зберігання шин

  1. пов'язані статті

Завершується довгий зимовий сезон. Що робити з зимовими шинами і, зокрема, з шинами шипованими, які «вірою і правдою» оберігали нас всю зиму?
Перш за все, треба зняти колеса з автомобіля, ретельно відмити їх від різних зимових нашарувань (солі, піску, іншого бруду, особливо в зоні шипів).
Потім, в залежності від пробігу і стану бігової доріжки протектора і шпильок вирішите самі, залишити шини до наступного зимового сезону або «докотити» їх як літні. Досвід експлуатації ошипованних шин показав, що за 15 тисяч кілометрів пробігу у легкових шин зазвичай випадає або виходить з ладу близько 10% шпильок. При відсутності більше 25% шпильок шина стає неефективною. Щоб і далі використовувати шину з шипами слід провести додаткову ошиповку протектора (але вже шипами меншого розміру), встановлюючи їх у вільні виступи протектора по сусідству з тими, з яких шипи випали або в ті ж виступи, якщо масив виступів дозволяє це зробити: для установки шипа необхідний майданчик в 1-1,5 см2, причому навколо шипа має бути суцільною гуми не менше 3 мм.
Якщо втрачено від 25 до 50% шпильок ефективність шин як ошипованних втрачається остаточно, тому краще видалити залишилися шипи з протектора, і при хорошому стані покришки використовувати шини до повного зносу малюнка протектора (до граничного стану, що визначається індикаторами зносу). Якщо ж продовжувати експлуатувати шини з не видаленими шпильками влітку, то врахуйте, що при цьому коефіцієнт зчеплення у них нижчий, порушена балансування коліс, стає вище рівень шуму.
Якщо є другий комплект коліс (з літніми шинами) і немає необхідності разбортовувати колеса із зимовими шинами, то просто покладіть їх один на одного стопою, знизьте тиск в шинах до 0,5-1,0 атм. Окремо покришки, зняті з ободів, повинні зберігатися в сухому, захищеному від прямих сонячних променів приміщенні у вертикальному положенні (на «ребрі»). У камерних шин камери повинні бути вкладені в покришки в піддутому стані, щоб на них не утворилося складок і пролежнів.

Запрошують «шинні готелі»
В даний час все більше і більше різних фірм, шинних сервісів пропонують послуги з сезонного зберігання шин. Погодьтеся, ті вимоги, які пред'являються до умов зберігання шин (викладені нижче), простому автолюбителю в своєму гаражі ( «мушлі») або на дачі, а якщо взагалі ніде зберігати, то виконати практично неможливо. Немає або мало місця, покласти нікуди, поставити нікуди, підвісити нема на що і т. Д. І т. П. А що говорити про автовласників, які тримають свої авто на платних стоянках?
Здаючи шини на зберігання в «шинні готелі», ви будете впевнені, що всі необхідні умови по збереженню шин будуть дотримані. При прийманні шини оглянуть, в будь-якому випадку помиють (кому потрібна зайвий бруд), вкажуть на виниклі в експлуатації пошкодження покришок і коліс, запропонують провести ремонт, або відмовитися від подальшої експлуатації шин, якщо по їх станом вони до експлуатації не придатні (значить, і зберігати їх нічого). Ваші шини ідентифікують по позначенню і моделі, за датою випуску, по заводському номеру (якщо є), опишуть стан, видадуть «охоронну грамоту» - квитанцію.
У вас з'явиться впевненість, що отримані після зберігання шини будуть в стані повної готовності до установки на вашу автомашину. Вам достатньо заздалегідь повідомити про те, що до такого-то терміну ви бажаєте отримати шини назад.

Савосин В.С. (компанія TOPOF.RU)
Експерт про автошини та колісним дискам
Заслужений раціоналізатор РФ


Вимоги до умов зберігання пневматичних шин

(Виписка з ГОСТ 24779-81 Шини пневматичні. Упаковка, транспортування та зберігання)

1.1.1 При зберіганні на шини не повинні впливати наступні фактори:

  • кисень, озон, світло, тепло, органічні розчинники, мінеральні масла, мастильні матеріали, паливо, кислоти, луги;
  • тривале зіткнення з мідними або корозію речовинами;
  • тривале одностороннє навантаження, перегини, нагромадження виробів один на одного, опора виробів на різко виступаючі нерівності поверхні.

1.2 Камери перед закладкою в покришки опудривают тальком або промазують речовиною, яка їх заміняє.
1.3 Камери, вкладені в покришки, піддувають до розмірів, що виключають їх випадання.
Шини не упаковують, за винятком обумовлених випадків.
4.1 Шини повинні зберігатися в закритих складських приміщеннях. Складські приміщення повинні бути вільними від сторонніх предметів, затемненими, відповідати вимогам пожежної безпеки і забезпечувати можливість застосування підйомних механізмів.
При наявності в складських приміщеннях вікон скла повинні бути пофарбовані червоною або помаранчевої фарбою. Опалювальні пристрої, що знаходяться в складських приміщеннях, слід екранувати.
4.2 При зберіганні шин допускаються коливання температури повітря від мінус 30 до плюс 35 ° С і відносній вологості повітря 50-80% Шини при зберіганні повинні бути не ближче 1 м від опалювальних пристроїв.
4.3 Шини, пакети шин, покришки і безкамерні шини повинні зберігатися у вертикальному положенні на стелажах, піддонах або рівній підлозі. Грузонесущая поверхню стелажа повинна бути рівною, без гострих ребер.
4.4 При зберіганні безкамерних шин повинні бути забезпечені умови, що виключають деформацію бортів і бічних стінок шин.
4.5 Через кожні 3 місяці шини і пакети шин необхідно повертати, міняючи точку опори.
4.6 Камери зберігають в злегка піддутому стані на кронштейнах з напівкруглою поверхнею або в покришках. Через кожні 3 місяці камери слід повертати на кронштейнах, міняючи зону опори. Допускається зберігати камери в упаковці або на піддонах, складеними стопками або згорнутими. У згорнутому вигляді камери зберігати не більше 3 місяців.
....
4.9 Допускається зберігати шини, пакети шин на відкритому повітрі терміном не більше 1 місяця. При цьому шини повинні бути розміщені під навісом або укриті матеріалом, що захищає їх від зовнішніх впливів (сонця, вологи, забруднень).

(Витяг з ГОСТ 4754-97 Пневматичні шини для легкових автомобілів, причепів до них, легких вантажних автомобілів і автобусів особливо малої місткості. Технічні умови)

8.2 Безкамерні шини зберігають у вертикальному положенні не більше ніж у 3 яруси.

До чого призводить порушення деяких умов зберігання шин

Під впливом прямих сонячних променів поверхню їздових камер потріскалася. Порушення умов зберігання (4.9)

9)


Злам бортів покришки. Порушення умов зберігання 1.1.1 - тривале одностороннє навантаження, перегини, нагромадження виробів один на одного.

1 - тривале одностороннє навантаження, перегини, нагромадження виробів один на одного

пов'язані статті

переглянуті статті

відгуки (18)

  • Саша

    Спасибі за пораду.

  • Юлія

    Знайшла корисну інформацію по зберіганню шин. Дешево і надійно, сама пользуюсь.Современний охороняється складський комплекс, створений з використанням нової для Росії американської технології. В якості складських приміщень використовуються мобільні індивідуальні контейнери, які підійдуть для тимчасового зберігання речей і будуть доступні в будь-який час. При цьому Вам не потрібно навіть з'являтися на складі - досить замовити оренду контейнера і наші співробітники упакують і відвезуть ваші речі, щоб доставити їх назад, коли в них виникне необхідність. 8-906-761-44-92

  • Андрій

    Якщо авто використовується в основному тільки в місті (густонаселеному), то простіше купити всесезонку ....

всі відгуки

залишити відгук

Що робити з зимовими шинами і, зокрема, з шинами шипованими, які «вірою і правдою» оберігали нас всю зиму?
А що говорити про автовласників, які тримають свої авто на платних стоянках?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008