Вперше компактна модель Mitsubishi Colt шостого покоління дебютувала в 2002 році на автосалоні в Токіо. Правда, це була версія для внутрішнього ринку. Європейський варіант «Лоша» (саме так з англійської перекладається «Colt») постав перед громадськістю на Женевському автосалоні в березні 2004 року.
Виглядає «шостий» Mitsubishi Colt як простий сімейний мікровен, а все через похилого капота, який разом крилами утворює єдину лінію з передніми стійками, прямовисній задньої частини і вертикальних задніх стійок. Взагалі, автомобіль має доброзичливий зовнішній вигляд, який виконаний в корпоративному стилі японської компанії, що застосовується в той час.
У передній частині «Кольта» можна споглядати акуратну головну оптику, за своєю формою нагадує світлотехніку «дев'ятого» Lancer, вузьку фальшрадиаторную грати з компактною емблемою марки, а також передній бампер, більшу частину якого займають повітрозабірники. Все це надає «личку» дружелюбність і начисто позбавляє його агресії.
У профіль Mitsubishi Colt сприймається як справжнісінький компактний сімейний автомобіль, відмітними особливостями якого можна назвати короткий похилий капот, плавно переходить в сильно нахилене вітрове скло, а також спадаючу до корми лінію даху. Короткі свеси візуально додають «Лошаті» компактності.
Задня частина автомобіля виділяється прямокутної багажної дверима, невеликим і акуратним бампером, а також витягнутими від даху і майже до бампера ліхтарями.
Зростання «шостий» Mitsubishi Colt вийшов середнього - 1550 мм, що дещо більше, ніж у більшості B-хетчбеків. А от довжина і ширина чітко вписуються в поняття даного класу - 3870 і 1695 мм відповідно. Величина колісної бази у «японця» налічує 2500 мм, а дорожнього просвіту - 169 мм.
Інтер'єр «Кольта» при всій своїй зовнішній простоті гаразд скроєний і виконаний з досить якісних матеріалів. Трьохспицеве рульове колесо впізнається за багатьма інших автомобілів марки, а за ним розташована приладова панель з трьома «колодязями».
Виглядає все симпатично, та й свідчення зчитуються без труднощів. Центральна консоль не блищить дизайнерськими фішками - все просто і функціонально. Це монохромний дисплей бортового комп'ютера, блоки управління «музикою» і системою вентиляції.
При зовнішній компактності Mitsubishi Colt шостий генерації має досить містким салоном. Передні сидіння наділені широкими діапазонами регулювань, тому здатні з зручністю вмістити навіть рослих сідоків.
Задній диван призначений для трьох пасажирів, проте з комфортом зможуть розміститися тільки двоє. Другий ряд сидінь переміщається по санчатах вперед-назад, завдяки чому можна змінювати запас простору для ніг в залежності від потреб.
Об'єм багажного відділення в звичайному положенні досягає 300 літрів. Заднє сидіння можна зрушити, скласти в співвідношенні 60:40 або зовсім демонтувати, отримавши корисний об'єм 1200 літрів.
Технічні характеристики. На «шостий» Mitsubishi Colt встановлювалися три бензинових двигуна.
Перший - 1.1-літровий трициліндровий агрегат, який видає 75 «коней» і 100 Нм пікового тяги при 3500 об / хв. До нього в пару йде 5-швидкісна ручна коробка передач. При таких скромних показниках, тихоходом такий автомобіль не назвеш - 13.4 секунди з 0 до 100 км / год і 165 км / год максимальної швидкості. Витрата палива - 5.5 літра в змішаному циклі.
Другий - 1.3-літрова «четвірка», яка генерує 95 сил і 125 Нм. Працює вона як з «механікою», так і 6-ступінчастим «роботом». Залежно від коробки передач прискорення до сотні займає 11.1-12 секунди, а споживання бензину варіюється від 5.6 до 5.8 літра на 100 км. Максимальна швидкість незмінна - 180 км / ч.
Третій - чотирициліндровий 1.5-літровий "атмосферник" потужністю 109 кінських сил, який розвиває 145 Нм крутного моменту при 4000 об / хв. Поєднується він з тими ж трансмісіями, що і попередній агрегат. Другу сотню такий «Кольт» розмінює через 10.5-10.8 секунди, а його можливості обмежені на 190 км / ч. З «механікою» автомобіль витрачає 6.2 літра пального на 100 км в змішаному режимі, а з «роботом» - на 0.3 літра менше.
Стійки McPherson спереду і незалежна підвіска на пов'язаних важелях c торсіонної балкою ззаду - така конструкція застосована на Mitsubishi Colt шостого покоління. Рульове управління обладнано електричним підсилювачем, а на всіх колесах застосовані дискові гальмівні механізми.
Оснащення і ціни. В даний час (2014 рік) купити «старого Лоша» на російському ринку можна в середньому за ціною 250 000 - 300 000 рублів. При цьому вже базова версія включає кондиціонер, ABS, пару подушок безпеки, передні електросклопідйомники, «музику» і передні сидіння з підігрівом.