Багато водіїв побоюються встановлювати автозвук на ВАЗ 2109 своїми руками. Безумовно, є свої нюанси установки, особливо по електричній частині. Але насправді змонтувати ту ж магнітолу, подіуми, встановити сабвуфер не так вже й складно.
Установка магнітоли на ВАЗ 2109
Після покупки магнітоли, особливо дорогий, виникають думки - як її встановити, щоб чого не зіпсувати. Безумовно, загальні рекомендації повинні бути описані в інструкції, але в ній не обумовлюються багато нюансів. Можна не напружуватися і звернутися до фахівців. Але в багатьох дрібних майстерень і навіть солідних автосалонах «фахівці» підключають електроживлення магнітоли безпосередньо до прикурювача. Єдине раціональне пояснення цьому - так простіше і швидше. Але тільки для працівників. Для водія такої автозвук на ВАЗ 2109 не завжди буде комфортним. Неодмінно при експлуатації будуть виникати такі проблеми: магнітола від перевантаження на високому рівні гучності може відключатися чи не показувати повну потужність.
Набагато надійніше підключити магнітолу своїми руками. Найкраще її живити від акумуляторної батареї. Для цього треба прокласти окремий кабель. Його довжини вистачить 2 метрів, діаметр 7.2 мм, перетин 10 мм2. Клеми можна поставити і просту. Але позолочена набагато надійніше. Крім того вона не замінна, якщо планується подальша модернізація автозвуку, наприклад установка підсилювача.
Фахівці радять ставити на ВАЗ 2109 колбу з запобіжником на 60 А. Для кого-то це здасться надмірністю, але якщо не дай бог в батареї відбудеться коротке замикання, то магнітола напевно згорить.
Провід від акумулятора до магнітоли треба укладати так, щоб він з часом не перетерся. Якщо ізоляція перетреться, то плюс може замкнутися на масу. При прокладанні дроти в салон з моторного відсіку бажано встановити гумову заглушку, що перешкоджає перетирання дроти через вібрації автомобіля.
При підключенні магнітоли до нашого проводу не варто лякатися, що у магнітоли штатні дроти такі маленькі. Якщо магнітола якісна, то там всі параметри розраховані.
У магнітол є один нюанс - у них два виходи на харчування. Один з виходів - це постійний плюс. А інший - так званий керуючий. Його живлять до ключа запалювання, щоб магнітола могла працювати тільки при включеному запалюванні. Якщо економія електроенергії не цікавить, і хочеться послухати музику де-небудь на природі з вимкненим двигуном, то ці два дроти багато скручують разом і підключають до проведеним від акумулятора проводу живлення.
Якщо планується установка активної антени, то її треба живити від спеціального гнізда в магнітолі. Даний вихід є керуючим і для живлення підсилювачів.
Акустична полку на ВАЗ 2109
Ще одним прикладом поліпшити автозвук на ВАЗ 2109 є установка могутніших тилових динаміків 6х9 в задню полку. Але якщо врізати такі динаміки в існуючу полку, то звучати вони будуть посередньо. Та й виглядати будуть занадто помітно.
У ВАЗ 2109 задня полку виготовлена з кволого дешевого пластику. А для якісного звучання динаміків необхідна жорстка міцна основа. Продаються вже готові задні полки, частіше фанерні, обклеєні карпетом. Однак вартість їх зависока. Можна намагатися зміцнити штатну полку. Але виходячи з досвіду краще виготовити своїми руками на ВАЗ 2109 нову акустичну полку.
- Знімаємо штатну полку.
- За її викрійками випилюємо заготовки з фанери: основну частину, декоративну, прилягає до скла планку з тонкої фанери, решітки та бічні підпори.
- Розмічаємо місця кріплень. Кут між планкою і полицею для ВАЗ 2109 повинен бути 50 °. Потім кут скошуємо і зашліфовивают.
- Збираємо деталі полки, прихоплюючи їх шурупами і додатково проклеівая клеєм ПВА. Особливо ретельно проклеюються скошена поверхня і тонка планка. Після висихання клею виступаючі частини і нерівності спилюють.
- В принципі, акустична полку готова. Її залишається привести в товарний вигляд. Встановити захисні сітки для динаміків (краще крупноячеистой), пофарбувати фанеру, оббити карпетом або ворсистою тканиною.
- В кінці закріплюємо кріпильні елементи і встановлюємо полку, любовно виготовлену своїми руками, на місце.