На пострадянському просторі і в Україні, зокрема, багатьом важливо не бути, а здаватися. Ну і, звичайно, необхідно, щоб було «краще, ніж у сусіда».
Як результат, у нас існує своєрідний бізнес, суть якого полягає в стилізації застарілих моделей під нові. Хочеться найдорожчий і новий Гелендваген - не проблема. Є б / у Mercedes S-класу W221 - легким рухом «болгарки» його можна перетворити в W222 останнього покоління!
Ще одна популярна послуга незвичайного тюнінгу - рестайлінг Land Cruiser 200 в Україні, що дозволяє надати позашляховику вид нової моделі 2016-2017 рр.
Переробка Мерседес W221 в W222 в Україні пропонується як «під ключ», так і у вигляді комплекту для самостійної установки. Набір «зроби сам» складається з передніх і задніх крил з отворами для монтажу на рідні місця кріплень. Такий комплект коштує в середньому $ 2000 доларів, не рахуючи ціни світлотехніки і послуг з установки.
Комплект рестайлінгу Land Cruiser 200 2016 в Україні пропонують в різних варіаціях. При наявності бажанні і потрібної суми можна навіть перетворити Ленд Крузер в Лексус! Повний комплект з усіма найдрібнішими деталями, «щоб ніхто не здогадався», коштує близько 5500-8000 доларів. Якщо робити фрагментарно - редизайн передка виллється в 2000-2500 доларів, а корми - в 1500-2000 доларів.
Читайте також:
До речі, видання Autozeitung навіть присвятило окрему статтю українським умільцям, яка перевертає старі Мерседеси в нові. Але, як правильно пишуть німецькі колеги, скільки не переробляти S-клас W221, по технічній начинці і кількості новітніх систем він все одно не зрівняється з W222. А адже саме для підвищення комфорту люди пересідають на нові моделі, розлучаючись зі старими.
Цікаво, а як впливає таке переобладнання і рестайлінг на безпеку і цілісність кузова в разі ДТП?
Читайте також:
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Цікаво, а як впливає таке переобладнання і рестайлінг на безпеку і цілісність кузова в разі ДТП?