Найпопулярніші системи безпеки автомобіля

  1. Вступ Згідно зі статистикою, в понад 80% всіх дорожньо-транспортних пригод беруть участь автомобілі....
  2. Параметри активної безпеки
  3. Системи активної безпеки
  4. Елементи пасивної безпеки
  5. висновок

Вступ

Згідно зі статистикою, в понад 80% всіх дорожньо-транспортних пригод беруть участь автомобілі. Понад один мільйон людей щороку гинуть і близько 500 тисяч отримують тілесні ушкодження. Прагнучи звернути погляд на цю проблему, кожне 3-е неділю листопада було оголошено ООН «Всесвітнім днем ​​пам'яті жертв дорожніх аварій». Сучасні системи безпеки автомобіля націлені на зменшення існуючої сумної статистики з цього питання. Конструктора нових авто завжди пильно дотримуються норм виробництва і безпеки авто . Для цього вони моделюють всілякі небезпечні ситуації на краш-тестах. Тому перед випуском у світ авто проходить ретельну перевірку і придатність для безпечного використання на дорозі.

Тому перед випуском у світ авто проходить ретельну перевірку і придатність для безпечного використання на дорозі

Автомобільні аварії стають причиною загибелі багатьох людей

Але повністю усунути цей вид пригод неможливо при такому рівні розвитку техніки і суспільства. Тому основний акцент робиться на попередження аварійної ситуації і ліквідацію наслідків після неї.

Тести з безпеки авто

Головною організацією з оцінки безпеки автомобілів є «Європейська асоціація випробування нових автомобілів». Існує вона з 1995 року. Кожній нову марку машини, що пройшла через ряд тестів , Виставляється оцінка по п'ятизіркового шкалою - чим зірок більше, тим краще.

Кожній нову марку машини, що пройшла через   ряд тестів   , Виставляється оцінка по п'ятизіркового шкалою - чим зірок більше, тим краще

Кожна нова марка автомобіля повинна пройти ряд випробувань

Наприклад, завдяки тестам вони довели, що використання високих подушок безпеки зменшують ризик отримання травми голови в 5-6 разів.

Параметри активної безпеки

Активні системи безпеки автомобіля - комплекс конструктивних і експлуатаційних властивостей, які спрямовані на зменшення ймовірності ДТП на дорозі.

Розберемо основні параметри, які відповідають за рівень активної безпеки.

  1. За ефективність управління автомобілем під час гальмування відповідають його гальмівні властивості, справність яких і дозволяє уникнути ДТП. За коригування рівня гальмування кожного колеса і системи коліс в цілому відповідає антиблокувальна система.

    Справність гальмівної системи автомобіля багаторазово знижує ймовірність ДТП

  2. Тягові властивості авто впливають на можливість збільшення величини швидкості в русі, беруть участь при здійсненні обгону, перебудови в смугах руху і інших маневрах.
  3. Виробництво і налаштування підвіски, рульового управління, гальмівної системи, здійснюється з використанням нових стандартів якості та сучасних матеріалів, що дозволяє поліпшити безвідмовність системи.

    Нові стандарти якості повинні гарантувати безвідмовність системи

  4. Впливає на безпеку і компоновка авто. Більш переважними вважаються авто з переднемоторной компонуванням.
  5. За найкраще проходження траєкторії руху, уникаючи заметів, викидів на узбіччя і інших проблем з відхиленням від заданого шляху, відповідає стійкість автомобіля.
  6. Керованість автомобіля - здатність авто переміщатися по траєкторії, обраної водієм . Одним з визначень, що характеризують керованість, є здатність автомобіля міняти вектор руху за умови нерухомості рульового колеса - обертальність. Розрізняють обертальність шинну і Креновая.
  7. Інформативність - властивість автомобіля, завданням якого є своєчасне забезпечення інформацією водія про інтенсивність руху на дорозі, погодних умовах і іншого. Розрізняють внутрішню інформативність, яка залежить від радіуса огляду, ефективної роботи обдування і обігріву стекол; зовнішню, що залежить від габаритних розмірів, гами колірного фарбування авто , Справних фар, стоп-сигналів; і додаткову інформативність, яка допомагає при тумані, снігопаді і в нічні години.
  8. Комфортабельність - параметр, який відповідає за створення сприятливих умов мікроклімату під час керування автомобілем.

    Водій повинен бути забезпечений інформацією про те, що відбувається на дорозі

Системи активної безпеки

Найпопулярнішими системами активної безпеки, значно підвищують ефективність гальмівної системи, є:

1) Антиблокувальна система гальм. Вона усуває блокування коліс під час гальмування. Завдання системи: запобігти ковзанню авто в разі втрати водієм керування під час аварійного гальмування. АБС зменшує гальмовий шлях, що дозволить уникнути наїзду на пішохода або догодити в кювет. плюсом антиблокувальної системи гальм є антипробуксовочна система і електронний контроль стійкості;

Антиблокувальна система гальм (складові)

2) Антипробуксовочная система. система призначена для поліпшення управління автомобілем в складних погодних умовах і умовах поганого зчеплення, використовуючи механізм впливу на провідні колеса;

3) Система курсової стійкості. Запобігає неприємні замети автомобіля завдяки використанню електронного комп'ютера, який і керує моментом сили колеса або коліс одночасно. Система під керівництвом комп'ютера бере керування на себе, коли близька ймовірність втрати управління людиною - тому і є дуже ефективною системою безпеки авто;

Система під керівництвом комп'ютера бере керування на себе, коли близька ймовірність втрати управління людиною - тому і є дуже ефективною системою безпеки авто;

Система курсової стійкості

4) Система, що розподіляє гальмівні зусилля. Доповнює антиблокувальну систему гальм. Основна відмінність полягає в тому, що СРТ допомагає керувати гальмівною системою протягом усього руху автомобіля, а не тільки під час аварійної ситуації. Вона відповідає за рівномірність розподілу гальмівних зусиль по всіх коліс, щоб зберегти встановлену водієм траєкторію руху;

5) Механізм електронного блокування диференціала. Суть роботи її така: під час заносу або ковзання, часто виникає ситуація, що одне з коліс зависає в повітрі, продовжуючи крутитися, а опорна колесо - перестає. Водій втрачає контроль над керуванням автомобіля, що створює ризик аварії на дорозі. У свою чергу, блокування диференціала дозволяє передати крутний момент полуосям або карданами, нормалізує рух авто.

6) Механізм автоматичного екстреного гальмування. Допомагає в тих випадках, коли водій не встигає повністю натиснути на педаль гальма, т. Е. Система сама автоматично надає гальмівний тиск.

7) Система попередження про наближення пішоходів. При небезпечному наближенні пішохода до автомобіля система подасть звуковий сигнал, який дозволить уникнути події на дорозі і зберегти йому життя.

Також існують системи безпеки (асистенти), які вступають в роботу до настання аварії, як тільки відчують потенційну загрозу життю водія, при цьому вони перехоплюють на себе відповідальність за рульове управління і гальмівну систему. Ривок для розвитку цих механізмів дав прорив у вивченні електронних систем: випускаються нові види пристроїв , Збільшується корисність блоків управління.

До цих систем відносять:

  • Різні радарні, гідроакустичні й ультразвукові системи, які попереджають водія про несприятливий відстані з іншими авто, стінами, перешкодами;
  • Система, що дозволяє автоматично збільшувати або зменшувати швидкість при наближенні до інших автомобілів - адаптивний круїз-контроль;

    Адаптивний круїз-контроль

  • Ручник - механізм, що дозволяє утримувати машину намертво на різних поверхнях під певним кутом, тим самим убезпечивши її від незапланованих рухів;
  • Системи, що допомагають контролювати плавний спуск і підйом;
  • Автоматична система рульового управління;
  • Система, що забезпечує нічний бачення;

    Система нічного бачення

  • Механізми з дистанційним розпізнавання дорожніх знаків ;
  • Система розпізнавання і прийняття негайних заходів в разі втоми водія.

Елементи пасивної безпеки

Коли водій вже не в силах самостійно запобігти аварійній ситуації, в роботу вступають елементи системи пасивної безпеки автомобіля.

Система включають в себе наступні компоненти:

  • Ремені безпеки.

    Ремені безпеки

Ідея створити механізм прив'язки водія до сидіння проявилася в 1907 році, а вже в 1959 році були випущені перші автомобільні ремені. До цього дня вони залишаються найдешевшим і ефективним елементом, що забезпечує безпеку. З розвитком технології виробництва і техніки в цілому, стали з'являтися ремені з автоматичною системою натягу, які відмінно проявляють себе в парі з подушками безпеки в разі аварійної ситуації: вони спрацьовують одразу ж і притискають людини до крісла.

Залежно від типу, моделі і комплекції автомобіля ремені безпеки зберігають життя в 50-55% випадків.

  • Подушки безпеки.

    Подушки безпеки

    Подушка є нічим не примітний мішок з синтетичного матеріалу, основним завданням якого є прийняття навантаження в результаті зіткнення про тіло людини. Зараз подушки практично не залишають ушкоджень на тілі людини, однак, раніше вони приводили до гематом на тілі, а в крайньому випадку могли викликати глухоту. Дуже часто це відбувалося з людьми невисокого зросту і дітьми.

    При використанні подушки безпеки ви збережете собі життя в трьох випадках з десяти, а при комбінованому використанні подушки і ременя безпеки ймовірність позитивного результату збільшується до 80%.

  • Підголівники сидінь.

    підголівники сидінь

    Конструктора заявляють, що підголівники також захищають наше тіло, зокрема шию, від серйозних травм при контакті з корпусом автомобіля в разі аварійної ситуації. Однак, за словами основної маси людей, ефективність підголівників перебільшена, і захист досягається тільки при певних умовах.

  • Структурна цілісність каркаса. Міцний каркас є запорукою безпеки водія і пасажирів під час аварії.
  • Міцно закріплене сидіння. Дозволяє утримати водія в результаті аварії і не допустити його переміщення по салону.
  • Бампери. Призначені для амортизації енергії, що надходить в момент удару.
  • Безпечний педальний вузол. Дозволяє уникнути пошкодження ніг водія, так як реалізований механізм відділення педалі від місць кріплень під час зіткнення.
  • Технологія виробництва скла на основі триплексу, яке при руйнуванні не завдає великої шкоди.
  • Механізм переміщення двигуна і інших елементів авто в нижню частину під час аварії, щоб перешкоджати їх попаданню в салон і нанесення шкоди пасажирам.

Також на пасивну безпеку впливають розміри кузова , Чим більше - тим безпечніше, і забарвлення.

висновок

Завдяки розвитку науки постійно поліпшуються системи активної і пасивної безпеки. Сучасні автомобілі оснащені більш просунутими системами безпеки, що дозволяє в рази знизити ризик аварії і зменшити каліцтва пасажирів і збиток техніці. Статистика Євросоюзу підтверджує, що використання цих систем дозволило знизити кількість смертельних випадків на дорозі практично в два рази. Тому при виборі своєї машини перевірте у неї наявність гарної системи безпеки, так як це допоможе уникнути надзвичайних ситуацій на дорозі і зберегти життя. А які, на вашу думку, існують самі надійні системи безпеки автомобіля?

Кращі ціни і умови на покупку нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% схвалень / Подарунки в салоні

А які, на вашу думку, існують самі надійні системи безпеки автомобіля?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008