Багажник є пристосування, яке використовується з метою перевезення вантажів, спортивного інвентарю та інших не менш важливих аксесуарів, які закріплюються на даху машини. Як правило, до складу багажника входить чотири опори, які мають назву кріплень і двох дуг або поперечок. Багажник монтується на дах з чотирьох сторін: двох передніх і двох задніх.
Багажники можуть відрізнятися за профілем самої дуги. Є прямокутні дуги і аеродинамічні. Прямокутні дуги виготовляються зі сталі, а аеродинамічні дуги роблять із застосуванням алюмінію. Як правило, багажники з аеродинамічними дугами стоять на тридцять відсотків дорожче. Кріплення дуг до даху підбирається в залежності від марки автомобіля. У комплектацію позашляховиків і мінівенів часто йдуть рейлінги - поздовжні дуги. І тут багажник кріпиться до рейлингам з використанням упорів, які також є в базовій комплектації. Треба сказати, що на рейлинг легко встановлюється багажник від абсолютно будь-якого виробника і в цьому їх універсальність.
Багато виробників авто передбачають штатні місця для установки багажників і заздалегідь на даху авто роблять чотири прямокутні заглушки з отворами для кріплення. І якщо такі пристрої є, на них також можна монтувати багажник від будь-якого виробника. Якщо на даху авто немає ні рейлінгов ні штатних отворів, то кріплення багажника проводиться через дверний проріз з використанням такого елемента, як кріпильна скоба.
Найдешевші багажники вітчизняного виробництва зазвичай кріпляться по краях даху, спираючись на водостоки. Насправді видів багажників для автомобілів в сучасній індустрії представлена величезна безліч.
Часто рибалки і мандрівники воліють купувати не відкриті багажники, а спеціальні бокси, які мають аеродинамічну форму і замикаються на ключ. Це дозволяє їх власникові бути впевненим в тому, що вантаж не буде піддаватися негативному впливу атмосферних опадів, і його зміст надійно захищене від стороннього проникнення. Тут можна перевозити всі предмети, які не влазять в звичайний багажник і діставати їх тільки в міру необхідності, що дуже зручно в дорозі. До того ж вони можуть відрізнятися за формою, розмірами, корисного об'єму і вантажопідйомності.
Бокси можуть бути економ класу і преміум класу. На боксах преміум класу встановлюються газові упори. Вони виконуються як мінімум в двох колірних гамах - в чорному металік і в сірому відтінку. Тоді як бокси економ класу можна придбати в єдиному, сірому відтінку. Бокси монтуються на поперечки багажника, і зробити це повинен професіонал. Бокси встановлюються на сталеві поперечини за допомогою П-подібної скоби. Всі елементи кріплення, необхідні при монтажі боксу, зазвичай додаються в комплекті.
Любителям різних видів спорту подобається використовувати спеціальні багажники, в яких легко перевозяться велосипеди, лижі та обладнання для сноубордиста. В середньому вантажопідйомність багажника, наявного на даху, варіюється від сімдесяти п'яти і до ста кілограм. Вкрай важливо враховувати даний показник, щоб не мати неприємностей в дорозі. З метою безпеки водій авто з навантаженим багажником не повинен перевищувати швидкісний режим більш ста тридцяти кілометрів на годину. Це пов'язано з тим, що центр ваги машини зміщується і це відбивається на його керованості.
При великому асортименті багажників, призначених для установки на дах автомобіля, у власника транспортного засобу завжди є право вибору. Але тут важливо чітко давати собі звіт в тому, в яких випадках доведеться використовувати додатковий багажник. Кожен водій вже приблизно знає, з якими завданнями йому доведеться справлятися, і вибирає саме той варіант монтування багажника, який йому підходить за потребами.
розділи / Відпочинок, подорожі.