт при в'їзді в країну. На цьому пункті сидять митники і вони можуть додивитися Вашу машину. Хоча роблять вони це вкрай рідко, але будьте готові, що Вас можуть зупинити і перевірити документи і машину. Віньєтку Швейцарії можна купити саме на цьому митному пункті, але заздалегідь переведіть фразу для себе «оплата місцевих доріг» на англійську і бажано на французький. У нас виникли проблеми в розумінні один одного і врятував тільки он-лайн перекладач в нашому планшетника.
Франція
Віньєток немає, є платні дороги, як і в Італії. Їхати по автостраді у Франції дуже нудно. Складається враження, що Франція - це одне велике поле. Але якщо Ви звернете з автостради на путівець, то зможете отримати масу приємних вражень. Сільські дороги у відмінному стані, потрібно пам'ятати тільки про обмеження швидкості в населених пунктах. Але місцеві села дуже чистенькі, красиві і справляють враження. Незабутній захват Вам буде забезпечений. Вартість платних ділянок в жовтні 2012 року становила приблизно 10 євро за 100 км.
Люксембург
Всі дороги Люксембургу безкоштовні. Дороги відмінної якості, але варто пам'ятати про обмеження швидкості в населених пунктах. Так само в Люксембурзі найдешевший бензин з усіх європейських країн, близько 1.4 євро за літр 95 бензину восени 2012 року.
Бельгія
Дороги відмінної якості і безкоштовні. Насолоджуємося поїздкою, дотримуйтесь швидкісного режиму, бензин коштує близько 1.8 євро.
Голандія
У Голландії найкращі дороги в Європі і апсолютно безкоштовні - по п'ять смуг в кожну сторону. Дорожні розв'язки перед Амстердамом викличуть у Вас здивування і захоплення. Всі дороги безкоштовні. Але в Амстердамі найдорожчі парковки у всій Європі. У центрі Амстердама парковка коштує 2 євро за 20 хвилин. Крім того, в Амстердамі та Роттердамі дуже велика кількість велосипедистів, які мають перевагу перед автомобілями.
Подорожуючи по автомобілі по центру Амстердама Ви відчуєте себе неповноцінними. Спочатку їдуть трамваї за розкладом, багато і часто і як тільки вони під'їжджають до світлофора, тут же для трамваїв загоряється зелене світло і вони продовжують свій шлях. Ходять трамваї кожні п'ять хвилин. Після трамваїв йдуть пішоходи і велосипедисти. Ну а через п'ять хвилин вже наступний трамвай. Велосипедисти відчувають себе володарями цього міста, ніякі правила не дотримуються в більшості своїй і поводяться трохи нахабно. Так що не дивуйтеся, коли на зустріч Вам буде їхати велосипедист і навіть не зупиниться, натиснути на гальмо доведеться саме Вам.
Німеччина
Всі дороги і автобани в Німеччині безкоштовні. Обмеження швидкості на багатьох ділянках автобана немає, за винятком ділянок дороги, де йде ремонт. Але задовго до цієї ділянки Ви побачите знаки, які і інформую про проведення ремонту.
Але в Німеччині в великих містах введено екологічний збір. Тобто потрібно купувати Стікер umweltpeakette (виглядає як Віньєтка, тільки круглої форми). Купити її можна тільки в авто салоні або в автосервісі. Від Вас зажадають документи на машину і після цього приблизно за 10 євро видадуть дозвіл на в'їзд в центр великих міст Німеччини.
Але тут є нюанс - всі дозволи "umweltpeakette" діляться на три види за кольором. Червоне коло - це стандарт ЄВРО-2, який дозволяє в'їзд лише на околицю міста позначену відповідними знаками. Значок жовтого кольору - ЄВРО-3 дозволяє в'їжджати в великий доріг, але не дозволяє в'їзд в центр цього міста позначених "Зеленим" umweltpeakette. Зелений значок ЄВРО-4, який дозволяє в'їжджати в центр будь-якого великого міста.
Без такої наклейки на лобовому склі не варто в'їжджати в «зелену» зону. У Німеччині дуже часто поліцейські їздять на машинах без розпізнавальних знаків. Тому не дивуйтеся, якщо попереду Вам перекриє шлях звичайна машина без якихось знаків і написів, а водій покаже посвідчення поліцейського, випише штраф і попросить залишити «зелену зону».
Автор: Аріна Єлісєєва
Посилання по темі
Коментарів немає.
Тільки авторизовані користувачі можуть залишати коментарі. авторизуйтесь , будь ласка.