«Нове автомобільне вимір» в центрі Казані: Mazda, «залізні правила» і майбутній бум продажів автомобілів з пробігом

28.05.2013

Євген Замулин

«Залізні ПРАВИЛА БІЗНЕСУ» У Казані

- Перша стаття про ТОВ «Айрон Моторс» викликала великий інтерес у наших читачів. Але питання залишилися, і, мабуть, головний з них - чий це проект?

- Як тільки ми почали роботу над проектом, по автомобільній Казані поповзли перші чутки - яких тільки версій ми про себе не впізнали. Головна, напевно, що ТОВ «Айрон Моторс» - це москвичі або інші якісь «варяги». Насправді, кістяк нашої команди - татарстанци, які працювали в великих автомобільних холдингах республіки.

- Одна з версій: це «Сапсан» ...

- Ні, ми не «Сапсан», і нам би хотілося дистанціюватися від цієї назви. У деяких учасників автомобільного ринку і простих автовласників накопичилося чимало негативу до «Сапсану», і вже забувається, що свого часу це була успішна компанія, яка створювала робочі місця, у якій були хороші продажі на ринку Татарстану і відмінна репутація.

На жаль, «Сапсан» в кризу 2008 року під вантажем фінансових проблем не зміг утримати свої позиції. А будівлі спочатку були передані Ощадбанку, потім вони перейшли в «Сбербанк-капітал», пізніше їх викупила будівельна компанія. Зараз на цьому майданчику в центрі Казані йде велике будівництво - за найсучаснішими стандартами модернізується весь комплекс будівель автоцентру. До цього була проведена велика підготовча робота: вели переговори з інвесторами, готували бізнес-план. Інвестор відрізав: буде перший бренд, будемо розмовляти. І ми включилися в боротьбу за дилерський контракт бренду Mazda. Причому у нас не було ніякої підтримки - ні адміністративної, ні фінансової - тільки зусилля наших фахівців. І ми перемогли! Виграний контракт допоміг нам отримати інвестиції в проект.

- У тендері брали участь великі гравці ринку. Що в ваших людей такого особливого, що керівництво ТОВ «Мазда Мотор Рус» обрало вашу команду?

- Багато в чому нам вдалося перемогти в тендері завдяки тому, що в Москві знають, як ми вміємо працювати. Саме люди, наша команда, стали вирішальним фактором при виборі дилера, а не вигідне місце розташування автоцентру або стійке фінансове становище. Комерційний директор ТОВ «Мазда Мотор Рус» Марина Білинська, коли приїжджала в Казань, задала одне питання: «Як будете розвивати бренд, ніж візьмете ринок?» Я перерахував кілька прізвищ: Антон Бутаков - він єдиний, хто досяг зростання частки бренду Mazda по Казані до 5 відсотків (в середньому вважається хорошим показником 2 - 2,5 відсотка), Тимур Гайнутдинов - зараз керівник відділу продажів, колись сам продавав по 50 автомобілів Mazda в місяць!

Генеральний директор і співзасновник ТОВ «Айрон Моторс» Євген Замулин, керівник відділу продажів Mazda ТОВ «Айрон Трейдинг» Тимур Гайнутдинов

- По інфраструктурі автоцентру Mazda ми зробили все на найвищому рівні - закупили найсучасніше обладнання. Будуть зона активної приймання, мийка, діагностика, 12 ремонтних постів і кузовний цех.

ДЛЯ ТЕСТ-ДРАЙВУ - ВСЯ ЛІНІЙКА АВТОМОБІЛІВ MAZDA

- І все-таки те, що автокомплекс ТОВ «Айрон Моторс» розташувався в центрі Казані, - це удача?

- Це не стільки удача, скільки велика робота. Два роки пішло на те, щоб переконати інвесторів і партнерів, що наш проект перспективний. Напевно, більше нових великих автосалонів в центрі Казані вже не з'явиться. Ми повністю реконструювали будівлю, йде установка панорамного ліфта для клієнтів. Одночасно в шоу-румах нового комплексу будуть розташовуватися не менше 150 автомобілів.

Новий автосалон Mazda на вул. Спартаківська, 12

- Зміни вражають ... Хто інвестор і який обсяг інвестицій в проект?

- Інвестор поки не хотів би виходити з тіні і озвучувати обсяг інвестицій. В організаційні процеси він не втручається, автобізнес йому цікавий не тільки в плані отримання прибутку - він жваво цікавиться всім, що пов'язано з автомобілями.

- Ви вели переговори тільки з брендом Mazda?

- Ні, відразу з декількома виробниками. В цьому році плануємо підписати дилерський контракт ще з одним закордонним брендом.

- Як народилася назва Iron Motors?

- Спочатку було розроблено назва Iron Park (це одна з фірм, що входить до групи компаній) і, як похідне, з'явилося Iron Motors. Це був справжній мозковий штурм. Спочатку крутили різні абревіатури, але це нудно. Хотілося, щоб в назві було щось «залізне», що несе нашу філософію. Адже iron з англійської - не тільки «залізо», але «сила, твердість, рішучість». А для нас - чіткі правила гри. Це принципово - виконувати зобов'язання перед клієнтами.

І зараз, якщо ми вдарили по руках, для нас це залізно. Плюс до цього, бренд Iron Motors дозволяє дистанціюватися від інших гравців на ринку республіки, підкреслює, що ми інші.

- У Казані вже є дилер Mazda. Чим будете відрізнятися від нього?

- Для нас бренд Mazda - наша історія, перші перемоги, це як довгоочікуваний перший дитина, якого холішь і плекаєш. А для великого холдингу, у якого в кошику 15 брендів, одним більше, одним менше ... Наш колектив знаходиться на підйомі, я бачу, з якою мотивацією продавці та менеджери працюють з клієнтами.

- Ви так захоплено розповідаєте про бренд Mazda ...

- Особисто мені ця марка дуже подобається - за дизайн, спортивний характер і за те, що автомобіль виділяється в потоці машин. Я сам був власником трьох моделей Mazda. Автомобілі Mazda дають гарний настрій з самого ранку - це позитивні емоції від динамічного водіння! Mazda купують молоді люди і ті, хто молодий душею. Продавцям я ставлю завдання так: зробіть бренд Mazda модним, і він будемо продавати сам себе. У 2006 - 2009 роках бренд Mazda був модний в Казані, в місті був активний клуб Mazda3. Потім сприйняття бренду кілька розмилося. Ми хочемо повернути йому модність і яскравість. Це нескладно зробити, тому що модельний ряд японської компанії дуже хороший. На жаль, не всі автомобілісти знають, наприклад, про інноваційні технології SKYACTIV, які дозволяють поєднати приголомшливу динаміку і економію палива. Ми будемо активно розповідати про інновації японської марки.

Для тест-драйву в автоцентрі представлений весь модельний ряд автомобілів Mazda

- Але динамізм НЕ відчуєш, оглядаючи машину в автосалоні ...

- Ми приділяємо велику увагу програмам тест-драйву. Адже спортивний характер машин Mazda можна відчути тільки за кермом ...

АВТОМОБІЛІ - НЕ ПРОСТО БІЗНЕС, ЦЕ НАШЕ ЖИТТЯ!

- Які нововведення в автоцентрі ви хотіли б підкреслити?

- Будемо впроваджувати систему контролю якості та задоволеності клієнтів - як продажами, так і сервісом. Покупцеві запропонуємо чітку і зрозумілу організацію процесу. Буде персональний менеджер - співробітник компанії, який вирішує всі питання клієнта і підтримує з ним зв'язок весь час роботи. А в цілому у нас буде повний цикл: продаж, обслуговування, кредитування, страхування, лізинг, trade-in - всі послуги, пов'язані з купівлею або експлуатацією автомобіля.

- Наскільки об'ємно будуть представлені старі автомобілі?

- Вважаю, що майбутнє - за вторинним ринком. Якщо подивитися на Європу і США, більшу частину продажів займають продажу старих машин. Ці процеси дійдуть і до нас. Ми пройшли бум продажів нових автомобілів, скоро переживемо і бум продажів автомобілів з пробігом.

Новий автомобіль через два-три роки серйозно втрачає в ціні, але технічні характеристики у нього як і раніше відмінні. І, купуючи старий автомобіль, покупець може істотно заощадити. Тому у нас є великі плани і окрема програма з розвитку напрямку ТОВ «Айрон Парк» - в цьому автоцентрі будуть продаватися автомобілі з пробігом. Загальна площа наших будинків - понад 12 тисяч квадратних метрів, з них на шоу-руми для автомобілів з пробігом буде виділено понад тисячу. До речі, шоу-румів такої якості ні в Казані, ні в республіці я не зустрічав. Плануємо, що ціну на автомобілі з пробігом в нашому автоцентрі буде диктувати ринок - це поки ноу-хау для Казані.

- Цікаво, як ви самі прийшли в автомобільний бізнес.

- Почалося все в 2000 році, коли я працював в компанії «Таттранском» (автосалони «Сапсан»). Незадовго до цього відбувся поділ великого холдингу - на «Сапсан» і «Транстехсервіс». Мені було 23 роки, коли мене прийняли продавцем в Набережночелнінскій центр Ford. Тоді, за даними ЗАТ «Форд Мотор Компані», це був кращий дилерський центр в Росії, а я був удостоєний премії кращого продавця. Потім я займався бренди «ЗМА», «ІЖ», КIA по всьому холдингу, був директором автосалону в Іжевську.

Пізніше я переїхав до Казані, став директором автоцентру Ford. Спільна робота з Ільдар Зіннуровим мені багато дала в плані досвіду і можливості розвитку.

Пізніше я розвивав власний бізнес в Удмуртії. У 2006 році надійшла пропозиція від ТТС очолити один з розвиваються брендів - Mazda. Під час нашої роботи бренд Mazda в Казані знаходився в трійці лідерів серед регіонів Росії з продажу протягом двох років (за даними ТОВ «Мазда Моторс Рус»).

- Що сьогодні в цілому відбувається на автомобільному ринку?

- На мою думку, в Казані очікується перерозподіл авторинку: хтось піде, хтось з'явиться. Це, безумовно, піде на користь клієнтам: всім компаніям доведеться підтягнутися - і в сервісі, і в продажах.

В даний час з ринку поступово відходять гравці, для яких автомобільний бізнес був непрофільним. Адже на піку продажів побудований за стандартами автоцентр відбивався за рік - були немислимі за сьогоднішніми мірками обсяги продажів. І деякі власники, не отримуючи тих прибутків зараз, починають позбуватися бізнесу. Наприклад, поки незрозуміло, що відбувається з пітерським холдингом «РРТ». Безумовно, такі ситуації на руку гравцям, провідним більш збалансовану фінансову політику, а також тим, хто ставить в пріоритет чесність у відносинах з клієнтами. А для нас автомобілі - не просто бізнес, це наше життя.

ТОВ «Айрон Моторс» - офіційний партнер команди
з хокею з м'ячем «Динамо-Казань»

- Наскільки вдалим ви оцінюєте момент виходу ТОВ «Айрон Моторс» на ринок Казані?

- Безумовно, було б краще «зачепити» весну - це активна фаза для автобізнесу. Але ми розуміємо, що попереду у нас не одна весна - ми прийшли надовго, так що будемо активно працювати починаючи з літа. І ми не будемо зупинятися на досягнутому. Компанія планує використовувати ще кілька земельних ділянок в Казані, також розглядаємо пропозиції по Закамской зоні.

- Коли відкриється автоцентр ТОВ «Айрон Моторс»?

- Продажі автомобілів Mazda почалися в квітні, повноформатну функціонування автоцентру заплановано на початок червня. Ми очікуємо приїзду до Казані Йорга Шрайбера - президента ТОВ «Мазда Мотор Рус», голови комітету автовиробників асоціації європейського бізнесу в Росії (АЄБ). Зараз все залежить від його графіка. Тому про урочистому заході з нагоди відкриття всього автокомплексу на вулиці Спартаківська ми неодмінно ще повідомимо і вам, і всім жителям нашого міста.

ТОВ «Айрон Моторс»

м Казань, вул. Спартаківська, 12

Тел .: +7 (843) 20-20-500

www.mazda-iron.ru

www.iron-motors.ru

На правах реклами