Що зазвичай приходить на розум, коли ми чуємо словосполучення «тюнінг УАЗа»? Швидше за все, це щось високе, з посиленими мостами, лебідкою і великими "зубастими" колесами. Ми ж вирішили поглянути на цю тему з іншого боку.
А що, якщо уявити собі вітчизняний позашляховик у вигляді потужного, престижного, призначеного насамперед для міста автомобіля? В першу чергу, значно зменшується кліренс Патріота для поліпшення керованості і стійкості, а також заради більш комфортної посадки в салон. Новий передній бампер має вельми складну форму і оснащений світлодіодами. Також допрацьовується решітка радіатора.
При більш низькій посадці потреба в підніжках зменшується, тому їх можна замінити на декоративні пороги. Простенький задній бампер поступається місцем новому, оснащений дифузором і оригінальними насадками вихлопної системи. Завершують новий образ автомобіля спойлер, великі низькопрофільні колеса і відсутність рейлингов на даху.
Для цього обважування була використана стилістика тюнінг-ательє Startech.
До речі, оновлений УАЗ Патріот піддався критиці через появу єдиного пластикового бензобака. але компанія наочно довела надійність такого рішення.
Що зазвичай приходить на розум, коли ми чуємо словосполучення «тюнінг УАЗа»?А що, якщо уявити собі вітчизняний позашляховик у вигляді потужного, престижного, призначеного насамперед для міста автомобіля?