Дорожнє відео тижня: політ байкера, «паровозик» на мосту і ледачі рибалки-автохами

Цей водій, як і другий, їхав на зелене світло, але вони зіткнулися

У сьогоднішній підбірці знову є відео моменту, як збивають пішохода на нерегульованому переході. І, звичайно ж, водій винен на всі сто відсотків, але ось тільки здоров'я дівчинці це не поверне. Дуже важливо пам'ятати, що перехід на зелене світло або по «зебрі» не гарантує безпеку. Пішохід теж повинен (в правилах так і записано) переконатися в безпеці. Хоча б заради свого здоров'я і збереження життя.

Якщо ви стали свідком ДТП, хамської поведінки або якогось веселого випадку на дорозі, зробили фото або відео, повідомте нам на пошту [email protected] або по телефону +7 (343) 34-555-34. Також можна скористатися WhatsApp і Viber - їх номер +7 909 704 57 70.

Коментує записи автоправозащітнік Кирило Форманчук.

Два ледачих рибалки

Двом рибалкам на «буханці» було лінь прогулятися пішки, а тому вони просто спиляли замок, замикати шлагбаум . Директор парку Артур Зиганшин в інтерв'ю E1.RU пообіцяв, що буде продовжувати боротьбу з порушниками.

- Потрібно розуміти, що тут машинам не місце, на особливо території обласного значення заборонено рух будь-яких механізованих транспортних засобів, автомобілі, мотоцикли - це все заборонено. Рух дозволено лише екстреним службам - поліція, швидка, пожежна, - пояснив Зиганшин.

- Треба розбиратися з правовим статусом лісопарку. Якщо там асфальтовані дороги, то я не бачу причин забороняти рух. Якщо законами не встановлюється обмежень на в'їзд в лісопарк, то обмеження там руху незаконно. Зацікавленим особам необхідно звернутися в прокуратуру, щоб вони перевірили законність дій керівництва лісопарку. Що стосується спиляного замку, то збиток там повинен бути не більше тисячі рублів, і складу злочину я тут не бачу.

Обидва на зелений

На перехресті Леніна і Московської зіткнулися дві машини. За великим рахунком, рядове ДТП. Але ось тільки водії кажуть, що обом горів зелений.

- Можливо. для екатеринбургских водіїв світлофор з контурною стрілкою, що позначає рух, прямо новинка, але в багатьох містах країни є такі світлофори. Наприклад, в Пітері їх багато, і я теж не міг спочатку звикнути, що потрібно поступатися дорогою, коли ти їдеш прямо.

Пункт 13.5 ПДР зобов'язує водіїв під час руху в напрямку стрілки, включеної в додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків. Таким чином, якщо їдете по стрілці в будь-якому напрямку, ви повинні поступитися дорогу.

Я тобі руки відріжу, собака!

На Островського злодій намагався вкрасти акумулятор. І все йшло добре, але господар вийшов на балкон в найвідповідальніший момент і щиро здивувався, що хтось орудує під капотом його машини. В результаті злодюжка хоч і втік, але зате залишив акумулятор.

- Крадіжки акумуляторів поширені. Їх стало більше, коли по всьому місту з'явилися пункти скупки акумуляторів. Знайомий дільничний мені розповідав, що в таких точках скупки акумулятор до 80% всіх зданих акумуляторів вкрадені з машин. До того ж на деяких авто дуже просто відкрити капот, відігнувши грати радіатора або локер колеса. Ніхто не буде звертати уваги на людину, яка копошиться з машиною, не ті часи вже.

політ байкера

У Нижньому Тагілі байкер на великій швидкості врізався в автомобіль. Звернемо увагу на дії водія, який спочатку оглянув свою машину, а потім пішов допомагати мотоциклістові.

- Типове ДТП, коли при повороті один водій не поступається дорогу другого. Мотоцикл виїхав на перехрестя на заборонний сигнал світлофора. Швидкість у нього була пристойна, але і гальмівний шлях у мотоцикла набагато менше, і він міг зупинитися, але вирішив проскочити. Вважаю, що водій автомобіля в даному ДТП не винен.

Не помітив дитину

У цьому ДТП однозначна вина водія. Постраждала дівчинка зараз знаходиться в комі.

- Причин у цього ДТП кілька. Пішохід повинен переконатися, що його пропускають, водії його бачать. Це елементарне правило, особливо коли це дитина, його може бути не видно з-за інших машин. Але це не знімає провини з водія, який не знизив швидкість перед пішохідному переходом і не переконався, що він порожній.

В першу чергу пішоходи повинні думати про свою безпеку і переходити дорогу дуже акуратно, навіть якщо вони на переході. Коли я переходжу через дорогу, переконуюся, що водії мене бачать і починають гальмувати, адже при контакті з машиною можна отримати серйозні травми.

Зустріч на мосту

У Кам'янсько-Уральському на мосту зіткнулися відразу чотири машини.

- Водій кросовера ніякої перешкоди для руху або аварійної ситуації не створював. Легковику ж не треба було різко гальмувати. Та й передумов до цього не було. З КамАЗом теж не все так просто: за пару секунд до аварії у нього відключається міксер, і це збігається з початком гальмування. Думаю, він заглох в момент гальмування. З чим це пов'язано - потрібно розбиратися, а також потрібно перевірити його технічний стан. Думаю, що вину в ДТП потрібно розділити між КамАЗом і легковиком.

Текст: Сергій ПАНИН
Фото: «Нічні новини»
Відео: читачі E1.RU, «Нічні новини», KU66, «Стаг» / youtube.com

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008