Бензин - це суміш вуглеводнів, які мають різну испаряемостью.
Испаряемость бензину обумовлюється його хімічним складом і характеризується швидкістю і повнотою переходу бензину з рідкого в газоподібний стан. Температура кипіння бензину, як і всіх складних сумішей різних вуглеводнів, не завжди постійна - її діапазон становить від 30 до 205 ° С. Испаряемость бензину оцінюють на основі температурних меж його википання і википання його окремих частин, які називаються фракціями.
Фракційний склад бензину - це головний показник його випаровування, найважливіша характеристика якості палива. Склад фракцій впливає на те, наскільки простим буде пуск мотора, на час, протягом якого він прогріється, прийомистість і інші показники.
До основних фракціям автомобільного бензину відносять пускову, робочу та кінцеву. Пускова фракція складається з низкокипящих вуглеводнів - це перші 10% всього дистиляту, робоча фракція включає дистиляти від 10 до 90% обсягу, а кінцева - від 90%. ГОСТ встановлює, що фракційний склад бензину нормується п'ятьма температурними характеристиками: початком перегонки, перегонкою 10%, 50%, 90% обсягу і кінцем кипіння.
Склад фракцій бензину важливий для якісного пуску двигуна і швидкого розгону машини, невеликої витрати палива, рівномірного якісного і кількісного розподілу паливної суміші по циліндрах двигуна, а також мінімального зносу поршнів і циліндрів.